河南省于2018年開展物流標準化示范建設,對物流行業(yè)裝卸效率提升作用已經顯現。漯河雙匯物流的相關人員表示,通過標準化改造,用工減少了40%,裝卸效率卻提升了3倍,并且貨損率基本為零。"以前,我們每個接貨臺用工5人,卸載一個集裝箱的貨物需要4小時,每臺每日最多能卸2個集裝箱;現在,每個接貨臺用工3人,卸載一個集裝箱只需1小時,每臺每日能卸8個集裝箱。"
據悉,2018年河南省商務廳和省財政廳聯合印發(fā)《關于2018年開展物流標準化示范工作的通知》,對許昌、漯河、焦作市3市開展為期兩年的物流標準化示范建設。目前,這一示范建設取得了階段性的成果。
建設內容有哪些?
據了解,物流標準化示范建設內容包括推廣標準化、智慧化托盤,推進托盤循環(huán)共用和全程帶托運輸,支持對裝卸、接駁、分揀設施進行標準化、智慧化改造;重點推廣內置芯片式的智慧化托盤,建設托盤管理平臺,對共用托盤進行定位跟蹤、流轉監(jiān)控、信息化管理;同時,鼓勵利用GS1編碼和識別技術,對整托貨物賦碼,力爭實現貨物整托交接、驗收。
這一示范創(chuàng)建,與鄭州市開展的供應鏈體系建設形成聯動互動局面,更好地發(fā)揮輻射帶動作用,從而推動提升全省物流標準化水平。
從數據中看成效
7月15日~19日,河南省商務廳流通業(yè)發(fā)展處開展專題調研,對許昌、漯河、焦作市3市示范建設進度和成果進行全面考察評估。
統(tǒng)計結果顯示:截至2019年6月底,3市共征集建設項目53個,其中40個項目通過初審。項目建設單位已完成標準化冷庫建設、改造面積42800平方米;安裝使用自動分揀線2條,標準化貨架1800組;已購置并使用標準托盤22370個,標準周轉籠(箱、筐)85600個,全自動碼垛機4臺,入庫掃碼設備15套;標準化城際配送車輛18輛,城市配送車輛100輛,標準化叉車59輛、倉庫牽引搬運車5輛。
同時,3市的物流標準化云平臺都已搭建完成并上線調試,目前正在收集錄入企業(yè)、車輛、倉庫信息,充實完善數據庫。企業(yè)自建的4個智能管庫平臺、智能管車平臺、車貨匹配平臺,也都基本建成并投入試運營。
四個方面表現突出
"通過物流標準化建設,企業(yè)的認識水平得到了大幅提升,標準化托盤租賃、交換、交易、回收網絡正在加快構建,配套物流設施設備更新改造的成效已經初步顯現,現代物流模式也得到了推廣應用。"河南省商務廳流通業(yè)發(fā)展處相關負責人告訴記者。
認識水平大幅度提升。2018年物流標準化示范創(chuàng)建以來,許昌、焦作開設了"物流大講堂",多次組織商務部門和示范企業(yè)參加培訓,利用媒體平臺宣傳應用國家物流標準化設施設備的重要意義等,使企業(yè)有了比較深刻的認識,為推行標準化、單元化物流提供了理念保障。
標準化網絡正在構建。開展示范建設工作以來許昌、漯河、焦作3市多次與招商路凱、集保等國內大型托盤租賃服務企業(yè)對接,為企業(yè)牽線搭橋,開辟推行物流標準化的首條渠道,為推行標準化、單元化物流提供了物質基礎。同時,本著合作共贏的思想,許昌、焦作兩市努力培育河南本土的托盤服務企業(yè)。
配套設施更新成效初顯。目前,所有通過初審的硬件建設項目,都已經或正在對配套物流設施設備進行更新和改造,包括建設標準倉庫,改造接卸貨月臺,安裝標準貨架,使用自動化叉車、碼垛機、分揀線等。這些設施設備投入使用后,企業(yè)裝卸貨效率大幅提升,貨損率大幅下降,企業(yè)物流成本隨之下降。
現代物流模式得以推廣應用。以焦作蒙牛乳業(yè)為例,現已實現從源頭奶站到加工廠到倉庫到銷售網點全程"帶托運輸",企業(yè)產出效率提升15%,出貨率提升10%。破損率降低50%,倉庫利用率提高20%,庫存周轉率顯著提升。(楊曉卉)
轉自:國際商報
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