• 打車軟件風波凸顯移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)監(jiān)管空白

    深圳市政府叫停打車軟件引發(fā)公眾質(zhì)疑。有關(guān)專家接受中新社記者采訪時表示，新興的移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)政府應(yīng)大力支持，而對于存在的“黑車”問題、隱私問題，應(yīng)通過制定監(jiān)管政策來解決。
     2013-05-30

  • 中國必須嚴守18億畝耕地紅線

    李克強總理曾經(jīng)指出，未來幾十年中國最大的潛力在城鎮(zhèn)化，推進城鎮(zhèn)化就必須要擴大建設(shè)用地。但同時，我們又有18億畝的土地紅線是不能碰的。
     2013-05-29

  • 時評：多征奢侈稅有利公平

    近來有消息稱，國家將對售價170萬元以上的豪華車，加征20%奢侈品消費稅。消息雖然未經(jīng)官方確認，但無論按照稅制改革的方向，還是維護社會公平的精神，買豪車交消費稅都是理所應(yīng)當?shù)摹?br> 2013-05-29

  • 中國應(yīng)正視歐盟“雙反”調(diào)查的深層含義

    5月27日，中國商務(wù)部國際貿(mào)易談判代表鐘山率中國政府代表團在歐盟總部與歐委會貿(mào)易委員德古赫特及貿(mào)易總司長德馬迪會談，就中歐光伏產(chǎn)品和無線通信設(shè)備貿(mào)易摩擦進行了磋商，闡明了中方立場，并提出了有關(guān)建議。
     2013-05-29

  • 電商最缺的不是資金而是生態(tài)圈

    在現(xiàn)階段，國內(nèi)大多數(shù)家電電商更多地還是一味地停留在以企業(yè)為中心的簡單銷售產(chǎn)品的思路上，而不是將精力集中在如何更好地經(jīng)營用戶上，也就是說當前國內(nèi)家電電商最缺的不是資金，而是圍繞用戶進行創(chuàng)新的生態(tài)圈。
     2013-05-29

  • 莫讓假洋品牌傷害奶粉業(yè)

    只需交5100元就可貼新西蘭奶粉商標，只需花一萬多元，就可擁有一個原產(chǎn)地新西蘭的品牌。央視日前曝光的貼牌洋奶粉產(chǎn)業(yè)鏈中的亂象，令人對奶粉市場再添憂慮。
     2013-05-28

  • 釋放中國潛力需化解深層矛盾

    未來釋放中國潛力的前提就是能不能夠動真格地化解深層矛盾，實施啃硬骨頭的改革。大家都意識到要改的一些事情往往做起來是千難萬難，需要李克強總理說的“壯士斷腕”的勇氣。
     2013-05-28

  • 掃除社會資本進入鐵路領(lǐng)域障礙

    《關(guān)于2013年深化經(jīng)濟體制改革重點工作意見》提出，改革鐵路投融資體制。建立公益性運輸補償制度、經(jīng)營性鐵路合理定價機制，為社會資本進入鐵路領(lǐng)域創(chuàng)造條件。
     2013-05-28

  • 鎘米風波何時休？

    市面上的恐慌還尚未完全平息，24日事態(tài)就有了令人心寒的“后續(xù)發(fā)展”：媒體報道，涉事米廠周邊的化工企業(yè)將污水趁夜間偷排，污水伴隨著5月的多雨再次流向農(nóng)田和河流。高壓難治的局面不禁讓人們反問，長此以往，鎘...
     2013-05-28

  • 中瑞自貿(mào)協(xié)定構(gòu)筑中歐經(jīng)貿(mào)互聯(lián)新通道2013

    中國和瑞士24日簽署了結(jié)束中瑞自貿(mào)協(xié)定談判的諒解備忘錄，這標志著雙方自2010年啟動的自貿(mào)區(qū)談判基本塵埃落定，離協(xié)定簽署和批準實施僅一步之遙。
     2013-05-27

  • 地產(chǎn)泡沫不破風險或更大

    近日關(guān)于地產(chǎn)調(diào)控是否需要升級、如何升級的討論很多。一些觀點認為，目前地產(chǎn)調(diào)控已進入深水期，調(diào)控的難度加大，防止地產(chǎn)泡沫破裂可能是政府關(guān)注的重點。而另有觀點認為，繼續(xù)深化地產(chǎn)調(diào)控，加大調(diào)控力度是確定的方...
     2013-05-27

  • 文化產(chǎn)業(yè)也需防止滋生泡沫

    實際上，除了部分文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)較明顯外，大部分以文化產(chǎn)業(yè)命名的產(chǎn)業(yè)園存在空心化、地產(chǎn)化、同質(zhì)化的問題，亂花錢、瞎忽悠也不在少數(shù)。
     2013-05-27

  • 鐵路改革不應(yīng)止步于政企分開

    政企分開后，剛成立的鐵路總公司在2013年度第一期中期票據(jù)募集說明書中可以看到，該公司性質(zhì)是中央管理的國有獨資企業(yè)，其內(nèi)設(shè)機構(gòu)數(shù)量相比原鐵道部，不降反增；垂直下屬的原鐵道部18個路局，不變；原鐵道部下...
     2013-05-27

  • 警惕熱錢鉆入調(diào)控的縫隙

    在歐美降息潮及人民幣升值的雙重背景下，市場對于熱錢流向房地產(chǎn)領(lǐng)域的擔憂日趨增強。5月6日，國家外匯管理局出臺《關(guān)于加強外匯資金流入管理有關(guān)問題的通知》，使涉足樓市的熱錢多了一層阻力。
     2013-05-24
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