• 2021中國經(jīng)濟(jì)趨勢報告

    2021中國經(jīng)濟(jì)趨勢報告

    2021年中國經(jīng)濟(jì)增長將運行在合理區(qū)間，就業(yè)、物價保持基本穩(wěn)定，實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃的良好開局。做好今年經(jīng)濟(jì)工作，應(yīng)認(rèn)真貫徹落實中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神，采取積極的財政政策，注重提質(zhì)增效和結(jié)構(gòu)調(diào)整，相機(jī)調(diào)整...
     2021-01-16
  • 當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)到底是通脹還是通縮？

    當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)到底是通脹還是通縮？

    中國2020年12月CPI同比上升0.2%，略高于市場預(yù)期，較上月回升0.7個百分點；PPI同比下降0.4%，也略高于預(yù)期，較上月降幅收窄1.1個百分點。
     2021-01-15
  • 新年第一周人民幣匯率繼續(xù)慣性沖高怎么看

    新年第一周人民幣匯率繼續(xù)慣性沖高怎么看

    去年6月份以來人民幣匯率(如非特指，均指人民幣對美元匯率)連升7個月，年末險守6.50比1關(guān)口。但新年首個交易日(1月4日)，6.50即應(yīng)聲而破。
     2021-01-15
  • 我國不缺煤為何還要進(jìn)口？動力煤和焦煤原因各不同

    我國不缺煤為何還要進(jìn)口？動力煤和焦煤原因各不同

    我國每年煤炭消費大約40億噸，其中國內(nèi)生產(chǎn)37億噸，進(jìn)口3億噸，基本實現(xiàn)供需平衡。從供應(yīng)量來看，中國主要依賴國內(nèi)煤炭生產(chǎn)，進(jìn)口煤炭只是補(bǔ)充。
     2021-01-15
  • 我國煉化行業(yè)

    我國煉化行業(yè)"十三五"回顧及"十四五"展望

    “十三五”期間，我國大型煉油產(chǎn)能涌現(xiàn)投產(chǎn)潮，新增產(chǎn)能主要以千萬噸級煉廠為主，民營煉廠以新興大煉化方式登上行業(yè)舞臺，成品油零售市場加速向多元化競爭格局發(fā)展，煉化工藝和產(chǎn)品清潔化成為趨勢，行業(yè)“減油增化”的呼聲持續(xù)...
     2021-01-14
  • 中國進(jìn)口鐵礦石價格為何創(chuàng)下8年新高

    中國進(jìn)口鐵礦石價格為何創(chuàng)下8年新高

    受鐵礦石價格大漲拉動，巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷三季度利潤大幅上漲至62.24億美元，為2013年第四季度以來的最高值。但鐵礦石價格大漲卻讓本已利潤不高的中國鋼鐵行業(yè)倍感壓力。
     2021-01-14
  • 哪些因素在推動中國物價上漲

    哪些因素在推動中國物價上漲

    近日，“豬肉價格反彈”“全國多地紙巾漲價”等話題先后登上社交媒體的熱搜，與此同時，國際石油、鐵礦石等大宗商品也迎來漲價潮，引發(fā)了市場對2021年原材料價格上漲的憂慮，這讓很多普通消費者不得不問：2021年會是一個“漲價...
     2021-01-14
  • 社融、信貸“大年”收官 2021年怎么走？

    社融、信貸“大年”收官 2021年怎么走？

    1月12日央行發(fā)布的2020全年金融統(tǒng)計數(shù)據(jù)正式“蓋章”。2020年全年人民幣貸款增加19.63萬億元，同比多增2.82萬億元；社會融資規(guī)模增量累計為34.86萬億元，比上年多9.19萬億元。
     2021-01-13
  • 芯片產(chǎn)能吃緊如何解

    芯片產(chǎn)能吃緊如何解

    2020年下半年以來，產(chǎn)能吃緊逐漸從晶圓端傳導(dǎo)到下游芯片廠商，多種芯片品類面臨供貨壓力。本輪供應(yīng)吃緊的主要原因是什么？設(shè)計、晶圓代工及IDM廠商如何看待本次“缺貨潮”，又將采取何種對策？
     2021-01-13
  • 嘗鮮過后市場遇冷 無人零售如何才能接地氣？

    嘗鮮過后市場遇冷 無人零售如何才能接地氣？

    2020年的新冠肺炎疫情之下，以智能化、無接觸為優(yōu)勢的無人零售業(yè)態(tài)著實火了一把。但近日，有消費者發(fā)現(xiàn)部分無人超市、無人智能生鮮柜先后關(guān)店撤柜，到底是何原因？
     2021-01-13
  • “碳中和”來了，煤炭行業(yè)如何接招？

    “碳中和”來了，煤炭行業(yè)如何接招？

    針對碳中和愿景，中國生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化司司長李高稍早前如是表示。那么，長期貼著“高碳”標(biāo)簽的煤炭行業(yè)，應(yīng)怎樣“奮力向上躍起”才能夠到“2030年碳排放達(dá)峰、2060年碳中和”目標(biāo)？
     2021-01-12
  • 電動汽車降電耗已成剛需

    電動汽車降電耗已成剛需

    在全社會節(jié)能減排的背景下，電動汽車也無法"置身事外"。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，未來幾年，電動車規(guī)模將呈爆發(fā)式增長，其對電力系統(tǒng)的沖擊必將無可避免，降低電動汽車電耗是緩解這一風(fēng)險的有效方式。
     2021-01-12
  • 2021年工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢如何？產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈怎樣補(bǔ)短板鍛長板？

    2021年工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢如何？產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈怎樣補(bǔ)短板鍛長板？

    注冊企業(yè)133家，出租率近80%，累計營業(yè)收入6.9億元，這是河西區(qū)網(wǎng)信大廈項目2020年“筑巢引鳳”取得的成績，也是河西區(qū)培育產(chǎn)業(yè)新動能，促進(jìn)形成多業(yè)支撐產(chǎn)業(yè)格局的縮影。作為全市發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)及承接北...
     2021-01-11
  • 2021年新能源汽車銷量增速有望超30%

    2021年新能源汽車銷量增速有望超30%

    2020年新能源汽車銷量已超出預(yù)期，預(yù)計達(dá)到130萬輛，增幅接近8%。2021年將有更大驚喜，新能源汽車銷量增速將超過30%，達(dá)到180萬輛。
     2021-01-11
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