• 國家數(shù)據(jù)局:推動新能源汽車融入新型電力系統(tǒng)

    國家數(shù)據(jù)局:推動新能源汽車融入新型電力系統(tǒng)

    日前,國家數(shù)據(jù)局發(fā)布的《深化智慧城市發(fā)展推進(jìn)城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》提出,“推動新能源汽車融入新型電力系統(tǒng),推進(jìn)城市智能基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展?!?br> 2024-04-06
  • 乘聯(lián)會:3月新能源乘用車批發(fā)量約82萬輛,增長33%

    乘聯(lián)會:3月新能源乘用車批發(fā)量約82萬輛,增長33%

    4月2日,乘用車市場信息聯(lián)席會昨日發(fā)布銷量預(yù)測,3月,全國新能源乘用車批發(fā)銷量可達(dá)82萬輛,同比增長33%,環(huán)比增長84%。
    2024-04-05
  • 新能源車企開啟新一輪促銷

    新能源車企開啟新一輪促銷

    4月1日,新能源汽車品牌紛紛披露3月銷量“成績”單。同時,問界、小鵬等品牌部分車型下調(diào)價格,蔚來和奇瑞等則推出置換補(bǔ)貼優(yōu)惠活動。另外,多家車企面向20萬元以下價格帶推出了新車型、新品牌。
    2024-04-04
  • 加速智能化變遷 汽車業(yè)整零關(guān)系向協(xié)同共創(chuàng)發(fā)展

    加速智能化變遷 汽車業(yè)整零關(guān)系向協(xié)同共創(chuàng)發(fā)展

    王顯斌表示,2023年新能源乘用車市場L2級別標(biāo)配量達(dá)370萬輛,市場滲透率超過51%,其中20萬-50萬元價格區(qū)間車型滲透率均已經(jīng)超過85%以上;未來10萬元以下車型也將迎來ADAS增長。
    2024-04-03
  • 去年全球風(fēng)電整機(jī)制造商新增裝機(jī)容量排名前5位中中國企業(yè)占4席

    去年全球風(fēng)電整機(jī)制造商新增裝機(jī)容量排名前5位中中國企業(yè)占4席

    近日,全球知名研究機(jī)構(gòu)彭博新能源財經(jīng)公布2023年全球風(fēng)電整機(jī)制造商新增裝機(jī)容量排名,排名前5位的制造商中中國企業(yè)占4席。
    2024-04-03
  • 挑戰(zhàn)與希望并存 機(jī)床行業(yè)迎來新機(jī)遇

    挑戰(zhàn)與希望并存 機(jī)床行業(yè)迎來新機(jī)遇

    近日,中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會 (以下簡稱 “協(xié)會”)對行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)和趨勢進(jìn)行了分析和解讀,認(rèn)為盡管2024年存在諸多困難,機(jī)床工具行業(yè)也將迎來更多發(fā)展機(jī)遇。
    2024-04-02
  • 上海電氣首個綠色甲醇一體化示范項(xiàng)目在吉林開工

    上海電氣首個綠色甲醇一體化示范項(xiàng)目在吉林開工

    3月30日,由上海電氣集團(tuán)投資建設(shè)的首個規(guī)?;虡I(yè)運(yùn)行的風(fēng)電耦合生物質(zhì)綠色甲醇一體化示范項(xiàng)目在吉林省洮南市綠色能源化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式開工。該,將向世界展示“綠色甲醇”中國方案。
    2024-04-02
  • “優(yōu)惠+以舊換新”等政策為汽車流通消費(fèi)按下“快進(jìn)鍵”

    “優(yōu)惠+以舊換新”等政策為汽車流通消費(fèi)按下“快進(jìn)鍵”

    汽車一直是各地擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)的重點(diǎn),同時,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)起著“壓艙石”的作用。近期,各地通過多種政策促進(jìn)汽車消費(fèi)。
    2024-04-01
  • 政策“紅利”不斷“變現(xiàn)” 推動汽車消費(fèi)市場加速回暖

    政策“紅利”不斷“變現(xiàn)” 推動汽車消費(fèi)市場加速回暖

    汽車一直是各地擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)的重點(diǎn)。國務(wù)院近日印發(fā)《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案》,各地也相繼推出“以舊換新”等多種政策促進(jìn)汽車消費(fèi)。業(yè)內(nèi)人士表示,一系列激勵政策的落地將對中國汽車消費(fèi)市場帶來...
    2024-04-01
  • 合資車企站在十字路口

    合資車企站在十字路口

    “自主進(jìn),合資退”,這是近兩年中國車市一大特點(diǎn)。今年前兩個月,自主品牌乘用車市占率在去年56%基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升到59.9%,比上年同期增加7.6個百分點(diǎn)。“量”在提升,“質(zhì)”也有躍級。在電動化、智能化兩大方向,自主品牌...
    2024-03-30
  • 電池產(chǎn)業(yè)有望形成“鈉鋰互補(bǔ)”格局

    電池產(chǎn)業(yè)有望形成“鈉鋰互補(bǔ)”格局

    今年以來,鈉離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)火熱態(tài)勢,項(xiàng)目開工、企業(yè)簽約不斷,產(chǎn)業(yè)鏈雛形已現(xiàn)。在業(yè)內(nèi)人士看來,隨著技術(shù)研發(fā)不斷取得突破,鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程將進(jìn)一步提速。
    2024-03-29
  • 新能源電動車出口“蒸蒸日上” 企業(yè)搶抓機(jī)遇推陳出新占領(lǐng)市場

    新能源電動車出口“蒸蒸日上” 企業(yè)搶抓機(jī)遇推陳出新占領(lǐng)市場

    今年以來,電動“蹦蹦”不斷受到海外市場的歡迎。在江蘇徐州的新能源車輛工廠,東南亞、歐美的訂單紛至沓來,有的企業(yè)海外訂單同比增長達(dá)到30%。
    2024-03-29
  • 商務(wù)部:推動汽車換“能”,提高新能源汽車占比

    商務(wù)部:推動汽車換“能”,提高新能源汽車占比

    26日,國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會,就近期生產(chǎn)、消費(fèi)、進(jìn)出口有關(guān)數(shù)據(jù)及政策情況進(jìn)行介紹并答記者問,其中多次涉及汽車產(chǎn)業(yè)。
    2024-03-28
  • 電池降本為車企促銷添底氣

    電池降本為車企促銷添底氣

    業(yè)內(nèi)人士表示,新能源車企可以通過降價策略吸引更多消費(fèi)者,鞏固擴(kuò)大市場地位,而當(dāng)前核心部件動力電池成本下跌正是降價的底氣。動力電池占據(jù)純電動汽車制造成本的40%-60%,是控制成本的重要因素。
    2024-03-28
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