世界首套工業(yè)化裝置開車新型離子液烷基化技術(shù)投用

　　由中國寰球東北工程公司和中國石油大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的復(fù)合離子液烷基化技術(shù)日前在中國石油哈爾濱石化公司15萬噸/年烷基化裝置上成功投用。這一世界首套離子液烷基化工業(yè)裝置目前運行穩(wěn)定，產(chǎn)出的烷油辛烷值達(dá)96，產(chǎn)品各項指標(biāo)達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

（資料圖片 來源互聯(lián)網(wǎng)）

　　這是離子液烷基化技術(shù)繼在山東德陽工業(yè)化試驗后取得的又一成果，取得了碳四烷基化技術(shù)的新突破，為國六汽油升級提供了技術(shù)保障。

　　寰球東北工程公司黨委書記杜云散介紹，隨著國家環(huán)境保護力度的持續(xù)加大，對油品升級提出更高的質(zhì)量要求。異丁烷與異丁烯烷基化反應(yīng)是生產(chǎn)清潔高辛烷值汽油非常重要的過程，對解決我國以重油催化裂化為主生產(chǎn)清潔燃料具有重要意義。離子液是一種液體狀態(tài)的鹽，具有低蒸汽壓、低腐蝕性、不可燃的特點，離子液烷基化技術(shù)與傳統(tǒng)的氫氟酸、硫酸法相比，安全環(huán)保優(yōu)勢明顯，對設(shè)備材質(zhì)要求低，反應(yīng)器結(jié)構(gòu)簡單，投資維護成本低，占地少，反應(yīng)條件溫和，是當(dāng)前世界領(lǐng)先的烷基化優(yōu)勢技術(shù)。

　　同時，液化氣中的異丁烷與烯烴進(jìn)行烷基化反應(yīng)生成的烷基化油具有低硫、無芳烴、無烯烴、低蒸汽壓、高辛烷值的特點，是調(diào)合高等級汽油的優(yōu)質(zhì)汽油組分。而且當(dāng)推廣乙醇汽油導(dǎo)致MTBE裝置停產(chǎn)后，含有異丁烯的醚前碳四可以直接作為離子液烷基化裝置的原料，這是該技術(shù)的另一大優(yōu)勢。

　　此前，寰球東北工程公司瞄準(zhǔn)煉油工藝技術(shù)研發(fā)前沿，考察了多種烷基化技術(shù)，最終與中國石油大學(xué)聯(lián)合，共同開發(fā)離子液烷基化技術(shù)并進(jìn)行工業(yè)化應(yīng)用。在此過程中，項目團隊根據(jù)項目建設(shè)和裝置應(yīng)用的實際情況，不斷優(yōu)化工藝設(shè)計，研發(fā)技術(shù)產(chǎn)品，相繼形成流出物—離子液靜態(tài)分離高效聚結(jié)技術(shù)、含酸有機氣體堿洗—水洗一體化技術(shù)、離子液固渣在離子液—汽油體系中的靜態(tài)沉降分離技術(shù)、烷基化油有機氯脫除及再生氣無害化排放技術(shù)等技術(shù)秘密4項，還自主研發(fā)出高效聚結(jié)分離器、靜態(tài)分離器、閃蒸烴凈化器等專有設(shè)備3臺。

　　杜云散介紹，哈石化15萬噸/年烷基化裝置由寰球東北工程總承包建設(shè)，從基礎(chǔ)設(shè)計批復(fù)到開車成功，用時僅9個月。在此期間，技術(shù)人員蹲守現(xiàn)場，技術(shù)優(yōu)化達(dá)67項，確保了項目一次開車成功。（記者 趙淑玲  通訊員 王利 金鑫）

　　轉(zhuǎn)自：中國化工報

 

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