• 規(guī)劃目標完成率只有51% 可再生能源供暖市場寒意濃

    規(guī)劃目標完成率只有51% 可再生能源供暖市場寒意濃

    國家一直高度重視太陽能供熱產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,將太陽能供暖等可再生能源供暖作為城鄉(xiāng)能源規(guī)劃的重要內(nèi)容,大力發(fā)展可再生能源供熱市場,推進完善可再生能源供熱市場化機制。下一步,我們將指導地方積極探索建立符合市場化原則的可再生...
    2020-11-13
  • 諸多因素制約 鋼鐵行業(yè)低碳轉型任重道遠

    諸多因素制約 鋼鐵行業(yè)低碳轉型任重道遠

    “鋼鐵工業(yè)是我國能源消耗較大的產(chǎn)業(yè)部門”“鋼鐵排放量已超過電力行業(yè)”“鋼鐵行業(yè)低碳轉型任重道遠”。這是記者近日采訪中聽到最多的聲音。
    2020-11-12
  • 表現(xiàn)不佳 發(fā)展緩慢 海上風電配儲經(jīng)濟性待考

    表現(xiàn)不佳 發(fā)展緩慢 海上風電配儲經(jīng)濟性待考

    有報告稱,在全球多數(shù)市場中,風電配儲項目的經(jīng)濟性都表現(xiàn)不佳,只有少數(shù)市場中存在可行的“風電+儲能”商業(yè)模式。
    2020-11-11
  • 加氫站發(fā)展緩慢 成本高企困局待解

    加氫站發(fā)展緩慢 成本高企困局待解

    近年來,在政策加持下,氫燃料電池汽車市場發(fā)展一片“火熱”,全國各地和企業(yè)積極響應,搶占賽道,提速氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃布局和商業(yè)化應用。不過,作為重要的基礎設施,加氫站的發(fā)展卻異常緩慢。
    2020-11-10
  • 市場火熱帶來更多投資 碳酸酯產(chǎn)業(yè)亟待回歸理性

    近幾個月,由于各種原因,碳酸酯,尤其是碳酸二甲酯的價格站上了近幾年的高點?;馃岬氖袌鰩砹烁嗟耐顿Y,碳酸酯產(chǎn)能以前所未有的速度增長,多方投資正裹挾多種新工藝,摩拳擦掌等待進入碳酸酯產(chǎn)業(yè)。
    2020-11-09
  • 裝機占比不足1% 分散式風電規(guī)?;l(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)

    裝機占比不足1% 分散式風電規(guī)?;l(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)

    近年來,我國分散式風電發(fā)展一直低于預期,即便國家能源局在2018年發(fā)文釋放出強烈的鼓勵信號,分散式風電行業(yè)仍是不溫不火。如今,行業(yè)發(fā)展正逐漸由 "三北地區(qū)和中東南部地區(qū)平分秋色 "轉向 "中東南部低風速地區(qū)一枝獨秀 "。
    2020-11-06
  • 動力電池原材料供應風險浮現(xiàn)

    動力電池原材料供應風險浮現(xiàn)

    電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展拉升了市場對動力電池的需求。動力電池所需的鋰、鈷、鎳等原材料主要依賴進口,且長期來看已出現(xiàn)供應不足風險。
    2020-11-05
  • 結構性產(chǎn)能過剩浮現(xiàn) 國內(nèi)動力電池市場加速洗牌

    結構性產(chǎn)能過剩浮現(xiàn) 國內(nèi)動力電池市場加速洗牌

    “去年1-9月,我國在新能源汽車上有裝機量的電池企業(yè)有67家,但今年其中的11家企業(yè)已經(jīng)沒有裝機量了。今年前三季度,有32家企業(yè)的總裝機量不足10MWh。”中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍日前指出,當前我國動力電池行業(yè)...
    2020-11-04
  • 治理缺少有力抓手 港口城市大氣污染問題日益嚴峻

    治理缺少有力抓手 港口城市大氣污染問題日益嚴峻

    我國船舶港口近年來發(fā)展迅猛,港口貨物吞吐量連續(xù)多年位居世界第一。港口船舶、機械等污染排放隨之成為繼機動車尾氣污染、工業(yè)企業(yè)排放之后的第三大大氣污染源,港口城市大氣污染問題日益嚴峻。
    2020-11-03
  • 食用植物油自給率僅30% 油料產(chǎn)業(yè)風險應對能力亟待增強

    食用植物油自給率僅30% 油料產(chǎn)業(yè)風險應對能力亟待增強

    近日在武漢舉行的科技創(chuàng)新引領油料產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展研討會上,中國工程院院士萬建民、傅廷棟、張新友、蓋鈞鎰、官春云、王漢中、李培武等聚焦我國食用油自給率偏低、油料產(chǎn)業(yè)綜合效益不高等現(xiàn)狀,提出,我國油料產(chǎn)業(yè)風險應對能力...
    2020-11-02
  • 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)攻擊事件頻發(fā) 安全建設亟須從“零散”走向“全局”

    工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)攻擊事件頻發(fā) 安全建設亟須從“零散”走向“全局”

    在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)時代,人們對網(wǎng)絡安全習慣于采取“事后補救”的措施,而這些措施往往是“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”,不能徹底、全面地解決問題,也無法滿足新型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的安全需求。
    2020-10-30
  • 供需關系失衡 風電遭遇產(chǎn)業(yè)鏈瓶頸之痛

    供需關系失衡 風電遭遇產(chǎn)業(yè)鏈瓶頸之痛

    在“搶裝”關口,供應鏈成為中國風電產(chǎn)業(yè)的痛處。在日前舉行的2020北京國際風能大會上,與會人士表示,葉片、主軸承、齒輪箱等核心部件緊缺,成為今年風電行業(yè)的最大瓶頸。
    2020-10-29
  • 我國鋼鐵行業(yè)三大痛點仍未解決

    我國鋼鐵行業(yè)三大痛點仍未解決

     目前,我國鋼鐵行業(yè)仍然面臨著原燃料價格上漲、出口困難等問題,控產(chǎn)能擴張、促產(chǎn)業(yè)集中、保資源安全等行業(yè)三大痛點仍未解決。
    2020-10-28
  • 生豬產(chǎn)量持續(xù)恢復 產(chǎn)業(yè)轉型壓力猶存

    生豬產(chǎn)量持續(xù)恢復 產(chǎn)業(yè)轉型壓力猶存

    到今年年底,我國有望實現(xiàn)生豬產(chǎn)能基本恢復到接近常年水平的目標。今后一個時期,豬肉供應形勢還會越來越好。專家表示,這一輪生豬生產(chǎn)波動,凸顯出加快畜牧業(yè)高質量發(fā)展的重要性。
    2020-10-27
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