• 鋼鐵行業(yè)：降低冶金行業(yè)碳排量的分析與展望

    全球鋼鐵工業(yè)每年的碳排放量約占全球溫室氣體排放總量的3-4%，占全球整個(gè)工業(yè)系統(tǒng)溫室氣體排放總量的15%，因此冶金行業(yè)是全球主要碳排放行業(yè)，是全球碳減排的重點(diǎn)。
     2013-07-09

  • 鋼鐵業(yè)：產(chǎn)能過剩、利潤微薄、資金緊張

    鋼鐵作為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，在以往是屬于國家戰(zhàn)略物資，生產(chǎn)、流通等基本都控制在政府層面?；貞浺幌?，20世紀(jì)初，我國的粗鋼產(chǎn)量才4萬噸/年左右，而當(dāng)時(shí)日本，一年的粗鋼產(chǎn)量是840多萬噸。
     2013-07-09

  • 暑期來臨 鋼鐵需求階段性筑底反彈

    目前粗鋼產(chǎn)量持續(xù)保持高位，7月份下游需求進(jìn)入淡季，市場供需矛盾仍將延續(xù)。而6月份焦炭及鐵精粉市場價(jià)格的繼續(xù)下跌，使得成本對鋼價(jià)的支撐更加微弱。但鑒于目前國內(nèi)鋼材社會(huì)庫存持續(xù)14周下降，6月底降至去年同...
     2013-07-09

  • 鋼鐵深陷行業(yè)危機(jī)小企業(yè)或成了最大“犧牲品”

    鋼鐵行業(yè)再次陷入危機(jī)!這次來的似乎有點(diǎn)讓人措手不及，但似乎又順理成章。在金融業(yè)遭遇“錢荒”的背景下，再加之前銀行面對不良貸款逐年上升，國內(nèi)各家銀行也正在對鋼企貸款縮減。
     2013-07-09

  • 缺乏強(qiáng)勁復(fù)蘇年內(nèi)鋼價(jià)或難現(xiàn)大的拐點(diǎn)

    “原材料成本價(jià)的支撐、減產(chǎn)跡象初現(xiàn)和去庫存化加快，讓鋼市基本面短期好轉(zhuǎn)?！蔽鞅拘赂删€高級分析師邱躍成認(rèn)為，前一段鋼價(jià)持續(xù)低迷，庫存高企讓鋼貿(mào)商減少囤貨；而近日的環(huán)保政策和炎熱天氣等迫使部分鋼廠減產(chǎn)整頓...
     2013-07-09

  • 2014上半年鋼價(jià)預(yù)測：呈前高后低走勢

    今年鋼價(jià)將呈不規(guī)則的碗型走勢，頂部不超去年，底部約與去年持平或略低，長江期貨研究部顧問薛和平在6月28日召開的“‘新長江、新財(cái)富’2013長江期貨客戶投資交流會(huì)”上作出如上預(yù)測。
     2013-07-09

  • 進(jìn)入7月 多地鋼材市場出現(xiàn)價(jià)格反彈

    “原材料成本價(jià)的支撐、減產(chǎn)跡象初現(xiàn)和去庫存化加快，讓鋼市基本面短期好轉(zhuǎn)。”西本新干線高級分析師邱躍成認(rèn)為，前一段鋼價(jià)持續(xù)低迷，庫存高企讓鋼貿(mào)商減少囤貨；而近日的環(huán)保政策和炎熱天氣等迫使部分鋼廠減產(chǎn)整頓...
     2013-07-09

  • 鋼市低迷 呼吁變革融資模式

    隨著銀行貸款對鋼貿(mào)行業(yè)的逐步收緊，鋼材價(jià)格的持續(xù)走低，鋼材經(jīng)銷商們的日子，可謂舉步維艱。為應(yīng)對行業(yè)不景氣，北京和河北的近百家鋼廠、鋼材經(jīng)銷商、倉儲(chǔ)服務(wù)商在北京探討求生路，紛紛呼吁變革融資模式以解決現(xiàn)階...
     2013-07-08

  • 淺析：環(huán)保風(fēng)暴”對鋼鐵的影響如何？

    隨著鋼材價(jià)格的下跌，鋼廠噸鋼虧損近300元，目前的鋼價(jià)接近鋼廠的現(xiàn)金成本。實(shí)際上，在鋼價(jià)持續(xù)下跌過程中，由于原料庫存及產(chǎn)成品庫存原因，鋼廠的虧損遠(yuǎn)大于實(shí)時(shí)測算的生產(chǎn)盈虧。
     2013-07-08

  • 鋼價(jià)接近鋼廠現(xiàn)金成本 跌幅達(dá)56%

    隨著鋼材價(jià)格的下跌，鋼廠噸鋼虧損近300元，目前的鋼價(jià)接近鋼廠的現(xiàn)金成本。實(shí)際上在鋼價(jià)持續(xù)下跌過程中，由于原料庫存及產(chǎn)成品庫存原因，導(dǎo)致鋼廠的虧損遠(yuǎn)大于實(shí)時(shí)測算的生產(chǎn)盈虧。
     2013-07-08

  • 鋼鐵業(yè)“缺錢”或成常態(tài) 未來將加劇洗牌

    面臨"錢緊" "鋼鐵業(yè)持續(xù)不景氣，資金壓力已經(jīng)從貿(mào)易商傳導(dǎo)到鋼廠了。"河北某鋼廠經(jīng)營人士的一句話勾勒出當(dāng)前的鋼鐵業(yè)現(xiàn)狀。由于產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、下游需求疲弱，鋼鐵業(yè)已經(jīng)陷入微利的局面，資金面收緊令不少鋼企的...
     2013-07-08

  • 鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過剩至少要5到10年 歐盟用了20年

    鋼鐵業(yè)已成為中國過剩產(chǎn)業(yè)的典型。有機(jī)構(gòu)估計(jì)，如果中國宏觀經(jīng)濟(jì)增速平穩(wěn)著陸，鋼鐵業(yè)過剩的年產(chǎn)能將達(dá)到２億至３億噸。治理鋼鐵過剩已經(jīng)歷幾輪淘汰落后，但成效不明顯，有些地區(qū)甚至出現(xiàn)越減越多的現(xiàn)象。
     2013-07-08

  • 我國鋼材市場供大于求競爭激烈

    我國鋼結(jié)構(gòu)出口項(xiàng)目不少，是鋼材間接出口的很大一個(gè)市場，在往年隨著鋼結(jié)構(gòu)出口的鋼材也就有上千萬甚至幾千萬噸，而國一些鋼廠對此沒有引起足夠的重視。比如，出口到國外鋼結(jié)構(gòu)件所用鋼材，要求采用國外標(biāo)準(zhǔn)，歐標(biāo)、...
     2013-07-08

  • 淺析：鋼鐵電商發(fā)展歷程及存在的主要問題

    2000年是開放的一年。隨著新時(shí)代的到來，鋼鐵貿(mào)易如雨后春筍般一發(fā)不可收拾，于是鋼鐵互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也逐漸應(yīng)運(yùn)而生。但由于各種各樣的競爭，很多網(wǎng)站無法自負(fù)盈虧，存活下來的只是一小部分。不斷推陳出新的模式和不...
     2013-07-08
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