• 中國汽車配件產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模超過1 萬億元

    由于美國汽車銷售走下坡路,中國車市成為全球車市的“一哥”。當前,中國車市已形成品牌云集的汽車消費市場。作為世界上重要的汽車消費市場和生產(chǎn)國,中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)也快速發(fā)展。
    2010-10-09
  • 中國食品工業(yè)提前全面超額完成十一五目標

    2009年,中國食品工業(yè)總產(chǎn)值49678億元,比2005年的20473億元增長了143%,年均遞增約25%,提前實現(xiàn)了“十一五”規(guī)劃“食品工業(yè)總產(chǎn)值2010年達到40900億元,年均增長15%”的目標...
    2010-10-09
  • 智能手機開始細分市場,3G智能手機競爭格局生變

    時下,手機終端是3G時代各運營商的必爭之地,種種跡象表明,智能機已成為運營商“斗智斗勇”的新主角。無論是哪一家運營商都將智能機放在了3G終端推廣的重要位置。在運營商的大力推廣下,一些中端智能機漸成“明...
    2010-10-09
  • 訂單充足利潤下降,外貿(mào)企業(yè)生存壓力不減

    隨著經(jīng)濟逐步復蘇,中國外貿(mào)企業(yè)的生產(chǎn)訂單漸漸多了起來。然而,表面上的繁榮并沒有減輕中國企業(yè)的生存壓力。實際上,他們還是不得不面對原材料價格上漲、毛利潤下降及“民工荒”等諸多問題。
    2010-10-09
  • 廢舊家電處理出新規(guī)回收再利用產(chǎn)業(yè)提速

    明年1 月1 日起,《廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理管理條例》將正式實施,國家發(fā)改委、環(huán)境保護部和工信部日前發(fā)布了《廢棄電器電子產(chǎn)品處理第一批目錄》,電視機、電冰箱、洗衣機、房間空調(diào)器、微型計算機5 種產(chǎn)品...
    2010-10-09
  • 受建筑業(yè)需求疲軟影響,全球PVC市場集體碰壁

    受全球建筑業(yè)需求疲軟影響,今年第一季度過后,歐洲、美國和亞洲的PVC價格相繼進入下行通道。截至目前,歐洲和美國的PVC市場仍受制于疲軟的建筑市場,亞洲市場則面臨極大的不確定性
    2010-10-09
  • 我國服務業(yè)亟需加快升級以承接外包

    從日前召開的第五屆中國中部投資貿(mào)易博覽會服務外包研討會上傳出信息,近年來,我國服務外包業(yè)發(fā)展迅速,但在面對市場難得機遇的同時,仍然面臨著一系列發(fā)展瓶頸的制約。
    2010-10-09
  • “限電限產(chǎn)”減排風暴席卷多省鋁企

    面臨完成“十一五”節(jié)能減排目標的壓力,近兩個月,一場強制性的“減排”風暴正在多地涌動,部分省區(qū)紛紛采取限電限產(chǎn)甚至關停措施。
    2010-10-09
  • 未來5年中國家具業(yè)保持15%增長速度

    日前,中國家具協(xié)會全國秘書長會議在上海召開,作為家具行業(yè)的全國組織、領導機構(gòu),中國家具協(xié)會在“十二五”前夕,從全行業(yè)的高度,以國際化的視角,制訂了中國家具行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃。
    2010-10-08
  • 種植成本或推高托市糧價,市場料明年將提2成

    秋糧收購已經(jīng)啟動,從各方考察情況來看,今年的秋糧生產(chǎn)將是個不錯的年景,其中東北粳稻預計增產(chǎn)2成左右。但記者獲悉,無論是預計豐收的秋糧,還是上半年略微減產(chǎn)的夏糧,今年市場上的收購價均遠高于托市糧價。
    2010-10-08
  • 巨頭間的較量,水泥企業(yè)第二輪并購潮起

    “大企業(yè)收購小企業(yè)僅是初級并購,第二輪并購應是大企業(yè)之間的并購。”早在去年就曾有業(yè)界人士做出上述預測,目前這樣的預測即將要成為現(xiàn)實,第二輪水泥巨頭間的并購已經(jīng)山雨欲來。
    2010-10-08
  • 國內(nèi)鞋企調(diào)整結(jié)構(gòu)關注三大著力點

    今年1~6月,我國鞋類產(chǎn)品出口量達到49億雙。據(jù)保守估計,今年年底前這一數(shù)字將達到90億雙。我國鞋類產(chǎn)品出口量的迅速增加引起全球一些鞋類產(chǎn)品主要生產(chǎn)國家的恐慌,隨之而來的各國貿(mào)易保護措施也就可想而知。
    2010-10-08
  • “十二五”期間機械行業(yè)整合還將深化

    業(yè)內(nèi)人士表示,機械行業(yè)的國際之路可以分為兩類,一是如同中聯(lián)、徐工那樣通過并購國外知名企業(yè)或研發(fā)機構(gòu),實現(xiàn)“借船出?!保欢侨缤恢毓さ闹苯訉ν馔顿Y,逐步實現(xiàn)產(chǎn)品和品牌的本土化。
    2010-10-08
  • 汽車業(yè)兼并重組政策重調(diào),猛藥難治陳疾

    日前,在國務院辦公廳印發(fā)的《國務院關于促進企業(yè)兼并重組的意見》(以下簡稱《意見》)中,汽車產(chǎn)業(yè)位列六大工業(yè)之首,成為了政府大力推動實施兼并重組的行業(yè)。
    2010-10-08
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