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產(chǎn)經(jīng)預警
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貿(mào)易摩擦再度加劇 全球化工業(yè)下半年難復蘇
對于全球化工業(yè)來說,2019年下半年的經(jīng)營將極度困難。隨著美中貿(mào)易戰(zhàn)再升級、美國債券收益率大幅下降、某些地區(qū)甚至出現(xiàn)經(jīng)濟衰退跡象等因素影響,化工公司股價難以提振。大宗化學品上市公司基于華爾街2020年預期收益的市盈率降...
2019-09-06
人才短板制約我國氫能技術進步
8月27日,中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,我國氫燃料電池裝機量達到45876 9kW,同比增長高達642 6%。
2019-09-05
車市下行業(yè)績承壓 上半年七成車企凈利下滑或虧損
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年前6月,我國汽車產(chǎn)業(yè)分別為1213 2萬輛和1232 3萬輛,同比下降13 7%和12 4%。其中,乘用車銷量為1012 7萬輛,同比下滑14%;商用車銷量為219 6萬輛,同比下滑4 1%。
2019-09-04
云平臺網(wǎng)絡威脅加劇 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成網(wǎng)絡攻擊重點目標
數(shù)據(jù)泄露事件及風險、有組織的分布式拒絕服務攻擊干擾我國重要網(wǎng)站正常運行、魚叉式釣魚郵件攻擊事件頻發(fā),多個高危漏洞被曝出,我國網(wǎng)絡空間仍面臨諸多風險與挑戰(zhàn)。
2019-09-03
多重問題仍無解 車企呼吁盡快打破燃料電池發(fā)展瓶頸
日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和國家動力電池創(chuàng)新中心在北京聯(lián)合舉辦的“關于推動氫燃料電池汽車商業(yè)化應用研討會”上,就有不少企業(yè)提出,目前仍有多重阻力制約燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2019-09-02
我國人工智能人才體系面臨五大短板
中國已將人工智能廣泛運用在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、政府治理現(xiàn)代化和民生改善等領域,業(yè)界和學界均對人工智能人才求賢若渴,然而中國相關人才無論是數(shù)量還是質(zhì)量均遠不能滿足需要,人工智能人才體系面臨五大短板。
2019-08-30
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)駛?cè)肟燔嚨?安全問題不容忽視
我國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)目前已經(jīng)形成中央部署、地方推進、企業(yè)響應的全方位發(fā)展的良好格局。不過,與傳統(tǒng)的消費互聯(lián)網(wǎng)不同,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心部分涉及工業(yè)制造、智能制造,它對安全的要求更高,安全問題不容忽視。
2019-08-30
船舶企業(yè)面臨新挑戰(zhàn) 骨干船企研發(fā)能力亟待提高
近日中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會半年市場分析中顯示,上半年,受國際貿(mào)易摩擦和地緣政治的影響,主要船東對經(jīng)濟增長信心不足,訂造新船呈現(xiàn)觀望態(tài)勢。
2019-08-29
銷量仍未回暖 留給自主品牌轎車的時間不多了
“自主品牌轎車銷量和市場份額下降的主要原因,是消費群體的購買力不強。盡管年初已預計車市回暖緩慢,但上半年的銷量情況仍低于此前預期。
2019-08-28
中國落后的不止是操作系統(tǒng) 工業(yè)軟件依然是短板
日前華為的HDC開發(fā)者大會上,華為正式推出了鴻蒙OS系統(tǒng),這是國內(nèi)公司在軟件領域的一次突破,但是與Windows、iOS、安卓等系統(tǒng)相比,國內(nèi)在這方面依然差距很遠,形成穩(wěn)定的生態(tài)系統(tǒng)還需要很長時間。
2019-08-27
網(wǎng)絡安全問題層出不窮 提速法律監(jiān)管迫在眉睫
業(yè)內(nèi)人士對此指出,網(wǎng)絡安全領域的立法進程必須加快。同時,網(wǎng)絡安全企業(yè)應把網(wǎng)絡安全、大數(shù)據(jù)和人工智能結合起來,打造核心競爭力,應對日益復雜、嚴峻的安全挑戰(zhàn)。
2019-08-26
項目真正落地屈指可數(shù) 氫能投資"虛火"旺?
專家表示,現(xiàn)階段大部分氫能公司屬于轉(zhuǎn)型做氫能,沒有一家氫能業(yè)務的利潤能夠達到整個公司利潤的一半。有些公司因原有業(yè)務市場占有率下跌,亟需新的業(yè)務增長點,順勢進軍氫能,以提升自身市值
2019-08-23
動力電池高端產(chǎn)能不足問題加劇
動力電池技術發(fā)展的不確定性,意味著現(xiàn)有技術可能隨時被顛覆;我國動力電池產(chǎn)業(yè)目前總體產(chǎn)能過剩、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能不足,急需進一步創(chuàng)新發(fā)展,取得具有顛覆性的技術突破。
2019-08-22
國家互聯(lián)網(wǎng)應急中心:大量移動APP存在異常行為
我國移動APP違法違規(guī)使用個人信息問題十分突出,大量APP存在探測其他APP或讀寫用戶設備文件等異常行為,對用戶的個人信息安全造成潛在安全威脅。
2019-08-21
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我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系基本形成
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定恢復,企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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