• 信息平臺(tái)成就浙江大物流建設(shè)率先突破

    有作為才能有地位，浙江交通運(yùn)輸“十一五”以來(lái)克堅(jiān)攻難，成就斐然，大部制改革明顯推進(jìn)，交通投資力度不斷加大，港口吞吐能力大大增強(qiáng)，“大路網(wǎng)”快速完善，“大物流”建設(shè)因信息平臺(tái)而得以率先突破。如果沒(méi)有部省...
     2011-07-07

  • 撐起我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)尚需聯(lián)盟發(fā)力

    在我國(guó)的食品生產(chǎn)與流通消費(fèi)過(guò)程中，落后的冷凍保鮮技術(shù)不僅造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，還給人們的飲食安全構(gòu)成了威脅。在食品安全事故頻發(fā)的今天，食品的保鮮越來(lái)越受到來(lái)自消費(fèi)者、供應(yīng)商、零售商的廣泛重視，冷鏈物流...
     2011-07-07

  • 冷鏈運(yùn)輸：生產(chǎn)與消費(fèi)的安全橋梁

    為了確保新鮮食品從生產(chǎn)源頭安全地送達(dá)消費(fèi)者的手中，冷鏈物流是一種必不可少的食品安全保障措施。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)何黎明表示：“有了冷鏈物流，可以使牛奶的銷售半徑和保鮮期都得到延長(zhǎng)，可以說(shuō)在某...
     2011-07-07

  • 青藏鐵路沿線形成“世界屋脊”新經(jīng)濟(jì)帶

    青海慶華煤化有限責(zé)任公司副總經(jīng)理許常寧說(shuō)，建設(shè)總投資逾25億元的慶華煤化有限責(zé)任公司是青海省“煤－焦—煤化工”循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，也是柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)項(xiàng)目，目前這個(gè)工業(yè)園區(qū)已經(jīng)建成焦...
     2011-07-06

  • 嘉里廈門(mén)物流中心開(kāi)工建設(shè)

    領(lǐng)先的物流服務(wù)供應(yīng)商嘉里物流，已在廈門(mén)開(kāi)工建設(shè)新的物流中心。嘉里廈門(mén)物流中心總面積達(dá)42,600平米，主要服務(wù)高科技及電子產(chǎn)品、食品和飲料、葡萄酒和溫度敏感之貨物。
     2011-07-06

  • 我國(guó)在國(guó)際貿(mào)易中發(fā)展電子商務(wù)對(duì)策

    電子商務(wù)是新時(shí)代的主要特征之一，電子商務(wù)優(yōu)勢(shì)在于消除了商務(wù)伙伴之間的時(shí)空差距，將各個(gè)企業(yè)獨(dú)立存在的信息以最便捷的方式連結(jié)在一起，從而真正建立起一種貫穿于企業(yè)之間的協(xié)作，以此獲取利潤(rùn)和市場(chǎng)份額的最大化。
     2011-07-06

  • 國(guó)際航協(xié)：5月全球航空運(yùn)輸形勢(shì)向好

    國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)近日公布數(shù)據(jù)顯示，5月全球航空客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)6.8%，比今年年初增長(zhǎng)4%。貨運(yùn)量相比去年同期經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后的峰值雖然下降了4%，但最近幾個(gè)月貨運(yùn)量呈上升趨勢(shì)，與今年年初相比，仍增長(zhǎng)了...
     2011-07-06

  • 淺談物流中心核心競(jìng)爭(zhēng)力提升

    地市級(jí)物流中心提升自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，積極打造與工業(yè)企業(yè)、零售客戶及消費(fèi)者的外部服務(wù)價(jià)值鏈以及企業(yè)內(nèi)部服務(wù)價(jià)值鏈，使企業(yè)服務(wù)鏈條向兩端擴(kuò)展，建立功能完善、反應(yīng)敏捷、服務(wù)到位的現(xiàn)代物流體系。筆者認(rèn)為，應(yīng)圍繞...
     2011-07-06

  • 開(kāi)放物流平臺(tái)成電子商務(wù)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)

    物流服務(wù)是電子商務(wù)用戶體驗(yàn)的“最后一公里”。電子商務(wù)業(yè)似乎已經(jīng)達(dá)成共識(shí)，物流都是其價(jià)值鏈上最重要的因素。此前，科爾尼發(fā)布的白皮書(shū)也認(rèn)為，如果電子商務(wù)公司能迅速正確地應(yīng)對(duì)物流挑戰(zhàn)，則其發(fā)展并不會(huì)因物流市...
     2011-07-06

  • 國(guó)務(wù)院對(duì)物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃

    物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理和信息等行業(yè)的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大。但是我國(guó)物流業(yè)總體水平落后，嚴(yán)重制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益的提高。必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流，建立現(xiàn)...
     2011-07-06

  • 2020年未來(lái)新型船舶展望

    近日，DNV（挪威船級(jí)社）發(fā)布“2020年世界技術(shù)展望”，其中在海事部分重點(diǎn)介紹了未來(lái)新型船舶的打造。該技術(shù)展望稱，“全世界人口在2020年會(huì)達(dá)到75億，成熟經(jīng)濟(jì)體和新興經(jīng)濟(jì)體在人口構(gòu)成和發(fā)展程度方面...
     2011-07-06

  • 我國(guó)郵政物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

    預(yù)計(jì)2010年國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)繼續(xù)保持8%以上的增長(zhǎng)速度。這些利好的因素將成為2010年快速產(chǎn)業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。2010年將是新《郵政法》及《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》實(shí)施后的第一年，同時(shí)，也是快...
     2011-07-06

  • 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)發(fā)展之路任重道遠(yuǎn)

    我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)是在農(nóng)業(yè)大國(guó)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品，例如果蔬、肉類、水產(chǎn)品等的運(yùn)輸和消費(fèi)中應(yīng)運(yùn)而生的。我國(guó)是推進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和農(nóng)村建設(shè)的農(nóng)業(yè)出口大國(guó)，也是農(nóng)業(yè)消耗大國(guó)。雖然近年來(lái)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈發(fā)展比較快，但是與發(fā)達(dá)國(guó)家...
     2011-07-06

  • 公路安全保護(hù)條例給冷鏈物流戴上緊箍咒

    物流行業(yè)對(duì)新《條例》意見(jiàn)較多的是第六十四條規(guī)定：在公路上行駛的車輛，車貨總體的外廓尺寸、軸荷或者總質(zhì)量超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道、汽車渡船限定標(biāo)準(zhǔn)的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處3萬(wàn)元以下的罰款。
     2011-07-06
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