二手車交易或突破1500萬車置寶穩(wěn)坐頭把交椅

　　2018年2月1日，中國汽車流通協(xié)會在中國科技會堂召開2月份汽車流通行業(yè)形勢分析會，會議指出，2017年全年二手車市場累計交易1240.09萬輛，累計同比增長19.33%，交易額8092.72億元，同比增長34%。會議還對2018年的二手車交易量數(shù)據(jù)做出了預期，預判2018年二手車交易量將繼續(xù)保持兩位數(shù)增長，預計全年增長率在15%-20%之間，交易量將接近1500萬輛。

　　在二手車行業(yè)交易量節(jié)節(jié)攀升，屢創(chuàng)新高的同時，二手車行業(yè)的流通環(huán)境也一并迎來大利好。日前，在商務部召開的例行發(fā)布會上，新聞發(fā)言人高峰對外重點介紹了2018年商務部將繼續(xù)大力活躍二手車市場，重點推動取消二手車限遷政策，明確取消限遷政策標準，加大督促力度。

　　在行業(yè)交易量爆發(fā)、流通環(huán)境向好的雙重利好下，一些行業(yè)的翹楚正抓住機遇，并以迅猛的姿態(tài)搶占市場，在“紅海”中趁勢而上，特別是競爭激烈的二手車電商格局已經(jīng)形成，C2C、C2B、B2C三個模式中各自的領跑者均已坐穩(wěn)各自模式中頭把交椅。

　　例如，已經(jīng)成立五年的車置寶二手車拍賣網(wǎng)，已經(jīng)發(fā)展作為全國最大的二手車拍賣平臺，其跨區(qū)域交易占比已經(jīng)達到60%以上，已經(jīng)連續(xù)22個季度持續(xù)上漲，且增勢迅猛。而在市場份額等方面，車置寶已經(jīng)占據(jù)C2B市場80%的市場份額，大幅領先同模式第二名，交易量是其2倍以上，主要城市已經(jīng)達到3倍甚至更高。至今，車置寶也是整個行業(yè)中唯一盈利的二手車電商，牢牢鎖定了二手車行業(yè)頭部陣營的位置。

　　媒體梳理發(fā)現(xiàn)，目前車置寶已經(jīng)實現(xiàn)了對車源保有量200萬以上城市的全面覆蓋，呈現(xiàn)顯著車源導向性的特點，同時也覆蓋了300多座經(jīng)銷商城市。在前不久的媒體溝通會上，車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂表示，車置寶過去一直專注C2B交易，搭建了交易的規(guī)則，包括基礎設施和服務，形成了跨區(qū)域的核心能力。他認為，這種商業(yè)模式一定會隨著產(chǎn)業(yè)鏈不斷的升級去變化。

　　
　　黃樂認為，二手車行業(yè)在各個區(qū)域的發(fā)展現(xiàn)狀不同，存在車源供需不匹配的痛點，二手車經(jīng)銷商的交易效率需要借助平臺，實現(xiàn)對全國一手車源的快速提取。“實際上，二手車行業(yè)本質是流通服務業(yè)。”黃樂說，“誰的流通半徑越大，誰就最有價值，誰的服務效率最高，成本越低，就更有價值。”

　　在談到二手車行業(yè)流通的未來時，黃樂也自信滿滿：“現(xiàn)在車置寶平均交易客單價跨區(qū)域已經(jīng)接近9萬，其實已經(jīng)高于很多零售的客單價了。什么原因?就是因為跨區(qū)域的占比在不斷提高。”黃樂直言，在這種競爭壁壘下，一旦持續(xù)發(fā)力，可以為車置寶帶來更高的轉化率和盈利前景。

　　而他也同樣對二手車行業(yè)未來作出預期，黃樂預測到2020年之前，中國的二手車交易量一定會超過新車，并有望占到全國3%的GDP。黃樂認為，未來5年內(nèi)，中國就將迎來一個至少3萬億量級的二手車市場，如果未來每年二手車的交易量達到4000萬臺，車置寶至少能取其25%的份額。

　　轉自：IT168

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