• 銷量斷崖式下降 全球汽車市場寒冬來臨

    銷量斷崖式下降 全球汽車市場寒冬來臨

    全球汽車銷量或下降三成汽車市場研究機(jī)構(gòu)HISMarkit的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,疫情將導(dǎo)致全球一季度新車產(chǎn)量減少200萬輛,這一數(shù)量占全球第一季度汽車總產(chǎn)量的40%左右。
    2020-05-18
  • 年內(nèi)至少6家基金銷售機(jī)構(gòu)“吃”罰單 違規(guī)亂象亟待整改

    年內(nèi)至少6家基金銷售機(jī)構(gòu)“吃”罰單 違規(guī)亂象亟待整改

    近十年來,獨(dú)立基金銷售機(jī)構(gòu)作為基金銷售隊(duì)伍中的“新生力量”,基金銷售保有量占比始終保持著高速增長的趨勢。但是,在獨(dú)立基金銷售機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)迅猛增長的背景下,少數(shù)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了一些違規(guī)行為,
    2020-05-15
  • 企業(yè)業(yè)績大幅下滑 深陷重災(zāi)區(qū)服裝行業(yè)回暖仍需時(shí)日

    企業(yè)業(yè)績大幅下滑 深陷重災(zāi)區(qū)服裝行業(yè)回暖仍需時(shí)日

    業(yè)內(nèi)人士表示,突如其來的疫情讓服裝業(yè)瞬間淪為重災(zāi)區(qū),無論是內(nèi)銷還是外銷均受到重挫,各企業(yè)數(shù)據(jù)亮起“紅燈”也在市場預(yù)期之內(nèi),服裝業(yè)什么時(shí)候才能迎來報(bào)復(fù)性消費(fèi)增長?
    2020-05-14
  • 需求下降比較明顯 鋼鐵行業(yè)庫存高企仍未改變

    需求下降比較明顯 鋼鐵行業(yè)庫存高企仍未改變

    受疫情影響,已連續(xù)三年較快增長的鋼鐵行業(yè)陷入低谷,遭遇出口受阻、需求下滑、庫存高企、價(jià)格下降等一系列問題。
    2020-05-13
  • 市場供需兩弱 鋼材報(bào)價(jià)不排除“高位低靠”

    市場供需兩弱 鋼材報(bào)價(jià)不排除“高位低靠”

    5月8日,金聯(lián)創(chuàng)鋼鐵分析師于菲認(rèn)為,目前,鋼材市場整體庫存資源相對較高,商家在庫存資源壓力的情況下不會對現(xiàn)貨做出大幅度調(diào)整,因此國內(nèi)型鋼市場價(jià)格或繼續(xù)以盤整趨弱走勢為主。
    2020-05-12
  • 中國卡客車胎又遭反傾銷日落復(fù)審調(diào)查

    中國卡客車胎又遭反傾銷日落復(fù)審調(diào)查

    5月6日,《中國橡膠》雜志從中國橡膠工業(yè)協(xié)會獲悉,巴西工業(yè)、外貿(mào)和服務(wù)部于5月4日發(fā)布立案公告,宣布對進(jìn)口自中國的新充氣卡客車用輪胎(“被調(diào)查產(chǎn)品”)啟動反傾銷日落復(fù)審調(diào)查。
    2020-05-11
  • 突破核心技術(shù)反制 醫(yī)療物資亟待補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈

    突破核心技術(shù)反制 醫(yī)療物資亟待補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈

    高端醫(yī)療物資的關(guān)鍵產(chǎn)品和核心技術(shù)被國外企業(yè)壟斷,我國品牌效應(yīng)和配套服務(wù)輸出嚴(yán)重缺失,供應(yīng)鏈韌性不足制約轉(zhuǎn)產(chǎn)擴(kuò)產(chǎn)。
    2020-05-09
  • 原油需求降至30年最低 全球儲存空間或三個月內(nèi)用盡

    原油需求降至30年最低 全球儲存空間或三個月內(nèi)用盡

    受國際油價(jià)暴跌和疫情擴(kuò)散影響,又一美國油企戴蒙德海底鉆探4月26日申請破產(chǎn)。負(fù)油價(jià)和存儲空間飽和雙重壓力之下,越來越多的石油企業(yè)走向破產(chǎn)。
    2020-05-08
  • 中國工業(yè)體系支持全球戰(zhàn)

    中國工業(yè)體系支持全球戰(zhàn)"疫" 需警惕"脫實(shí)向虛"風(fēng)險(xiǎn)

    強(qiáng)大的工業(yè)生產(chǎn)體系轉(zhuǎn)換成應(yīng)急生產(chǎn)能力,需要建立應(yīng)急狀態(tài)下企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)轉(zhuǎn)產(chǎn)機(jī)制,健全相關(guān)法規(guī)和制度。要引導(dǎo)應(yīng)急物資生產(chǎn)企業(yè)提升平急轉(zhuǎn)換能力,對重要原輔材料、關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備等進(jìn)行應(yīng)急調(diào)度保障,加強(qiáng)上下游對接,提升供應(yīng)鏈韌...
    2020-05-07
  • 疫情拖累鋼鐵業(yè)對外經(jīng)貿(mào)合作

    疫情拖累鋼鐵業(yè)對外經(jīng)貿(mào)合作

    受海外疫情影響,國際鋼材需求大幅下降,中國主要鋼材出口企業(yè)3月和4月新接訂單量環(huán)比大幅減少。3月底以來,海外訂單要求推遲交貨的情況較為普遍,也出現(xiàn)了部分客商要求減少訂單數(shù)量、甚至取消訂單的情況。
    2020-05-06
  • 硅片、電池短期內(nèi)頻繁調(diào)價(jià) 光伏上游又現(xiàn)

    硅片、電池短期內(nèi)頻繁調(diào)價(jià) 光伏上游又現(xiàn)"降價(jià)潮"

    業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,此輪降價(jià)的根本原因,是新冠肺炎疫情導(dǎo)致海外光伏市場萎縮。不過,從長遠(yuǎn)來看,光伏產(chǎn)品降價(jià)是大勢所趨。
    2020-04-30
  • 警惕結(jié)構(gòu)性失衡 新基建需因地制宜

    警惕結(jié)構(gòu)性失衡 新基建需因地制宜

    新基建承擔(dān)著各級政府、社會公眾關(guān)于提振經(jīng)濟(jì)、加速轉(zhuǎn)型、促進(jìn)就業(yè)、改善生活的諸多期待。根據(jù)各地政府公布的重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃,投資規(guī)模已達(dá)數(shù)十萬億元。如果不能緊密結(jié)合實(shí)際統(tǒng)籌規(guī)劃新基建,將會引發(fā)一系列過快超前建設(shè)、過度投...
    2020-04-29
  • 煤價(jià)連跌逼近紅色區(qū)間 多企業(yè)聯(lián)合限產(chǎn)穩(wěn)價(jià)

    煤價(jià)連跌逼近紅色區(qū)間 多企業(yè)聯(lián)合限產(chǎn)穩(wěn)價(jià)

    近兩個月來,受供需關(guān)系影響,國內(nèi)煤價(jià)出現(xiàn)持續(xù)下跌。作為國內(nèi)煤市風(fēng)向標(biāo),CCI5500現(xiàn)貨指數(shù)累計(jì)下跌了約15%至486元 噸,為最近四年首次跌破綠色區(qū)間(500元至570元)。
    2020-04-28
  • 疫情引發(fā)汽車業(yè)史上最大規(guī)模全球停產(chǎn)潮 零部件進(jìn)出口堪憂

    疫情引發(fā)汽車業(yè)史上最大規(guī)模全球停產(chǎn)潮 零部件進(jìn)出口堪憂

    降薪、裁員、停產(chǎn)、破產(chǎn)……受蔓延世界200多個國家和地區(qū)的新冠肺炎疫情影響,汽車行業(yè)遭遇歷史上最大規(guī)模的一次全球停產(chǎn)潮襲擊,歐洲、美國和日本等國家和地區(qū)汽車業(yè)堪憂。
    2020-04-27

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