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  • 三季報出爐 江淮汽車營收破400億大關

    數(shù)據(jù)顯示，疫情對國內汽車市場的影響正在逐漸減弱。作為自主品牌的頭部車企江淮汽車近日發(fā)布公告，2020年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入400 60億元，同比增長7 7%；歸屬于上市公司股東凈利潤0 42億元，實現(xiàn)利潤轉正。
     2020-11-03

  • 在華召回 國外“甩鍋” 特斯拉“花式操作” 車主為何熱情不減

    國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產品管理中心發(fā)布消息稱，特斯拉汽車(北京)有限公司宣布，因前后懸架存在安全隱患，自10月23日起召回共計近3萬輛進口Model S和Model X電動汽車。
     2020-11-03

  • 新能源汽車產業(yè)規(guī)劃出爐 劃定未來15年發(fā)展“關鍵詞”

    新能源汽車板塊的爆發(fā)，與近期新能源汽車市場的銷量回暖有關。更為重要的是，產業(yè)政策的落地，有效提振了資本方的投資信心，也進一步明確了市場的投資方向。
     2020-11-03
  • 神車“保時泰”又巨虧了！市值縮水274億 5萬多股東還在“堅守”

    神車“保時泰”又巨虧了！市值縮水274億 5萬多股東還在“堅守”

    誰能想到，幾年前，眾泰汽車還風光無限，營收一度超過200億元，銷量幾乎達到體量大得多的吉利的一半，但短短幾年后，眾泰就走到了破產的邊緣。
     2020-11-02

  • 動力電池企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新加快發(fā)展

    從今年下半年開始，新能源汽車市場開始呈現(xiàn)高增長的特征，拉動動力電池產業(yè)鏈高增長，行業(yè)景氣度提升。隨著新能源汽車行業(yè)全球化競爭趨勢凸顯，動力電池產業(yè)鏈將重構，國內企業(yè)通過持續(xù)技術創(chuàng)新向上突圍。
     2020-11-02

  • 出行方式變革有望 重塑汽車產業(yè)格局

    中國有完善的基礎設施和巨大的市場規(guī)模優(yōu)勢，特別是新型基礎設施和快速發(fā)展的現(xiàn)代化智慧城市建設，將有力推動汽車等消費升級。同時，我國技術創(chuàng)新能力不斷增強，產業(yè)體系不斷完善，產業(yè)鏈、供應鏈的穩(wěn)定堅韌為未來出行發(fā)展變革...
     2020-11-02

  • 產銷兩旺 新能源汽車產業(yè)景氣度提升

    截至11月1日，A股新能源汽車板塊57家公司中，28家公司前三季度凈利潤實現(xiàn)同比增長。今年下半年以來，新能源汽車銷量重現(xiàn)正增長。
     2020-11-02
  • 中國汽車產業(yè)鏈向核心鏈突破

    中國汽車產業(yè)鏈向核心鏈突破

    汽車強國的基礎是零部件強國。在傳統(tǒng)的燃油車時代，中國雖然擁有龐大的汽車供應鏈體系，甚至全球50%以上的汽車零部件制造都與中國有關，但關鍵零部件的缺失，讓這個龐大的產業(yè)鏈存在安全風險。
     2020-10-31

  • 北京現(xiàn)代探索“家轎之王”回歸路徑

    北京現(xiàn)代第七代伊蘭特日前正式上市，這款重磅車型被北京現(xiàn)代定義為重新找回品牌自信、品牌口碑的一款產品。不斷推進產品和服務升級、更接地氣，以及更加為消費者和經銷商考慮等，成為北京現(xiàn)代推進產品和品牌向上的重要方式。
     2020-10-31

  • 新能源汽車產業(yè)全景掃描

    面對新一輪科技革命和產業(yè)變革的蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領域最新科技成果加速融合，新能源汽車迎來了難得的歷史機遇。
     2020-10-31

  • 武漢智能汽車引高端智囊 多院士“抱團”啟動13個聯(lián)合創(chuàng)新實驗室

    當前，新一輪科技革命和產業(yè)變革推動智能汽車產業(yè)快速發(fā)展，已成為全球汽車產業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展方向。記者從智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展論壇獲悉，由原武漢大學校長、中國工程院士劉經南牽頭組建的工作站在武漢正式成立，劉永才、毛...
     2020-10-31
  • 比亞迪：前三季凈利34.14億元 同比增長117%

    比亞迪：前三季凈利34.14億元 同比增長117%

    1月-9月，比亞迪實現(xiàn)營業(yè)收入1050 23億元，同比增長11 94%；歸母凈利潤為34 14億元，同比增長116 83%。其中，公司第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入445 2億元，同比增長40 72%；實現(xiàn)歸母凈利潤17 51億元，同比增長1362 66%。
     2020-10-30

  • 榮威iMAX8：定義“新商務”

    在車市，傳統(tǒng)的高端商務已經不能完全滿足市場的需求，一種更年輕、更時尚的“新商務”風格悄然興起：可鹽可甜、可正裝可休閑、可商務接待亦可全家出行——9月底在北京車展預售亮相的榮威iMAX8便是這樣一款車型，它主打科技豪華...
     2020-10-30

  • 網約車倒逼出租車“上網” 滴滴嘀嗒平臺爭相遞橄欖枝

    在2020年，不論是憑借出租車和順風車兩大業(yè)務擬在港交所IPO的嘀嗒出行平臺，還是豪擲億元“紅包”回歸出租車業(yè)務的滴滴，種種跡象表明，受網約車沖擊的出租車行業(yè)再次迎來“春天”。
     2020-10-30
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