• 數(shù)據(jù)沒(méi)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)缺失 冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量亟待提高

    數(shù)據(jù)沒(méi)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)缺失 冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量亟待提高

    我國(guó)冷鏈物流發(fā)展整體呈現(xiàn)軟硬并舉、創(chuàng)新融合的特點(diǎn)，但同時(shí)由于發(fā)展起步晚、基礎(chǔ)比較薄弱，總體發(fā)展水平還不高，冷鏈不冷和斷鏈的問(wèn)題比較突出。
     2018-10-31
  • 國(guó)產(chǎn)創(chuàng)新藥為啥總是難產(chǎn) 研發(fā)投入缺乏長(zhǎng)效機(jī)制

    國(guó)產(chǎn)創(chuàng)新藥為啥總是難產(chǎn) 研發(fā)投入缺乏長(zhǎng)效機(jī)制

    新藥研發(fā)是一個(gè)“綜合工程”，一個(gè)1類新藥，從立項(xiàng)到上市，需要持續(xù)的資金投入?！八协h(huán)節(jié)中，臨床試驗(yàn)是歷時(shí)最長(zhǎng)、資金投入最大、風(fēng)險(xiǎn)最高的環(huán)節(jié)?！?br> 2018-10-30
  • 市場(chǎng)占率再次跌破40％ 自主品牌乘用車危機(jī)再現(xiàn)

    市場(chǎng)占率再次跌破40％ 自主品牌乘用車危機(jī)再現(xiàn)

    據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自主品牌乘用車9月銷售新車80 6萬(wàn)輛，同比下降16 5％，占乘用車總銷量39 1％，較去年同期下降2 1％，達(dá)到近四年來(lái)的次低點(diǎn)。
     2018-10-29
  • 資本熱市場(chǎng)冷 智能快遞柜遭遇尷尬

    資本熱市場(chǎng)冷 智能快遞柜遭遇尷尬

    作為快遞行業(yè)“最后一公里”的解決方案，智能快遞柜市場(chǎng)正一路“狂飆突進(jìn)”。國(guó)家郵政局最新發(fā)布的報(bào)告顯示，前三季度，主要企業(yè)設(shè)立智能快件箱25萬(wàn)組，箱遞率達(dá)到8 4%。
     2018-10-26

  • 庫(kù)存累積 期貨打壓 PVC正在走入下行通道

    10月19日，國(guó)內(nèi)電石法PVC華東市場(chǎng)主流價(jià)格6650元（噸價(jià)，下同），較9月均價(jià)下跌318元，跌幅4 6%；乙烯法PVC華東市場(chǎng)主流價(jià)格7100元，較9月均價(jià)下跌426元，跌幅5 7%。
     2018-10-25
  • 微塑料污染：悄然來(lái)襲的

    微塑料污染：悄然來(lái)襲的"海洋PM2.5"

    目前，微塑料污染已經(jīng)成為與全球氣候變化、臭氧耗竭和海洋酸化并列的四大全球環(huán)境問(wèn)題之一，被聯(lián)合國(guó)列為環(huán)境與生態(tài)科學(xué)研究領(lǐng)域的第二大科學(xué)問(wèn)題，受到世界各國(guó)的廣泛關(guān)注。
     2018-10-24
  • 汽車零部件企業(yè)海外并購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)不容小覷

    汽車零部件企業(yè)海外并購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)不容小覷

    五年前，中國(guó)汽車零部件行業(yè)海外并購(gòu)進(jìn)入一個(gè)高峰期，跨界收購(gòu)甚至上演“蛇吞象”的層出不窮，但失敗者亦不在少數(shù)。在資本的蜂擁下，部分收購(gòu)者對(duì)風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)不足，一時(shí)風(fēng)光后最終折戟沉沙。
     2018-10-24
  • 前三季度同比僅增1.5％ 2018車市負(fù)增長(zhǎng)或成定局

    前三季度同比僅增1.5％ 2018車市負(fù)增長(zhǎng)或成定局

    中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）10月12日發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，9月汽車產(chǎn)銷分別完成235 6萬(wàn)輛和239 4萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量比上月分別增長(zhǎng)17 8％和13 8％；比上年同期分別下降11 7％和11 6％。
     2018-10-23
  • 高速發(fā)展的電動(dòng)汽車安全問(wèn)題不容回避

    高速發(fā)展的電動(dòng)汽車安全問(wèn)題不容回避

    汽車電動(dòng)化正在向深度發(fā)展。產(chǎn)品品質(zhì)、品位、品牌和價(jià)格等市場(chǎng)因素將決定消費(fèi)者的取舍，形成非常激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)間的差距將拉大，缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)將被邊緣化。
     2018-10-22
  • 患者信息臨泄露危險(xiǎn) 醫(yī)療行業(yè)信息安全形勢(shì)不容樂(lè)觀

    患者信息臨泄露危險(xiǎn) 醫(yī)療行業(yè)信息安全形勢(shì)不容樂(lè)觀

    根據(jù)相關(guān)專項(xiàng)檢測(cè)，近年來(lái)針對(duì)醫(yī)院等醫(yī)療系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)和網(wǎng)絡(luò)攻擊一直處于活躍狀態(tài)且呈現(xiàn)持續(xù)上升態(tài)勢(shì)，整個(gè)醫(yī)療行業(yè)信息安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。其中，在我國(guó)多地醫(yī)院持續(xù)檢測(cè)出勒索病毒，有些醫(yī)院出現(xiàn)患者信息被盜等情況。
     2018-10-21
  • 工農(nóng)業(yè)用水透支 治理遼河生態(tài)“三高”問(wèn)題亟待解決

    工農(nóng)業(yè)用水透支 治理遼河生態(tài)“三高”問(wèn)題亟待解決

    金秋時(shí)節(jié)，記者在遼河中上游內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市、赤峰市采訪發(fā)現(xiàn)，兩地在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中存在著嚴(yán)重的高浪費(fèi)、高透支、高超采問(wèn)題，用水“三高”將遼河攔腰截?cái)?，?dǎo)致中游河段斷流20年之久。治理遼河生態(tài)，“三高”問(wèn)題亟待解決。
     2018-10-19
  • 我國(guó)嬰幼兒配方乳粉行業(yè)發(fā)展短板亟待補(bǔ)齊

    我國(guó)嬰幼兒配方乳粉行業(yè)發(fā)展短板亟待補(bǔ)齊

    目前我國(guó)嬰幼兒配方乳粉在原料生產(chǎn)技術(shù)、奶源基地、原料標(biāo)準(zhǔn)及準(zhǔn)入門(mén)檻等方面問(wèn)題突出，如何補(bǔ)齊短板提升原料品質(zhì)，成為我國(guó)嬰幼兒配方乳粉行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。
     2018-10-18
  • 海外訂單緊缺 中國(guó)鐵路裝備企業(yè)走出去遭遇

    海外訂單緊缺 中國(guó)鐵路裝備企業(yè)走出去遭遇"寒冬"

    在中國(guó)中車股份有限公司調(diào)低2018年海外業(yè)務(wù)目標(biāo)后，其市場(chǎng)拓展仍無(wú)起色。記者獲悉，截至9月30日，中國(guó)中車海外訂單簽約額不到15億美元（約合人民幣104億元），與全年70億美元（約合人民幣485億元）目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。
     2018-10-17
  • 房企近4年最嚴(yán)峻的生存大考：融資額創(chuàng)新低

    房企近4年最嚴(yán)峻的生存大考：融資額創(chuàng)新低

    隨著房地產(chǎn)市場(chǎng)逐漸惡化，在國(guó)內(nèi)外融資環(huán)境嚴(yán)峻背景下，房企2019-2020年想要“活下去”，最需要警惕就是融資困難導(dǎo)致的資金面問(wèn)題。
     2018-10-16

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