• 汽車行業(yè)縱向壟斷行為如何認(rèn)定?

    在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)政策基礎(chǔ)性地位進(jìn)一步夯實(shí)、公平競(jìng)爭(zhēng)審查制度進(jìn)一步落實(shí)和反壟斷執(zhí)法部門(mén)“三合一”的背景下,反壟斷執(zhí)法部門(mén)持續(xù)發(fā)力查處一些行業(yè)壟斷亂象,有效維護(hù)了公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序。
    2019-07-03
  • 端牢手中的飯碗,中國(guó)靠什么

    端牢手中的飯碗,中國(guó)靠什么

    作為一個(gè)人多地少的大國(guó),中國(guó)是如何“養(yǎng)活”自己的?端牢手中的飯碗,中國(guó)靠的是什么?“我們靠的是不斷提升耕地質(zhì)量,靠農(nóng)業(yè)科技支撐和推動(dòng),靠不斷拓寬食物來(lái)源渠道?!?br> 2019-07-02
  • 便利店行業(yè)洗牌之痛:持續(xù)盈利難題待解

    便利店行業(yè)洗牌之痛:持續(xù)盈利難題待解

    促進(jìn)消費(fèi)大背景之下,解決“最后一公里”服務(wù)難題備受關(guān)注。因此,最大化滿足人們即時(shí)性消費(fèi)的便利店領(lǐng)域正持續(xù)迎來(lái)政策“春天”。
    2019-07-02
  • PMI數(shù)據(jù)反映制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)持續(xù)推進(jìn)

    PMI數(shù)據(jù)反映制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)持續(xù)推進(jìn)

    國(guó)家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)30日聯(lián)合發(fā)布數(shù)據(jù),6月份,中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49 4%,與上月持平。
    2019-07-01
  • 倒閉潮下的無(wú)人零售出路在哪兒

    倒閉潮下的無(wú)人零售出路在哪兒

    掃碼進(jìn)店、選購(gòu)商品、自動(dòng)買(mǎi)單、驗(yàn)單離店,四個(gè)步驟即可完成購(gòu)物。日前,記者在烏魯木齊一個(gè)無(wú)人超市體驗(yàn)了自助購(gòu)物。據(jù)介紹,無(wú)人超市設(shè)置了全智能商品感應(yīng)識(shí)別和智能防盜識(shí)別系統(tǒng)。
    2019-07-01
  • 補(bǔ)貼政策切換、車企表態(tài)漲價(jià) 消費(fèi)者能接受嗎?

    6月25日是2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策與2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策切換期的最后一天。這意味著自6月26日起,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車享受的補(bǔ)貼最多或減少58%的額度。
    2019-07-01
  • 上榜數(shù)量全球第一 中國(guó)超算未來(lái)怎么走?

    上榜數(shù)量全球第一 中國(guó)超算未來(lái)怎么走?

    高性能計(jì)算是一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力體現(xiàn),是支撐國(guó)家實(shí)力持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一,世界各國(guó)都在積極建立、強(qiáng)化超級(jí)計(jì)算中心,提升高性能計(jì)算能力。占有如此重要戰(zhàn)略位置的高性能計(jì)算未來(lái)發(fā)展會(huì)是怎樣的呢?
    2019-06-30
  • 海上風(fēng)電將迎搶裝潮?

    海上風(fēng)電將迎搶裝潮?

    有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心,海上風(fēng)電會(huì)像光伏一樣爆發(fā)一波搶裝潮。也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,搶裝潮可能性不大,因?yàn)槟軗屟b的去年就已經(jīng)裝完了。更多的風(fēng)電企業(yè)則認(rèn)為,政策將大大提速2021年以前海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
    2019-06-29
  • 光伏電站收購(gòu)需求放緩 兩大因素決定未來(lái)趨勢(shì)

    光伏電站收購(gòu)需求放緩 兩大因素決定未來(lái)趨勢(shì)

    對(duì)于既投資光伏制造業(yè)又投資光伏電站的上市公司而言,能否將電站盡快進(jìn)行出售,不僅關(guān)系到對(duì)組件部分收入的確認(rèn),同時(shí),也是其資金鏈能否維系的關(guān)鍵。
    2019-06-29
  • 稀土產(chǎn)業(yè)管控升級(jí):讓?xiě)?zhàn)略資源開(kāi)發(fā)利用更趨合理化

    稀土產(chǎn)業(yè)管控升級(jí):讓?xiě)?zhàn)略資源開(kāi)發(fā)利用更趨合理化

    2016年,全球已探明稀土儲(chǔ)量1 2億噸。其中,我國(guó)4400萬(wàn)噸,占比36 67%,排名世界第一。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2018年全球稀土產(chǎn)量約為19萬(wàn)噸,其中中國(guó)12萬(wàn)噸,占比達(dá)63%,而澳大利亞和美國(guó)分別以2萬(wàn)噸產(chǎn)量緊隨其后。
    2019-06-28
  • 從“618”大數(shù)據(jù)看中國(guó)消費(fèi)新活力

    從“618”大數(shù)據(jù)看中國(guó)消費(fèi)新活力

    近日,記者匯總各大電商平臺(tái)陸續(xù)披露的交易大數(shù)據(jù)顯示,不斷創(chuàng)新高的交易額折射高質(zhì)量發(fā)展大背景下的中國(guó)經(jīng)濟(jì)新活力,更彰顯中國(guó)消費(fèi)格局的悄然變化。
    2019-06-28
  • 以太網(wǎng)市場(chǎng)再成芯片廠商必爭(zhēng)之地?

    英特爾欲借助初創(chuàng)公司Barefoot Networks,再度發(fā)力以太網(wǎng)通信芯片領(lǐng)域。作為美國(guó)最大的電腦芯片制造商,英特爾是否能夠在博通等大型企業(yè)壟斷的通信芯片市場(chǎng),完成“芯”的互聯(lián)?
    2019-06-28
  • 我國(guó)海工市場(chǎng)如何否極泰來(lái)?

    我國(guó)海工市場(chǎng)如何否極泰來(lái)?

    當(dāng)前,隨著海洋資源開(kāi)采和海洋經(jīng)濟(jì)范疇的拓展,一批海上風(fēng)電、海洋牧場(chǎng)和采礦裝置應(yīng)運(yùn)而生,非油氣裝備的快速發(fā)展成為推進(jìn)我國(guó)海洋工程裝備轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)力。
    2019-06-27
  • 樁找車、車找樁 充電難題到底如何破解?

    樁找車、車找樁 充電難題到底如何破解?

    眾所周知,電池對(duì)于新能源汽車至關(guān)重要。關(guān)于充電儲(chǔ)能,現(xiàn)行階段,用戶主要關(guān)注的是兩大方向——續(xù)航里程、充電或者換電補(bǔ)能方式的便捷程度,而其中會(huì)出現(xiàn)哪些痛點(diǎn)、如何解決其中的突出問(wèn)題,便需要業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行探討了。
    2019-06-27
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