在三一重工的智能制造生產(chǎn)車間，泵車生產(chǎn)線干凈明亮，工人正熟練又緊張地進(jìn)行著不同工序。公司副總經(jīng)理陳靜說，自2017年開春起，公司生產(chǎn)線24小時不斷運轉(zhuǎn)，依然無法滿足訂單需求，來自馬來西亞、緬甸等幾十個國家海外訂單的工期已排到2017年年底。
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） 受國內(nèi)基建步伐放緩、外部環(huán)境和宏觀政策等影響，2013年起，長沙工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速放緩，甚至出現(xiàn)了負(fù)增長。“全行業(yè)企業(yè)數(shù)減少了近一半。”陳靜說，從2016年下半年以來企業(yè)經(jīng)營總體趨穩(wěn)，2017年趨勢更加向好。
“幾年都在虧損線上掙扎，2017年好了。”福建黑金剛科技有限公司董事長闕小鴻說，公司2016年開始研發(fā)整體智能生產(chǎn)線。“2017年上半年，訂單排到了10月份，不打款的客戶就得往后排，這種情況還是第一次出現(xiàn)”。
《經(jīng)濟(jì)參考報》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前我國裝備制造業(yè)正處于“高原爬坡”階段，雖然短期面臨不小下行壓力，但依托新技術(shù)創(chuàng)新，2017年來市場行情好轉(zhuǎn)明顯。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年，我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和裝備制造業(yè)增加值同比分別增長13.1％和11.5％，占規(guī)模以上工業(yè)比重分別為12.2％和32.2％。
依托技術(shù)提升，擴展海外產(chǎn)能已經(jīng)成為本土裝備制造企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的重要手段，海外訂單紛至沓來。
數(shù)月前，美國紐約曼哈頓和布魯克林之間的伊斯特河上，10艘配裝濰柴博杜安發(fā)動機的城市客運船成為連接兩城的主要運輸工具。此前，博杜安是一家法國公司，經(jīng)濰柴并購后，開發(fā)了適合美國市場的發(fā)動機。
濰柴集團(tuán)董事長譚旭光向記者歷數(shù)企業(yè)面臨的各種挑戰(zhàn)與困難，如需求不振、外匯波動加劇……但在遭遇壓力的同時，公司咬緊牙關(guān)加大科研投入，每年的研發(fā)投入占比均超過5％，研發(fā)體系從一個只有五六十人的企業(yè)技術(shù)部，拓展為擁有三千多名研發(fā)人員的技術(shù)平臺。受益于海外市場，濰柴集團(tuán)2017年上半年銷售發(fā)動機30萬臺，同比增長50％。
我國制造企業(yè)海外布局的動機更加多元。除了勞動力成本，動因還包括靠近消費市場、靠近技術(shù)研發(fā)中心等。
山推股份公司總經(jīng)理李殿和說，公司赴美國、歐洲等發(fā)達(dá)地區(qū)投資，“原因是靠近發(fā)達(dá)國家市場，同時美歐技術(shù)比國內(nèi)技術(shù)發(fā)展更系統(tǒng)，便于靠近技術(shù)研發(fā)中心”。受益于海外布局，公司產(chǎn)品覆蓋全球150多個國家和地區(qū)。
“統(tǒng)籌國內(nèi)和國外兩個市場，國內(nèi)產(chǎn)能和海外產(chǎn)能可逐漸形成‘高低搭配’的態(tài)勢，推動國內(nèi)制造業(yè)向‘微笑曲線’兩端轉(zhuǎn)移的新格局。”福建社科院副院長黎昕說。
業(yè)內(nèi)建議，未來有待繼續(xù)提高企業(yè)海外布局積極性。一些企業(yè)家表示，中國制造要形成新的比較優(yōu)勢，就要參與國際競爭，開門搞研發(fā)、拼市場，在參與世界競爭中完善我國裝備制造業(yè)體系。
黎昕等人建議，提高企業(yè)海外布局的積極性，一是繼續(xù)完善企業(yè)境外投資管理制度，減少核準(zhǔn)環(huán)節(jié)與范圍。二是建立健全財稅、金融、法律等中介機構(gòu)和配套政策。同時，在海外專利申請上給予資金方面的政策扶持，建立健全專利海外布局后的維權(quán)援助機制。
與此同時，站在地方政府的視角，相關(guān)部門也應(yīng)主動作為，尊重產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，特別是抓住國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的規(guī)律。據(jù)記者了解，有多家大型制造業(yè)企業(yè)反映，一些地方政府想方設(shè)法阻礙企業(yè)轉(zhuǎn)移低端產(chǎn)能至中西部地區(qū)和東南亞國家，影響企業(yè)正常發(fā)展。
浙江省經(jīng)信委產(chǎn)業(yè)處處長苗文斌說，經(jīng)濟(jì)發(fā)展是動態(tài)演化過程，傳統(tǒng)制造業(yè)技術(shù)相對成熟，市場需求、技術(shù)和商業(yè)模式穩(wěn)定，其發(fā)展歷史規(guī)律就是轉(zhuǎn)移至“成本洼地”，大致形成了“歐洲—美國—韓日—中國—東南亞”的轉(zhuǎn)移脈絡(luò)，地方政府對此要遵循規(guī)律，理性看待產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。
轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報
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