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中國(guó)對(duì)原產(chǎn)于韓國(guó)和日本的進(jìn)口丁腈...
羊曲水電站首臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電
中歐(中亞)班列烏蘇站首發(fā)
中國(guó)銀聯(lián):境外發(fā)行的銀聯(lián)卡全面支...
我國(guó)首份國(guó)家生態(tài)保護(hù)修復(fù)公報(bào)發(fā)布
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)發(fā)出倡議聯(lián)動(dòng)...
報(bào)告顯示:黨的十八大以來我國(guó)沙化...
中國(guó)空間站第七批空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)樣品...
我國(guó)自主量子算力已實(shí)現(xiàn)出口
西部地區(qū)最大高鐵樞紐站正線開始鋪軌
期待!中國(guó)空間站第三代“太空水稻...
全國(guó)秋糧收購(gòu)超4000萬噸 中晚稻市...
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產(chǎn)經(jīng)分析
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全球供應(yīng)鏈有近憂無遠(yuǎn)慮
隨著新冠肺炎疫情在全球擴(kuò)散的趨勢(shì)不斷加強(qiáng),一些發(fā)達(dá)國(guó)家金融市場(chǎng)出現(xiàn)了暴跌,但并非全部都來自于對(duì)疫情的擔(dān)憂,而是一個(gè)本就脆弱的資本市場(chǎng)在外部沖擊下的極端反映。
2020-03-09
疫情催熱自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè) 無人駕駛汽車機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
近日,國(guó)家發(fā)改委等11部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,以推進(jìn)智能汽車創(chuàng)新發(fā)展。應(yīng)用場(chǎng)景的增多,為無人駕駛特別是低速無人駕駛的暴發(fā)打開了巨大的想象空間。
2020-03-09
疫情倒逼冷鏈物流加快補(bǔ)齊短板
一邊是生鮮產(chǎn)品需求激增,一邊是農(nóng)民“賣難”——農(nóng)產(chǎn)品滯銷,突如其來的疫情,讓因運(yùn)輸“斷鏈”導(dǎo)致的部分農(nóng)產(chǎn)品供需失衡問題凸顯出來。
2020-03-08
現(xiàn)實(shí)極度困難?未來報(bào)復(fù)反彈?六大維度數(shù)據(jù)解讀地產(chǎn)行業(yè)
2月全國(guó)樓市成交創(chuàng)歷史新低。武漢、寧波、重慶,2月新房0成交。武漢、無錫、杭州,2月二手房0成交??硕鸨O(jiān)測(cè)的27個(gè)重點(diǎn)城市中,2月整體成交僅240萬平方米,環(huán)比降幅高達(dá)83%,同比下降77%,創(chuàng)有史
2020-03-08
“疫后”汽車市場(chǎng):反彈在即?
對(duì)于已經(jīng)接連兩年負(fù)增長(zhǎng)的中國(guó)汽車市場(chǎng)而言,2020年初的新冠肺炎疫情無疑造成了巨大的負(fù)面影響。針對(duì)這種情況,從中央到地方都在密集出臺(tái)各種促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策措施,如放寬限購(gòu)政策、促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、推進(jìn)智能汽車發(fā)展等。
2020-03-07
逆勢(shì)而行 中國(guó)家電市場(chǎng)動(dòng)力何在?
家電產(chǎn)品是我國(guó)居民家庭消費(fèi)必購(gòu)的產(chǎn)品,對(duì)滿足人民美好生活的需求起著重要作用。家電消費(fèi)在我國(guó)居民家庭消費(fèi)中扮演重要角色,拉動(dòng)了消費(fèi)水平。
2020-03-07
承壓之下遭遇疫情 制造業(yè)企業(yè)該如何脫困?
新型冠狀病毒肺炎疫情的暴發(fā),在給廣大人民群眾生命安全帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),也對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來較大沖擊,首當(dāng)其沖者就是廣大中小企業(yè)。制造業(yè)中小企業(yè)作為其中主力,也面臨嚴(yán)峻的生存危機(jī)。
2020-03-06
2019年汽車出口超百萬輛 未來需有長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略
海關(guān)公布的出口數(shù)據(jù)顯示,2019年中國(guó)汽車出口122萬輛,同比增長(zhǎng)6 1%,其中電動(dòng)載人汽車出口25 4萬輛,同比增長(zhǎng)73 1%;整車出口金額1048 9億元,同比增長(zhǎng)8%;汽車零部件出口3654 81億元,同比增長(zhǎng)0 8%。
2020-03-06
電子信息業(yè):主動(dòng)應(yīng)對(duì)疫情引發(fā)的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)
疫情對(duì)電子信息產(chǎn)業(yè)帶來較大影響,特別是在日韓疫情有蔓延趨勢(shì)的情況下,全球供應(yīng)鏈暫時(shí)中斷的風(fēng)險(xiǎn)正在加劇。我國(guó)電子信息企業(yè)正處在加緊復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期,如何保障全球供應(yīng)鏈的暢通顯得尤為重要和迫切。
2020-03-05
政企合力復(fù)工復(fù)產(chǎn) 產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)蘇還需過“坎”
制造業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)之本,珠三角在全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中占有重要位置。此番新冠肺炎疫情,對(duì)珠三角產(chǎn)業(yè)鏈影響幾何?企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨哪些問題?
2020-03-05
電動(dòng)汽車充電之“難”成為市場(chǎng)關(guān)注的“焦點(diǎn)”
在新能源汽車推廣量超百萬,越來越多消費(fèi)者選擇電動(dòng)汽車出行背景下, 充電樁建設(shè)也愈發(fā)成為市場(chǎng)關(guān)注的“焦點(diǎn)”。
2020-03-04
疫情之后:能源化工行業(yè)或現(xiàn)七大變化
這次疫情給所有企業(yè)群體都帶來了不小的考驗(yàn)和沖擊,而且影響還會(huì)繼續(xù)持續(xù)一段時(shí)間。但從企業(yè)個(gè)體來看,影響是分化的。
2020-03-04
逆周期調(diào)節(jié)是PMI重回?cái)U(kuò)張的關(guān)鍵
受新冠肺炎疫情沖擊,宏觀經(jīng)濟(jì)的重要先行指標(biāo)PMI(制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù))大幅回落。2月29日,據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局消息,2020年2月份,制造業(yè)PMI為35 7%,比1月下降14 3個(gè)百分點(diǎn);非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為29 6%,比1月下降24 5個(gè)百分點(diǎn)。
2020-03-03
從疫情看我國(guó)工業(yè)機(jī)器人及智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展
防控疫情至今,在醫(yī)療手術(shù)、診治、體溫檢測(cè)、配送、消毒殺菌等眾多場(chǎng)景中,我們看到機(jī)器人有效的代替相關(guān)人員進(jìn)行作業(yè),從而減少或降低了很多不必要的風(fēng)險(xiǎn),此類投身一線的服務(wù)機(jī)器人尤為引人注目,人們對(duì)機(jī)器人的應(yīng)用認(rèn)知有了...
2020-03-03
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上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)繼續(xù)回升向好
我國(guó)糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
我國(guó)多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系基本形成
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
熱點(diǎn)新聞
中國(guó)搭臺(tái)世界共享 “進(jìn)博效應(yīng)”持續(xù)釋放
業(yè)績(jī)邊際改善 新動(dòng)能加快培育 A股三季報(bào)彰顯中國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性
碳市場(chǎng)擴(kuò)圍漸近 鋼鐵、水泥、鋁冶煉三行業(yè)將率先納入
改革創(chuàng)新育新質(zhì) 大國(guó)重器顯實(shí)力——國(guó)資國(guó)企高質(zhì)量發(fā)展觀察
新政策密集出臺(tái) 新基建投資有望提速增效
“中國(guó)第一展”多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)新高 中外經(jīng)貿(mào)合作展活力
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