• 鐵道部要求采取三措施擴大運輸市場實現(xiàn)貨運上量

    12月11日電 據(jù)鐵道部網(wǎng)站消息，針對當(dāng)前貨源形勢出現(xiàn)的新變化，鐵道部要求各鐵路局從3方面拓寬思路，加大挖潛力度，努力擴大運輸市場，實現(xiàn)貨運上量。
     2010-04-09

  • 招商局合資全球最大冷鏈企業(yè)美冷發(fā)力亞洲

    招商冷鏈公司在原業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，將經(jīng)營范圍從冷凍儲存提升到國際進出口冷鏈業(yè)務(wù)的代理、配送等增值服務(wù)，建立了“與港口業(yè)務(wù)相匹配、對港口業(yè)務(wù)形成直接支持且有較大利潤空間”的經(jīng)營模式。
     2010-04-09

  • 馬云冒險試水物流業(yè)

    3月29日，阿里巴巴集團宣布戰(zhàn)略投資國內(nèi)最大的物流公司之一——星晨急便速遞有限公司（下稱“星晨急便”），不過暫未透露具體投資金額及占股比例。
     2010-04-09

  • 中郵物流：立足科學(xué)發(fā)展實現(xiàn)輝煌跨越

    為了適應(yīng)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，進一步發(fā)揮郵政遍布城鄉(xiāng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，中國郵政集團公司于2003年1月全資建立了中郵物流有限責(zé)任公司，依托中國郵政網(wǎng)絡(luò)、品牌和“三流合一”優(yōu)勢，全面進軍我國物流市場。目前已在全...
     2010-04-09

  • 鐵流涌動抗旱情：昆明鐵路局全力以赴抗旱救災(zāi)工作

    面對日益加重的旱情，昆明局提前部署抗旱救災(zāi)物資運輸方案，成立了以局長、局黨委書記為組長的抗旱救災(zāi)物資運輸領(lǐng)導(dǎo)小組。同時，他們向全局各單位發(fā)出號召，舉全局之力投入抗旱救災(zāi)，以充足的運力支持云南省抗大旱、...
     2010-04-09

  • 快遞行業(yè)“潛規(guī)則”：門衛(wèi)成包裹“簽收人”

    隨著網(wǎng)絡(luò)購物快速發(fā)展，與之配套的快遞糾紛越來越多。比如，請人代替簽收后發(fā)現(xiàn)包裹質(zhì)量問題，快遞公司不讓收件人事先查驗包裹，承諾三天內(nèi)寄到的貨物等了足足一星期……日前，鄞州工商部門發(fā)出相關(guān)提醒，并披露快遞...
     2010-04-09

  • 大慶打開海陸空國際通道構(gòu)建“大物流”中心

    日前，正在建設(shè)的大慶內(nèi)陸港，將于今年9月開港。這個無水之港將“直通”國際口岸，大慶企業(yè)可在自己家門口辦理出入關(guān)手續(xù)，進出口企業(yè)將因此省時省錢。屆時，將實現(xiàn)公路、鐵路、海運和空運多式聯(lián)運。
     2010-04-08

  • “廉價集運”頻頻出手，市場正趨向兩極分化

    船東Oskar Wehr處碰壁后，“廉價集運”TCC公司已在他處為其即將開辟的泛太業(yè)務(wù)租下了兩艘運力。 　　其中一艘為“Champion”號（2900 teu），為德國融資行Gebab設(shè)立的一支KG基...
     2010-04-08

  • 青海物流業(yè)如何成“氣候”

    那么何謂物流業(yè)？2001年8月，由中國物流與采購聯(lián)合會起草并由國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布了《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》，將物流解釋為：“物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存...
     2010-04-08

  • 國外綠色物流發(fā)展?fàn)顩r及我國的差距

    在我國社會主義市場經(jīng)濟提倡大生產(chǎn)大市場大消費，并建立與之相適應(yīng)的現(xiàn)代物流的同時，創(chuàng)建我國的現(xiàn)代綠色物流，提倡高效節(jié)能，綠色環(huán)保，不僅是必要的，也是迫切的。隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，一些傳統(tǒng)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁...
     2010-04-08

  • 青海加快鐵路建設(shè)助推柴達木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)發(fā)展

    目前，青海省境內(nèi)只有青藏鐵路和蘭青鐵路兩條鐵路干線和３條支線，省內(nèi)鐵路網(wǎng)尚未形成，現(xiàn)有鐵路營業(yè)里程僅有１６００多公里，鐵路密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全國平均水平，鐵路運輸“瓶頸”成為制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展的重要因素。
     2010-04-08

  • 航運業(yè)回升超預(yù)期　長航油運中海發(fā)展可長期布局

    上海國際航運研究中心近日發(fā)布的《一季度中國航運景氣報告》顯示，中國航運業(yè)在經(jīng)歷一年的低谷之后，整體進入景氣期，高于市場預(yù)期。機構(gòu)普遍認(rèn)為，航運業(yè)中油輪子行業(yè)在下半年有機會，可以在二季度逢低布局。
     2010-04-08

  • 招商局合資美冷押注冷鏈物流

    招商局國際是中國最大的碼頭運營商，投資并擁有管理權(quán)的碼頭遍及中國沿海各大港口。公司計劃將“單一的倉儲業(yè)務(wù)延伸到與港口相關(guān)聯(lián)的綜合冷鏈物流服務(wù)?！?br> 2010-04-08

  • 汕頭區(qū)域物流中心現(xiàn)雛形

    汕頭市港口管理部門通過改善服務(wù)質(zhì)量，加強與港口企業(yè)、貨主和船運公司的聯(lián)系和溝通，使港口吸引力、輻射力逐步得到加強。據(jù)統(tǒng)計，2009年汕頭港完成貨物吞吐量3100萬噸，同比增長10.5％；集裝箱吞吐量達...
     2010-04-08
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