• 動力電池產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性過剩矛盾凸顯

    動力電池產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性過剩矛盾凸顯

    由于鋰鈷等原材料價格高漲導致成本增加，新能源車企回款慢導致賬期延長、資金鏈緊張，多數(shù)動力電池企業(yè)在上下擠壓中利潤下降，資金壓力增大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入艱難期。
     2018-11-20
  • 我國關(guān)鍵基礎(chǔ)材料仍有32%為空白，52%依賴進口

    我國關(guān)鍵基礎(chǔ)材料仍有32%為空白，52%依賴進口

    目前我國的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料32%仍為空白，52%依賴進口，高檔數(shù)控機床、高檔裝備儀器、運載火箭、大飛機、航空發(fā)動機、汽車等關(guān)鍵件精加工生產(chǎn)線上超過95%制造及檢測設(shè)備依賴進口。
     2018-11-19
  • 車企銷量目標或難完成 新能源車市只是看上去很美

    車企銷量目標或難完成 新能源車市只是看上去很美

    在同比大幅增長的數(shù)字背后，對比多家企業(yè)年初設(shè)定的銷量目標，可以看出，新能源汽車市場并沒有想象中那么好。
     2018-11-16
  • 環(huán)保倒逼 水泥行業(yè)綠色轉(zhuǎn)身三方面難題待解

    環(huán)保倒逼 水泥行業(yè)綠色轉(zhuǎn)身三方面難題待解

    業(yè)內(nèi)人士認為，向綠色要效益已成為水泥行業(yè)共識，然而全行業(yè)可持續(xù)的綠色發(fā)展之路仍需回答好成本、技術(shù)、配套等問題，讓水泥環(huán)保“有章可循、有利可圖、有機可乘”。
     2018-11-15
  • 一次性塑料污染嚴重 包裝減負問題已迫在眉睫

    一次性塑料污染嚴重 包裝減負問題已迫在眉睫

    由于很多包裝物添加大量的填料，清洗難度較大，回收價值較低。因此，采取有效措施加快推進一次性塑料包裝減負問題已迫在眉睫。
     2018-11-14
  • 中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級形勢嚴峻 亟待突出高端制約重圍

    中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級形勢嚴峻 亟待突出高端制約重圍

    面對互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等浪潮的沖擊，中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級面臨的形勢更加嚴峻，突出高端制約重圍更是任重道遠。
     2018-11-13
  • 達到3000萬輛或再需5年努力 今年汽車市場下行成定局

    達到3000萬輛或再需5年努力 今年汽車市場下行成定局

    很多專家表示，2018年應(yīng)該不是最壞的年景，2019年汽車市場會進入真正的日常調(diào)整期，至少是二位數(shù)的調(diào)整，而且這個調(diào)整不只是一年。
     2018-11-12
  • 區(qū)塊鏈投融資領(lǐng)域泡沫明顯

    區(qū)塊鏈投融資領(lǐng)域泡沫明顯

    近日，央行官網(wǎng)發(fā)布工作論文指出，目前區(qū)塊鏈投融資領(lǐng)域泡沫明顯，投機炒作、市場操縱甚至違規(guī)違法等行為普遍，特別是涉及公開發(fā)行交易的 Token (包括加密貨幣、加密資產(chǎn)、代幣和通證等)的項目。政府有關(guān)部門應(yīng)加強監(jiān)管， ...
     2018-11-09
  • 我國傳感器產(chǎn)業(yè)急需打破依賴進口的局面

    我國傳感器產(chǎn)業(yè)急需打破依賴進口的局面

    與國外相比，國內(nèi)傳感器在產(chǎn)品品質(zhì)、工藝水平、生產(chǎn)裝備、企業(yè)規(guī)模、市場占有率和綜合競爭力等方面仍存在很大差距。同國際先進水平相比，傳感器新品研制落后５年至１０年，產(chǎn)業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)工藝則落后１０年至１５年。
     2018-11-08
  • 石墨烯產(chǎn)業(yè)化空間打開 爭奪核心競爭力仍需提前布局

    石墨烯產(chǎn)業(yè)化空間打開 爭奪核心競爭力仍需提前布局

    目前石墨烯關(guān)鍵技術(shù)還有待突破。我國與美國、韓國等其他國家相比，專利數(shù)量雖多，但是創(chuàng)新能力不足，缺少真正的具有核心技術(shù)的知識產(chǎn)權(quán)。
     2018-11-07
  • 我國關(guān)鍵基礎(chǔ)材料仍有32%為空白 52%依賴進口

    我國關(guān)鍵基礎(chǔ)材料仍有32%為空白 52%依賴進口

    據(jù)國家工信部對全國30多家大型企業(yè)130多種關(guān)鍵基礎(chǔ)材料調(diào)研結(jié)果顯示，目前我國的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料32%仍為空白，52%依賴進口，高檔數(shù)控機床、高檔裝備儀器、運載火箭、大飛機、航空發(fā)動機、汽車等關(guān)鍵件精加工生產(chǎn)線上超過95%制造及...
     2018-11-06
  • 短板待補 燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化滯后

    短板待補 燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化滯后

    新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的標志，2018年中國新能源汽車保持持續(xù)增長，技術(shù)進步顯著，預(yù)計2018年全球產(chǎn)銷量將超過100萬輛。
     2018-11-05
  • 山寨食品橫行農(nóng)村成健康“隱形殺手” 整治已刻不容緩

    山寨食品橫行農(nóng)村成健康“隱形殺手” 整治已刻不容緩

    有的山寨食品在農(nóng)村賣得不錯，有的甚至銷售火爆，而不少農(nóng)村孩子長期食用山寨食品。由于山寨食品在質(zhì)量上難以有保障，已經(jīng)成為危害村民健康的“隱形殺手”，整治農(nóng)村山寨食品已經(jīng)刻不容緩。
     2018-11-02
  • 我國物聯(lián)網(wǎng)市場已過萬億元 傳感器短板亟待補齊

    我國物聯(lián)網(wǎng)市場已過萬億元 傳感器短板亟待補齊

    2017年，我國物聯(lián)網(wǎng)市場已進入實質(zhì)性發(fā)展階段，全年市場規(guī)模突破1萬億元，預(yù)計2021年，我國物聯(lián)網(wǎng)平臺支出將位居全球第一。
     2018-11-01
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