• 境外投資新政力促企業(yè)多元化

    隨著中國企業(yè)“走出去”步伐不斷加快，中國政府也逐步出臺了一系列政策措施，更好地引導(dǎo)企業(yè)“走出去”。國家發(fā)改委投資司司長顧大偉日前在主題為《政府核準的投資項目目錄(2014年本)》新聞發(fā)布會上，又明確了...
     2014-12-01

  • 留住“APEC藍”石化企業(yè)責(zé)無旁貸

    可以相信，社會各方持之以恒，不懈努力，把APEC會議期間那樣一種防污、治污的決心和力度保持下去，把相關(guān)措施配套完善起來，“APEC藍”一定能留得下、保得住，讓更多地方、更多人享受到。
     2014-12-01

  • 土地制度改革不是動農(nóng)民“奶酪”

    日前，中央通過《關(guān)于引導(dǎo)農(nóng)村土地經(jīng)營權(quán)有序流轉(zhuǎn)發(fā)展農(nóng)業(yè)適度規(guī)模經(jīng)營的意見》，將經(jīng)營權(quán)從承包經(jīng)營權(quán)中分離，實現(xiàn)“兩權(quán)變?nèi)龣?quán)”?？梢哉f，以所有權(quán)、承包權(quán)、經(jīng)營權(quán)三權(quán)分置為特征的新型農(nóng)地制度是一項政策突破，...
     2014-12-01

  • 中國制造業(yè)還需“冷靜追趕”

    “中國的現(xiàn)實國情極其復(fù)雜，既有大量的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，也有迅速崛起的新興產(chǎn)業(yè)，淘汰落后產(chǎn)能、升級傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的過程不會一蹴而就，新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也要循序漸進，遵循市場規(guī)律?！饼堄缊D說。
     2014-12-01

  • 必須贏得稀土市場的主導(dǎo)權(quán)

    我國的稀土出口政策并沒有影響世界對稀土的使用。我國加強稀土管控是要進行行業(yè)整頓，是合情合理的。在這個行業(yè)，不負責(zé)任的礦商亂開采的現(xiàn)象比比皆是。我們有理由出于環(huán)保和安全原因，實施行業(yè)整頓。
     2014-11-20

  • 地方政府“護犢子”心態(tài)是對樓市更大的傷害

    今年以來，地方政府正不斷將他們的焦慮情緒轉(zhuǎn)化為實際行動，救市、托市的政策翻著花樣地出現(xiàn)在人們面前。從廣西南寧打響松綁限購的第一槍起，各地便陸續(xù)加入松綁限購潮中，僅留北上廣深和三亞繼續(xù)堅守。
     2014-11-20

  • 正視水安全“新常態(tài)”

    近年來，我國水安全面臨著前所未有的嚴峻局面：大旱、水污染、“水窩子里沒水喝”等涉水“痛點”時常發(fā)作。然而，不少江河流域的水利工程建設(shè)還停留在上世紀８０年代以前的水平，與全新的水情形勢嚴重脫節(jié)，不利于保...
     2014-11-20

  • 評論：中澳互利合作踏上新征程

    中國和澳大利亞雙邊自由貿(mào)易協(xié)定談判取得重大突破，是里程碑式的成果，同時也是嶄新的開端，中澳全方位的經(jīng)貿(mào)合作從此踏上新征程。
     2014-11-19

  • 中國酒業(yè)需在傳承中創(chuàng)新

    經(jīng)過十多年高速發(fā)展后的中國酒業(yè)，仿佛一下子沒有了方向感，過去慣用的方式失了靈，廠家產(chǎn)能的壓力陡增，經(jīng)銷商的庫存也難以在短時間內(nèi)消化，一些新的模式、方法在這樣的酒業(yè)冬天頻現(xiàn)
     2014-11-19

  • 中國低成本航空的路該怎么走?

    因為中國已經(jīng)是世界第二大航空運輸系統(tǒng)，市場足夠龐大，讓過去一年間關(guān)于低成本航空的討論越來越熱，多家中小航空公司躍躍欲試。但中國低成本航空發(fā)展可以照搬國外先進低成本航空的路數(shù)嗎？答案顯然是否定的。
     2014-11-19

  • “APEC藍”持續(xù)需多方共同努力

    專家指出，我國大氣污染問題是長期積累形成的，短期治理成效也突顯了長期治理的困境，大面積的停產(chǎn)限產(chǎn)不是長久之計。霧霾治理需要各方面的綜合保障，既需要構(gòu)建合理的政策環(huán)境，也需要環(huán)保設(shè)備企業(yè)的技術(shù)保障。
     2014-11-18

  • 三期疊加下的自主品牌更應(yīng)走出去

    自主品牌汽車的發(fā)展到了走出去的階段，一方面，汽車工業(yè)產(chǎn)能很大，走出去很重要；另一方面是東盟等國正處在汽車消費的高峰，相關(guān)部門也正在制定中國企業(yè)走出去的政策措施。
     2014-11-18

  • 高鐵走出去：無懼風(fēng)浪

    慶功宴尚未擺好，一盆冷水就兜頭而至。接受國際商報記者采訪的業(yè)內(nèi)人士表示，事件背后的原因尚待進一步觀察，中國高鐵走出去的步伐不會因此次波折而停止。
     2014-11-18

  • 勿讓質(zhì)量問題拖光伏發(fā)展后腿

    鑒衡認證中心的一項調(diào)查數(shù)據(jù)令人膽戰(zhàn)心驚，在被列入統(tǒng)計的全國425座太陽能電站中，30%建成3年以上的電站都不同程度出現(xiàn)了問題，由于組件的質(zhì)量問題，有些建成3年的電站設(shè)備衰減率甚至高達68%。
     2014-11-18
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