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長城汽車業(yè)績市值雙增長 前三季度營收621.43億元
今年1月-9月份,長城汽車實現(xiàn)營業(yè)收入621 43億元,同比增長1 05%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤25 87億元,同比減少11 32%。
2020-10-26
特斯拉或?qū)⒂瓉硎讉€盈利財年 中國供應(yīng)鏈將深入全球供給
不出意外的話,特斯拉或?qū)⒃?020年實現(xiàn)全年盈利。對于特斯拉來說,價格更加低廉的Model 3以及明年即將在中國正式下線的Model Y,將會是其短期內(nèi)保持行業(yè)領(lǐng)先的關(guān)鍵。
2020-10-26
汽車產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)為零部件企業(yè)帶來新機(jī)遇
當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)鏈正加速重構(gòu),為零部件企業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。特別在汽車“新四化”發(fā)展的重大機(jī)遇下,汽車產(chǎn)業(yè)鏈要緊緊圍繞電動化、智能化創(chuàng)新發(fā)展,努力攻克核心技術(shù),破解“卡脖子”難題,加速產(chǎn)業(yè)間跨界融合,搶抓發(fā)展機(jī)遇。
2020-10-26
搭上中國快車 特斯拉交出史上最佳財報 馬斯克一夜財富增39億
特斯拉最近一段時間來頻頻把自己送上熱搜。短時間內(nèi)6次下調(diào)特斯拉Model 3的價格,僅一年多時間,其價格降幅就超過10萬元。
2020-10-24
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)開啟“自造血”模式
近日,國汽智控科技有限公司宣布在經(jīng)開區(qū)正式成立,將以頂層設(shè)計、行業(yè)共識為導(dǎo)向,賦能智能汽車及生態(tài)融合平臺技術(shù)產(chǎn)品,發(fā)力計算基礎(chǔ)平臺、智能汽車和自動駕駛操作系統(tǒng)、云車路協(xié)同生態(tài)基礎(chǔ)軟件等產(chǎn)品研發(fā),推動形成中國方案。
2020-10-24
錢燒光了路還沒找到 騰訊、滴滴和50億也救不了人人車
7 6億美元約合51億元人民幣。近日有消息稱,人人車作價8000元出售給58同城。如消息屬實,公司的估值已變“白菜價”。
2020-10-24
比亞迪和日野自動車將成立合資公司
比亞迪汽車工業(yè)有限公司和日野自動車株式會社(Hino)宣布簽署合資協(xié)議,將成立一家新的公司來開發(fā)純電動商用車。該公司將在2025年前,推出日野品牌的純電動商用車。
2020-10-24
長城寶馬合資的劃時代意義
中國汽車業(yè)正處于一個嶄新的合資時代。與上一輪合資潮不同的是,已經(jīng)強(qiáng)大起來的中國汽車業(yè)讓國際汽車巨頭放低身段,主動融入中國市場、中國行業(yè)、中國企業(yè)。
2020-10-23
再看軟件定義汽車:傳統(tǒng)車企如何領(lǐng)跑全新賽道
“軟件定義汽車”的概念,最早由前百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁提出,其核心思想在于:未來定義汽車價值的不再是傳統(tǒng)的技術(shù)與性能指標(biāo),而是以人工智能為核心的軟件技術(shù)。
2020-10-23
美國汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu):正密切關(guān)注特斯拉的自動駕駛軟件
美國汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)周四表示,當(dāng)局正密切關(guān)注特斯拉發(fā)布的自動駕駛軟件版本,并表示將毫不猶豫地采取行動保護(hù)公眾。
2020-10-23
我國新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈 投資累計超過2萬億
工信部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌表示,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效,實現(xiàn)了“一個引領(lǐng)、三個突破”。
2020-10-23
前三季度穩(wěn)步增長 探析奇瑞捷豹路虎逆勢昂揚背后的秘密
隨著國內(nèi)疫情得到有效控制,市場經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇,部分車企銷量也開始不斷上揚,其中的典型代表當(dāng)屬國內(nèi)首家中英合資的高端汽車企業(yè)——奇瑞捷豹路虎。
2020-10-22
特斯拉第三季度營收87.7億美元 市場預(yù)估82.6億美元
特斯拉表示,維持今年交付50萬輛汽車的目標(biāo),上海工廠的Model 3的產(chǎn)能已經(jīng)增加至25萬輛 年;三季度Model 3 Y產(chǎn)量128044輛,季環(huán)比增長69%,同比增長60%; Model S X產(chǎn)量16992輛,季環(huán)比增長169%,同比增長4%。
2020-10-22
汽車產(chǎn)業(yè)鏈加速重構(gòu) 破解“卡脖子”難題刻不容緩
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前已有50%的汽車零部件制造與中國市場有關(guān),世界主要汽車零部件巨頭公司均已在華投資建廠。然而,由于新一輪技術(shù)革命的催生,行業(yè)“新四化”浪潮洶涌,現(xiàn)有的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈格局也在面臨重構(gòu)。所謂“新四化”...
2020-10-22
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前兩個月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
突破6萬億美元 2021年我國外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模再創(chuàng)歷史新高
政策協(xié)同發(fā)力 做好“十四五”時期就業(yè)工作
高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn) 中國經(jīng)濟(jì)基本面持續(xù)向好
“十三五”期間我國高技術(shù)制造業(yè)增長迅猛
廣西崇左:“中國糖都”的甜蜜變化
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匯合作之力 謀共享之?!袊鴩H進(jìn)口博覽會五年答卷
10月份PPI同比由漲轉(zhuǎn)降 未來數(shù)月預(yù)計將繼續(xù)“筑底”
10月CPI、PPI同比漲幅回落 穩(wěn)增長政策有發(fā)力空間
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硅料供應(yīng)偏緊 多晶硅價格持續(xù)上漲
我國首個生態(tài)保護(hù)監(jiān)管規(guī)劃印發(fā)
把博物館文化帶回家
視頻平臺“教授開講” 知識的大眾化傳播不必正襟危坐
推動分級診療和醫(yī)聯(lián)體建設(shè) 國家衛(wèi)健委發(fā)文推廣三明經(jīng)驗
明星當(dāng)高校教師,為何遭質(zhì)疑
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