• 移動(dòng)電源多達(dá)500多個(gè)品牌，山寨模式急需整合

    由于移動(dòng)電源行業(yè)的準(zhǔn)入門檻相對(duì)較低、功能相對(duì)簡(jiǎn)單、相關(guān)政策法律法規(guī)的缺失；導(dǎo)致了目前這個(gè)行業(yè)的種種畸形發(fā)展。據(jù)了解，目前市場(chǎng)上移動(dòng)電源多達(dá)500多個(gè)品牌，上千款型號(hào)和產(chǎn)品。
     2013-04-25

  • 部分三四線城市頻現(xiàn)空置房，土地儲(chǔ)備重度飽和

    國(guó)家統(tǒng)計(jì)局1月公布的數(shù)據(jù)也證實(shí)，和上月相比，三、四線城市的房?jī)r(jià)確實(shí)有部分出現(xiàn)下行。而在土地儲(chǔ)備上，由于房企連續(xù)幾年在三、四線城市布局，目前不少三、四線城市的土地儲(chǔ)備已經(jīng)出現(xiàn)重度飽和。
     2013-04-25

  • 四成減收六成虧損，小微IT企業(yè)發(fā)展面臨三道坎

    近期浦東調(diào)查隊(duì)抽取128家小微IT企業(yè)進(jìn)行調(diào)查，通過(guò)對(duì)這些企業(yè)2012年經(jīng)營(yíng)狀況分析發(fā)現(xiàn)，小微IT企業(yè)的生存壓力普遍較大，發(fā)展后勁相對(duì)不足。
     2013-04-25

  • 產(chǎn)能過(guò)剩價(jià)格下降，中國(guó)煤炭全行業(yè)虧損

    據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至9日，煤炭開(kāi)采行業(yè)已有30家上市公司發(fā)布了2012年年報(bào)或業(yè)績(jī)快報(bào)。其中80%的企業(yè)業(yè)績(jī)下滑。同時(shí)，在煤價(jià)難企穩(wěn)、煤企業(yè)績(jī)集體下滑的同時(shí)，部分煤炭企業(yè)增收不增利的情況也逐步凸顯。
     2013-04-24

  • 低端過(guò)剩高端不足，聚醚多元醇結(jié)構(gòu)優(yōu)化迫在眉睫

    受國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，聚醚多元醇（簡(jiǎn)稱聚醚）生產(chǎn)商面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，開(kāi)工率降低，產(chǎn)能過(guò)剩凸顯。今年一季度，國(guó)內(nèi)聚醚廠家開(kāi)工率僅為60%～70%。
     2013-04-24

  • 品牌缺失競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序，山西老陳醋亟待破解發(fā)展困局

    山西老陳醋不僅擁有3000余年的歷史，還享有“天下第一醋”的盛譽(yù)。但近年來(lái)，受品牌效應(yīng)差、生產(chǎn)企業(yè)分散、同行壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、資金短缺等因素的制約，山西老陳醋一直在金字招牌下困惑發(fā)展。
     2013-04-24

  • 產(chǎn)能過(guò)剩已成國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)“致命傷”

    產(chǎn)能過(guò)剩已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)的‘致命傷’，不解決產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，即使外部環(huán)境、鋼鐵需求好轉(zhuǎn)，原料價(jià)格下行，這些利好也會(huì)被產(chǎn)能過(guò)?！缘簟瑢?dǎo)致鋼鐵行業(yè)運(yùn)行困難。鋼鐵企業(yè)應(yīng)理性安排生產(chǎn)，不要盲目釋放產(chǎn)能
     2013-04-24

  • 中國(guó)機(jī)床工具業(yè)新增訂單連續(xù)22個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)

    根據(jù)中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)此前公布的數(shù)據(jù)，截至去年12月，重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)新增訂單已連續(xù)19個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)，這意味著，到今年3月份，重點(diǎn)企業(yè)新增訂單已連續(xù)22個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)。
     2013-04-24

  • 淡水河谷超標(biāo)大船再度?？恐袊?guó)，國(guó)內(nèi)航運(yùn)企業(yè)壓力陡增

    有分析人士認(rèn)為，淡水河谷共建造了35條40萬(wàn)噸級(jí)大船，在目前全球運(yùn)力嚴(yán)重過(guò)剩，全行業(yè)虧損的前提下，如此巨大的運(yùn)能勢(shì)必對(duì)航運(yùn)價(jià)格產(chǎn)生沖擊
     2013-04-24

  • “棄風(fēng)”頑疾難治，風(fēng)電場(chǎng)須從源頭自救

    國(guó)家風(fēng)電信息管理中心日前公布的數(shù)據(jù)顯示，2012年全國(guó)風(fēng)電平均利用小時(shí)數(shù)為1890小時(shí)，這一數(shù)據(jù)相比2011年的1920小時(shí)減少了30小時(shí)，比起2010年的2097小時(shí)更是大幅下降。
     2013-04-24

  • 核心技術(shù)落后，我國(guó)化工新材料產(chǎn)業(yè)亟待突破

    由于我國(guó)化工新材料研究起步晚，加上自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，很多關(guān)鍵技術(shù)尚未突破。尤其在高端領(lǐng)域嚴(yán)重依賴進(jìn)口產(chǎn)品，同時(shí)我國(guó)化工新材料還普遍存在著品種單一，通用牌號(hào)較多，專用、特種等高性能牌號(hào)品種缺乏的問(wèn)題。
     2013-04-23

  • 原鋁過(guò)剩產(chǎn)能幾乎全部集中在中國(guó)，鋁價(jià)跌勢(shì)難改

    她分析，2013年全球原鋁產(chǎn)量為5120萬(wàn)噸，消費(fèi)為5030萬(wàn)噸，過(guò)剩90萬(wàn)噸；在中國(guó)，預(yù)計(jì)鋁產(chǎn)量為2490萬(wàn)噸，消費(fèi)為2400萬(wàn)噸。因此，國(guó)外實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷平衡，而中國(guó)卻“孑然一身”，集中了全球的全部過(guò)...
     2013-04-23

  • 車內(nèi)環(huán)保問(wèn)題頻發(fā)，標(biāo)準(zhǔn)缺失制約車業(yè)發(fā)展

    近期，車內(nèi)空氣質(zhì)量成為新聞熱點(diǎn)。根據(jù)近日發(fā)布的《2013年第一季度車內(nèi)空氣質(zhì)量輿情報(bào)告》顯示，一季度有關(guān)車內(nèi)空氣質(zhì)量的報(bào)道是去年同期的3倍。同時(shí)，過(guò)去更多在低端車型上出現(xiàn)的問(wèn)題，在高端車上也開(kāi)始被普遍...
     2013-04-23

  • 供需失衡煤價(jià)深度調(diào)整，短期內(nèi)去庫(kù)存壓力猶存

    專家表示，受到國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、用電量需求不振以及煤炭進(jìn)口持續(xù)高位等利空因素的影響，近期國(guó)內(nèi)煤炭庫(kù)存居高不下、價(jià)格持續(xù)下跌。未來(lái)隨著天氣轉(zhuǎn)暖，煤炭需求進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，再加上水電供給的擠壓，預(yù)計(jì)煤價(jià)短期...
     2013-04-23

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