• 發(fā)展冷鏈物流配送系統(tǒng)刻不容緩

    近些年來(lái)，隨著人們生活水平的日益改善，食品快餐連鎖企業(yè)也順勢(shì)如雨后春筍一般，迎來(lái)了快速發(fā)展時(shí)期。從漂洋過(guò)海來(lái)到中國(guó)的“異國(guó)風(fēng)味”，到土生土長(zhǎng)的“中國(guó)特色”，快餐連鎖店面可謂是遍地開(kāi)花。速食快餐憑借快速...
     2011-08-12

  • 電子商務(wù)大躍進(jìn) 物流倉(cāng)儲(chǔ)遭遇庫(kù)荒租金漲三成

    隨著京東商城宣布其第三輪融15億美元中的大部分資金將投向自建物流，以及阿里巴巴宣布斥資千億元大規(guī)模建設(shè)物流體系，幾乎所有熱點(diǎn)城市均出現(xiàn)了一庫(kù)難求、租金跳漲等庫(kù)荒現(xiàn)象。
     2011-08-12

  • 電商被指圈地建物流：北京地價(jià)250萬(wàn)元/畝

    國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)的供不應(yīng)求是電商涌入物流地產(chǎn)的最初動(dòng)力，《全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展指數(shù)》的數(shù)據(jù)顯示，2010年全國(guó)通用倉(cāng)庫(kù)需求面積達(dá)7.01億平方米，實(shí)有倉(cāng)庫(kù)面積僅5.5億平方米，通用倉(cāng)庫(kù)總體上處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。而仲...
     2011-08-12

  • C2C電子商務(wù)賣家物流聯(lián)盟模式探討

    近年來(lái)，我國(guó)電子商務(wù)飛速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)交易規(guī)模持續(xù)高速增長(zhǎng)，即將成為21世紀(jì)的主流商務(wù)模式。艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2011Q1中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)整體交易規(guī)模1700億元，同比增長(zhǎng)提速，達(dá)到100.9%。...
     2011-08-12

  • 龍口港增胃口找“食物”做強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)

    走出去建港，擴(kuò)張發(fā)展空間。他們打破地域界限，在濰坊市青州、壽光等地建立“無(wú)水港”，并以此為跳板，向西開(kāi)拓，在陜西、河北、內(nèi)蒙古等地，建立辦事處，作為港口腹地貨源市場(chǎng)。近日新建的壽光港有限公司把貨物北運(yùn)...
     2011-08-12

  • 十二五快遞業(yè)的轉(zhuǎn)型與發(fā)展

    據(jù)最新的一份中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從業(yè)務(wù)構(gòu)成來(lái)看，“十一五”期間中國(guó)國(guó)內(nèi)的異地快遞發(fā)展最為迅速，所占比例也在迅速提高。相對(duì)來(lái)說(shuō)，國(guó)際快遞業(yè)務(wù)雖也有發(fā)展，但其增長(zhǎng)幅度顯然不如國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。從快遞行業(yè)的...
     2011-08-11

  • 設(shè)施落后標(biāo)準(zhǔn)缺失 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流尋路突圍

    推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)將給農(nóng)戶、經(jīng)銷商、批發(fā)市場(chǎng)和消費(fèi)者帶來(lái)不同的成本和收益，對(duì)成本和收益進(jìn)行細(xì)致的分析有助于理清我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的建設(shè)思路，即必須從我國(guó)國(guó)情出發(fā)，立足我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供需現(xiàn)狀和流通過(guò)程現(xiàn)...
     2011-08-11

  • 鐵路保價(jià)運(yùn)輸：?jiǎn)栴}與改進(jìn)

    為了更好地規(guī)避貨物運(yùn)輸中存在的風(fēng)險(xiǎn)、維護(hù)托運(yùn)人的利益，鐵道部于1991年推出了鐵路保價(jià)運(yùn)輸。從實(shí)踐意義上講，鐵路保價(jià)運(yùn)輸較之同類型的鐵路保險(xiǎn)運(yùn)輸，有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
     2011-08-11

  • 我國(guó)有望5年內(nèi)建成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系

    從田間到餐桌”的一體化冷鏈物流體系有望未來(lái)幾年在我國(guó)實(shí)現(xiàn)。國(guó)家發(fā)改委日前印發(fā)《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），到2015年，我國(guó)冷庫(kù)總?cè)萘繉⒃诂F(xiàn)有880萬(wàn)噸的基礎(chǔ)上增加1000萬(wàn)噸，建成...
     2011-08-11

  • 民營(yíng)快遞 終將成為主流力量

    國(guó)內(nèi)的快遞市場(chǎng)目前并不規(guī)范，多數(shù)民營(yíng)快遞企業(yè)是小作坊起家，其標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)?；加写岣?。制定快遞市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，是為了把一些不規(guī)范的小企業(yè)、黑快遞剔除出局，規(guī)范快遞企業(yè)的服務(wù)，有利于民營(yíng)快遞企業(yè)做大做強(qiáng)。
     2011-08-11

  • “十二五”物流發(fā)展的十大變局

    “十二五”對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，是全面建設(shè)小康的關(guān)鍵時(shí)期，是深化改革加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步融入世界經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略機(jī)遇時(shí)期。面對(duì)這個(gè)總的形式，中國(guó)物流業(yè)將進(jìn)一步顯現(xiàn)，達(dá)到發(fā)展、大調(diào)整大變革的基本...
     2011-08-11

  • 保障食品藥品安全 發(fā)展冷鏈物流產(chǎn)業(yè)

    果蔬等農(nóng)產(chǎn)品食品安全和醫(yī)藥藥品安全直接關(guān)系著民生和社會(huì)穩(wěn)定，同時(shí)對(duì)我國(guó)的物流供應(yīng)鏈特別是冷鏈物流提出更高的要求。國(guó)家衛(wèi)生部、工業(yè)和信息化部指出推廣全程溫度監(jiān)控設(shè)備與冷鏈物流信息化是為人民群眾提供安全食...
     2011-08-11

  • 航運(yùn)物流業(yè)：今年薪酬漲幅超去年預(yù)期

    當(dāng)前，上海正在全力加快國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，航運(yùn)物流業(yè)作為上海現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)，日益顯出其重要性，而相關(guān)企業(yè)的人員招聘與離職情況也令許多想投身此類行業(yè)的求職者格外關(guān)注。中智薪酬績(jī)效中心日前對(duì)航運(yùn)物流業(yè)...
     2011-08-11

  • 嘉里物流展開(kāi)重慶物流中心第二期工程，滿足快速增長(zhǎng)業(yè)務(wù)需求

    中國(guó)重慶，2011年8月8日 嘉里重慶物流中心第一期建設(shè)完成僅幾個(gè)月，第二期工程隨即開(kāi)始動(dòng)工，以滿足快速增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需求。第二期工程預(yù)計(jì)于2013年第一季完成
     2011-08-11
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