聚焦 要聞 證券 基金 保險 銀行 上市公司 IPO 科創(chuàng)板 汽車 新三板 科技 房地產(chǎn)
  • 蔚來汽車否極泰來 一年漲幅超20倍

    蔚來汽車否極泰來 一年漲幅超20倍

    近期，在美股上市的中國造車新勢力蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車等紛紛大漲。蔚來14日大漲近23%，報收26 6美元，市值達(dá)到358 8億美元，市值已超越上汽集團(tuán)，僅次于比亞迪，成為我國第二大市值汽車股。
     2020-10-17

  • 新能源車大賣 技術(shù)與配套措施有待進(jìn)一步提升

    據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2020年9月，汽車產(chǎn)銷分別完成252 4萬輛和256 5萬輛，環(huán)比分別增長19 1%和17 4%，同比分別增長14 1%和12 8%。
     2020-10-17

  • 吉利轉(zhuǎn)型科技企業(yè)的風(fēng)標(biāo)意義

    吉利汽車28天閃電過會如同一石激起千層浪。業(yè)界熱議的一個焦點正是，此次在科創(chuàng)板首發(fā)上市的并非吉利控股旗下的吉利科技集團(tuán)，而是主營汽車研發(fā)生產(chǎn)制造的吉利汽車集團(tuán)。
     2020-10-17

  • 網(wǎng)約車存量博弈打造可持續(xù)生態(tài)

    逐漸走出疫情陰霾的網(wǎng)約車市場呈現(xiàn)出新的特征：存量博弈、合規(guī)化加速、安全系數(shù)不斷提高、產(chǎn)品更加細(xì)分……種種跡象表明，告別野蠻生長的中國網(wǎng)約車行業(yè)正在打造良性可持續(xù)的行業(yè)生態(tài)。
     2020-10-17
  • 頭部車企全速向科技企業(yè)轉(zhuǎn)型

    頭部車企全速向科技企業(yè)轉(zhuǎn)型

    科技與汽車領(lǐng)域的緊密擁抱，正觸發(fā)新一輪汽車行業(yè)競爭的序幕，吉利等越來越多的頭部車企開始毫不猶豫地踏上了自我革命的道路，擴(kuò)大自己的邊界，宣稱“不再只是一家汽車公司”，全速向科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。
     2020-10-16

  • 三大日本車企9月在華銷量表現(xiàn)靚麗

    作為全球主要的汽車市場之一，中國汽車市場在疫后迅速復(fù)蘇，為海外車企復(fù)蘇增添了動力。近日，日本三大汽車企業(yè)豐田、日產(chǎn)和本田分別公布了9月在華新車銷量情況。三家企業(yè)在中國市場表現(xiàn)均十分強(qiáng)勁。
     2020-10-16

  • 國內(nèi)車市銷量連續(xù)5個月增超10% 新能源汽車年內(nèi)銷量望破百萬輛

    2020年9月份，我國汽車產(chǎn)銷分別完成252 4萬輛和256 5萬輛，環(huán)比分別增長19 1%和17 4%，同比分別增長14 1%和12 8%。截至目前，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷已連續(xù)6個月實現(xiàn)增長，其中銷量已連續(xù)5個月增速保持在10%以上。
     2020-10-16

  • 雪佛蘭·紅粉筆：這條教育扶貧路 我們精準(zhǔn)走過15年

    貧困是長期困擾人類的一大難題，脫貧是一代又一代中國人的執(zhí)著追求。國家領(lǐng)導(dǎo)人從改革開放之初提出“讓一部分人先富起來”，到鏗鏘有力地做出全面建設(shè)小康社會堅定承諾，幾十年來，中國在“斷窮路”、“拔窮根”上由點到面地做...
     2020-10-16
  • 9月汽車上市公司股價走勢分化：“比亞迪們”狂歡 重卡“失意” 智能化零部件站上風(fēng)口

    9月汽車上市公司股價走勢分化：“比亞迪們”狂歡 重卡“失意” 智能化零部件站上風(fēng)口

    9月，我國狹義乘用車銷量為191萬輛，同比增長7 3%。在此之前的10月9日，國務(wù)院常務(wù)會議通過了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，為充換電、加氫站、公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車比例關(guān)鍵領(lǐng)域指明了方向。
     2020-10-15

  • 任澤平：頂層設(shè)計出爐 新能源汽車行業(yè)開啟新周期

    未來隨著零部件成本下降、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)進(jìn)步、充換電基礎(chǔ)設(shè)施完善，新能源汽車產(chǎn)品競爭力將持續(xù)提升，產(chǎn)業(yè)將迎來新一輪成長周期，從“政策驅(qū)動”真正邁向“市場驅(qū)動”。
     2020-10-15

  • 巴菲特為什么看中比亞迪？

    在12年前，“股神”巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司，在2008年底比亞迪股價處于低點時，以每股8港幣，大約1美元的價格投資了比亞迪股份(HK:01211) 2 3億美元，占比公司10%的股份。此后巴菲特一直持有并沒有賣出。截至目前，巴菲...
     2020-10-15

  • 新能源車引燃秋天里的一把火 產(chǎn)業(yè)鏈瓶頸待突破

    新能源汽車市場復(fù)蘇跡象明顯，多家新能源頭部車企銷量增長較快。為此，證券時報·e公司記者實探深圳、鄭州、合肥三地的新能源車市，發(fā)現(xiàn)消費者對于電動車的熱情逐漸高漲，給這個秋天引燃一把火，但部分車企銷售情況分化嚴(yán)重，...
     2020-10-15
  • “綠牌”汽車如何影響新能源市場

    “綠牌”汽車如何影響新能源市場

    這幾年，越來越多的“綠牌”新能源汽車亮相街頭，成為老百姓綠色出行的一大選擇。日前，2020世界新能源汽車大會在?？谂e行。大會聚焦全球新能源汽車發(fā)展前沿，共同探討新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來。
     2020-10-14

  • “雙節(jié)”汽車消費人氣旺 車市“金九銀十”成色足

    在中秋、國慶8天疊加的“超長假期”中，國內(nèi)消費力得到集中釋放。尤其是汽車行業(yè)，各種汽車展會假期密集舉辦，汽車消費呈現(xiàn)出火爆態(tài)勢，成為假期消費中的重頭。
     2020-10-14

熱點視頻

前兩個月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù)，企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長 前兩個月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù)，企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長

熱點新聞

熱點輿情

?

微信公眾號

版權(quán)所有：中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964