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??谖锪餍枨蟠?缺專業(yè)市場(chǎng)和人才成發(fā)展瓶頸
去年5月,??诰幹撇⒊雠_(tái)了《海口市物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。根據(jù)規(guī)劃,“十二五”期間,??谖锪鳂I(yè)將重點(diǎn)建設(shè)臨空、馬村港、新海3大物流園區(qū);府城南北水果蔬菜物流中心、永桂??阡摬奈锪鹘灰字行摹⒍〈迕谰由钗锪髦?..
2011-07-12
奢侈品網(wǎng)購存在物流短板
EMS過去所承攬過的貴重物品,還包括黃金、人參、冬蟲夏草等高端保健品和藥品。但是,中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇直言,據(jù)該網(wǎng)調(diào)研,加盟型民營(yíng)快遞企業(yè)中,高附加值的貨品丟件率高達(dá)57%,民營(yíng)快遞企業(yè)賠付不起...
2011-07-11
減低農(nóng)產(chǎn)品的流通成本關(guān)鍵是使其公益化
在北京,批發(fā)價(jià)25元/公斤的豬肉,與去年5月末的11.9元/公斤相比,6月峰值的批發(fā)價(jià)格增長(zhǎng)了1倍。從去年6月開始,“二師兄”一路狂奔,差點(diǎn)趕上了“牛大哥”。資料顯示,2010年5月末,北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)...
2011-07-11
上半年香港空運(yùn)貨物處理量同比下跌4.7%
今年上半年香港空運(yùn)貨站貨物處理量與2009年及2008年同期比較,分別上升32.0%及3.7%。今年上半年總貨物處理量超越2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)前的數(shù)字,我們對(duì)下半年的貨運(yùn)表現(xiàn)能回復(fù)正常增長(zhǎng)軌道仍抱信心。
2011-07-11
中國(guó)航運(yùn)服務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況出現(xiàn)全面衰退
近日,上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布了2011年第二季度中國(guó)航運(yùn)景氣報(bào)告。報(bào)告顯示,今年第二季度,中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)為103.81點(diǎn),連續(xù)兩個(gè)季度徘徊在景氣分界線附近;航運(yùn)信心指數(shù)則為100.57點(diǎn),首次低于...
2011-07-11
公路水路承擔(dān)“十二五”減排重任
交通運(yùn)輸行業(yè)“十二五”節(jié)能減排工作的主要指標(biāo)是:到2015年,在能源強(qiáng)度指標(biāo)方面,與2005年相比,營(yíng)運(yùn)車輛單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗下降10%左右。其中營(yíng)運(yùn)客車、營(yíng)運(yùn)貨車分別下降6%和12%左右;營(yíng)運(yùn)船舶單...
2011-07-11
成都:發(fā)展物流業(yè)成功模板
以“物流推動(dòng)城市發(fā)展”為主題的第七屆中國(guó)物流萬里行昨日在成都啟動(dòng)。儀式上,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)錢永昌表示,成都發(fā)展物流業(yè)的模式值得推廣,未來必將不斷取得更大成績(jī)。此次相關(guān)專家、企業(yè)代表將對(duì)成都物流發(fā)展...
2011-07-11
交通運(yùn)輸部發(fā)布促進(jìn)兩岸海上直航新措施
據(jù)交通運(yùn)輸部水運(yùn)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》的精神,兩岸間海上運(yùn)輸應(yīng)由兩岸的航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)。但由于直航初期兩岸化學(xué)品船運(yùn)力相對(duì)不足,特許了部分外國(guó)航運(yùn)企業(yè)通過繞經(jīng)第三地的方式從事兩岸間化學(xué)...
2011-07-11
山東將建國(guó)家級(jí)冷鏈物流基地
日前,國(guó)家級(jí)(芝罘)冷鏈物流基地已在山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃中得到批復(fù),一個(gè)國(guó)際遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)品聚集地項(xiàng)目即將在煙臺(tái)市芝罘區(qū)臥龍經(jīng)濟(jì)園區(qū)內(nèi)落戶,這將是省內(nèi)最大冷鏈物流基地項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成后,煙臺(tái)有望成為...
2011-07-11
電商企業(yè)布局開放物流平臺(tái)
物流服務(wù)是電子商務(wù)用戶體驗(yàn)的“最后一公里”。電子商務(wù)業(yè)似乎已經(jīng)達(dá)成共識(shí),物流都是其價(jià)值鏈上最重要的因素。此前,科爾尼發(fā)布的白皮書也認(rèn)為,如果電子商務(wù)公司能迅速正確地應(yīng)對(duì)物流挑戰(zhàn),則其發(fā)展并不會(huì)因物流市...
2011-07-11
電子商務(wù)行業(yè)物流體系迎來創(chuàng)新變革
根據(jù)瑪薩瑪索物流開放戰(zhàn)略,今年10月向眾多電子商務(wù)企業(yè)以及上下游關(guān)聯(lián)合作伙伴開放物流體系,通過優(yōu)化倉儲(chǔ)物流作業(yè)流程、建立成本控制體系等方式,幫助電子商務(wù)企業(yè)后臺(tái)體系實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)作?,斔_瑪索負(fù)責(zé)IT及倉儲(chǔ)...
2011-07-11
我國(guó)快遞業(yè)面臨洗牌 5年內(nèi)將培養(yǎng)大型快遞企業(yè)
隨后,國(guó)家郵政局在官網(wǎng)上公布,因存在未經(jīng)許可經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)、超地域經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)、侵犯用戶權(quán)益等問題,56家未經(jīng)許可經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)被取締。這是國(guó)家郵政局繼今年3月取締17家未經(jīng)許可經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)后...
2011-07-08
內(nèi)蒙古完善監(jiān)督體系加強(qiáng)重點(diǎn)公路質(zhì)量管理
針對(duì)今年建設(shè)任務(wù)重、施工項(xiàng)目多的實(shí)際,內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳進(jìn)一步規(guī)范高速、一級(jí)公路的建設(shè)管理,提出今年高速、一級(jí)重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目交工工程質(zhì)量合格率100%,竣工工程優(yōu)良率100%的目標(biāo)。
2011-07-08
“舟山群島新區(qū)”誕生 打造亞洲物流鏈核心港
中國(guó)政府提出的“海洋經(jīng)濟(jì)”的概念,已經(jīng)超越了一般的“海洋捕撈”與“水產(chǎn)加工”的意義,它至少包含著海洋物流、海洋工業(yè)、海洋貿(mào)易、海洋旅游、海島開發(fā)和海洋保護(hù)等綜合概念。這也給了舟山群島新區(qū)一個(gè)很大的發(fā)展...
2011-07-08
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上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)繼續(xù)回升向好
我國(guó)糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
我國(guó)多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系基本形成
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
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觀察中國(guó)經(jīng)濟(jì)的三個(gè)視角
“為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和增長(zhǎng)提供有力支撐”
新動(dòng)能行業(yè)利潤(rùn)較快增長(zhǎng) 彰顯工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性
穩(wěn)增長(zhǎng),打好財(cái)政政策“組合拳”
農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質(zhì) 糧食產(chǎn)量有望邁上新臺(tái)階
前9個(gè)月我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)超5萬億元
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