中印物流機(jī)器人在日本貨倉(cāng)“揀貨”

　　參考消息網(wǎng)8月3日?qǐng)?bào)道 日媒稱，新興市場(chǎng)國(guó)家的機(jī)器人企業(yè)正相繼進(jìn)入日本的物流領(lǐng)域。中國(guó)的上?？靷}(cāng)智能科技通過銷售公司，今年夏季開始向日本出售自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人，可將從事貨品提取工作的人員最多減為四分之一，而且引進(jìn)成本低廉。發(fā)源于印度的grey orange也與日本大和房建工業(yè)等攜手發(fā)動(dòng)銷售攻勢(shì)，開拓勞動(dòng)力短缺的日本的省力化需求。

　　據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站7月30日?qǐng)?bào)道，快倉(cāng)智能科技最近已通過2018年12月設(shè)立的銷售公司——quicktron japan啟動(dòng)營(yíng)業(yè)，機(jī)器人計(jì)劃應(yīng)用于電商運(yùn)營(yíng)商等的物流設(shè)施，力爭(zhēng)2019年度銷售200臺(tái)左右。

　　報(bào)道稱，在負(fù)責(zé)提取貨品的“揀貨”員工到達(dá)作業(yè)區(qū)之后，搬運(yùn)機(jī)器人將走向存放被訂購(gòu)商品的貨架。進(jìn)入貨架下部的縫隙，連同貨架一起搬運(yùn)到揀貨人員處。在揀貨人員拿出必要數(shù)量，機(jī)器人可將貨架放回存放區(qū)。揀貨人員無需為尋找商品而到處走動(dòng)。利用嵌入核心系統(tǒng)的人工智能掌握機(jī)器人的位置，向最靠近商品貨架的機(jī)器人發(fā)出取貨指令。

　　據(jù)報(bào)道，快倉(cāng)智能科技2014年設(shè)立，已向中國(guó)阿里巴巴集團(tuán)旗下的倉(cāng)庫(kù)交付約700臺(tái)搬運(yùn)機(jī)器人，總計(jì)已有約5000臺(tái)被投入使用。在中國(guó)的電商的大規(guī)模促銷活動(dòng)“雙十一”等時(shí)期進(jìn)行大量商品揀貨的人工智能學(xué)習(xí)，并積累了將機(jī)器人移動(dòng)距離變得更短的方法，能提高作業(yè)效率。

　　報(bào)道稱，在日本，大福等制造物流設(shè)施省力化設(shè)備的企業(yè)也很多。日本企業(yè)在運(yùn)輸商品的傳送帶等固定型機(jī)器人領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì)，在大型倉(cāng)庫(kù)，與自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人相比，具有更快完成作業(yè)的優(yōu)點(diǎn)，但快倉(cāng)智能科技的搬運(yùn)機(jī)器人無需對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行大規(guī)模改建即可引進(jìn)。價(jià)格僅為固定型的三分之二到一半，引進(jìn)所需的時(shí)間也僅為一半左右。

　　報(bào)道指出，在勞動(dòng)力短缺的日本尋找商機(jī)的海外自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人企業(yè)很多。印度的grey orange的“butler”被大型綜合家居企業(yè)似鳥公司等采用。今年秋季，該公司計(jì)劃向機(jī)械工具批發(fā)商旗下的埼玉縣內(nèi)物流倉(cāng)庫(kù)交付約70臺(tái)butler。此外，中國(guó)的極智嘉（geek+）2017年進(jìn)入日本，被大型服裝企業(yè)等引進(jìn)。

　　據(jù)報(bào)道，調(diào)查公司富士經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)顯示，到2025年的日本新一代物流系統(tǒng)與服務(wù)市場(chǎng)（包括日本企業(yè)的海外業(yè)績(jī)）約為3.9萬(wàn)億日元（100日元約合6.34元人民幣），比2017年增長(zhǎng)89.1％。在勞動(dòng)力短缺無法化解的同時(shí)，電商市場(chǎng)正在擴(kuò)大，省力化的需求正在提高。即使是屬于日本有優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域，與海外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也將日趨激烈。
　　

　　轉(zhuǎn)自：參考消息

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