• 應讓“空氣質量預報”發(fā)揮更大的作用

    “空氣質量預報”可以讓人們早知空氣到底“臟不臟”,對于個體行為和生活選擇而言,參考意義和價值不容小覷。但關鍵是,如果“空氣質量預報”僅僅停留在告知空氣質量、便于公眾依據空氣環(huán)境水平科學決定和選擇生產生...
    2014-10-14
  • 旅游紀念品亟待走出“千景一面”

    在旅游產業(yè)諸要素的經濟形態(tài)當中,旅游紀念品同質化成為一大軟肋,嚴重制約了我國旅游產業(yè)的全面發(fā)展,也影響了廣大公眾的旅游感受
    2014-10-13
  • 實體企業(yè)“求錢”須有長遠之計

    近年來,融資成本高的問題一直存在,到了今年,逐漸演變成實體行業(yè)的缺錢,尤其是房地產行業(yè)。邯鄲等地開發(fā)商出現資金鏈斷裂并“跑路”現象。如今,一些傳統(tǒng)消費型行業(yè)也開始受到資金緊張的沖擊。
    2014-10-13
  • 從聯想收購IBM服務器看產業(yè)之變

    對于聯想買下IBM x86服務器,業(yè)界對此評判褒貶不一。不看好的認為聯想買下的是IBM淘汰產品,價值不高,進入的是紅海市場;看好的認為聯想從此有了規(guī)模化進入全球企業(yè)級市場的產品、渠道、技術、團隊和平臺...
    2014-10-13
  • 國四排放標準不是“黃連”

    從2009年起,圍繞機動車國四排放標準、特別是商用車國四排放標準的實行,從國家主管部門到企業(yè)行業(yè),再到媒體就有過很多爭論。如果說這種爭論在國三時還只是小打小鬧,到國四時則是愈演愈烈。
    2014-10-13
  • 穩(wěn)健貨幣政策符合當前經濟發(fā)展需要

    10月5日,央行發(fā)布了貨幣政策委員會三季度例會會議公告。會議強調,繼續(xù)實施穩(wěn)健的貨幣政策,靈活運用多種貨幣政策工具,保持適度流動性,實現貨幣信貸及社會融資規(guī)模合理增長。
    2014-10-11
  • 打破條塊分割推進物流業(yè)一體化發(fā)展

    國務院日前正式印發(fā)《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃2014—2020年 》以下簡稱《規(guī)劃》。《規(guī)劃》指出,到2020年,基本建立布局合理、技術先進、便捷高效、綠色環(huán)保、安全有序的現代物流服務體系。
    2014-10-11
  • 別被“世界第一”忽悠

    觀察與比較2013年世界各國GDP的排名,雖然中國位居第二,但按人均算,中國GDP遠遠排在第99位;而以人均收入而論,2013年中國人均收入6629美元,不僅低于世界平均水平,
    2014-10-11
  • 信息公開是國企改革的必須

    國務院總理李克強10月8日主持召開國務院常務會議,會議強調,下一步監(jiān)事會要探索推進國企財務預算等重大信息公開,采取適當方式,公開監(jiān)督檢查情況,主動回應社會關切,努力打造“陽光央企”
    2014-10-11
  • 自主品牌汽車終將面臨生死抉擇

    不久前的月度汽車產銷數據發(fā)布會上,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚在分析我國自主品牌車企生存現狀時,不無感慨地說出了以上這番話。他認為,只有如此,自主品牌才能夠“涅槃重生”。
    2014-10-10
  • 電商物流時代 鐵路拿什么收復“失地”

    自9月17日起,南昌鐵路局開行“贛閩貨物快運”列車,擔當牽引任務的鷹潭機務段優(yōu)化運輸組織方式,讓“贛閩貨物快運”列車的開行享受客車待遇,從而助推贛閩兩省經濟建設。
    2014-10-10
  • 頁巖氣產量下調意味著什么?

    我國第三輪頁巖氣招標進入倒計時之際,從媒體傳來一個消息:國家能源局日前下調了2020年我國頁巖氣產量,從600億立方米~1000億立方米下調至300億立方米,規(guī)劃目標產量下調了一半。
    2014-10-10
  • “劣幣驅逐良幣”的思考

    國家質檢總局局長支樹平在中國質量(北京)大會上演講時說,今后將通過加強事中事后監(jiān)管,完善國家標準和質檢法規(guī)體系,建立健全分類監(jiān)管、黑名單制度等,不斷優(yōu)化質量發(fā)展環(huán)境,防止“劣幣驅逐良幣”
    2014-10-10
  • 述評:“第一貨物貿易大國”不是終點

    日前召開的國務院常務會議確定了加強進口的政策措施,指出要兼顧當前和長遠,實施積極的進口促進戰(zhàn)略。這些舉措不僅有利于實現貿易平衡,也將彌補中國在先進技術、原材料等方面的短板,推動經濟的轉型升級。
    2014-10-09
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