• 5G面臨風險大考：我國一半以上工控系統(tǒng)帶毒運行

    5G面臨風險大考：我國一半以上工控系統(tǒng)帶毒運行

    工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全管理局副局長楊宇燕說：“互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)的深度融合，打破了傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域相對封閉可信的環(huán)境，將互聯(lián)網(wǎng)的安全威脅滲透進工業(yè)領(lǐng)域。網(wǎng)絡(luò)攻擊直達生產(chǎn)一線。”
     2019-06-25
  • 環(huán)保產(chǎn)業(yè)高速增長 自主創(chuàng)新能力不強短板亟待補齊

    環(huán)保產(chǎn)業(yè)高速增長 自主創(chuàng)新能力不強短板亟待補齊

    近年來，在環(huán)保政策的推動和污染治理需求持續(xù)釋放下，環(huán)保產(chǎn)業(yè)得以迅速發(fā)展。但也面臨著不少問題和困境。那么，環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何？如何進一步推動其發(fā)展？
     2019-06-25
  • 高度警惕部分城市房地產(chǎn)金融化

    高度警惕部分城市房地產(chǎn)金融化

    近年來，我國一些城市出現(xiàn)了房地產(chǎn)業(yè)過度融資的問題，一個重要表現(xiàn)是住戶部門杠桿率急劇攀升，導(dǎo)致相關(guān)居民家庭債務(wù)負擔能力難以持續(xù)，呈現(xiàn)房地產(chǎn)金融化態(tài)勢。
     2019-06-24
  • 唯長城少數(shù)廠商屹立不倒 五月車市自主品牌幾乎全線坍塌

    唯長城少數(shù)廠商屹立不倒 五月車市自主品牌幾乎全線坍塌

    記者走訪多家4S店了解到，勤和祥龍別克4S店并不是個例，而是北京地區(qū)汽車經(jīng)銷商的普遍現(xiàn)象。而大家一致認為，6月車市銷量肯定不如5月。
     2019-06-21
  • 產(chǎn)能擴張仍在繼續(xù) 動力電池產(chǎn)能過剩愈演愈烈

    產(chǎn)能擴張仍在繼續(xù) 動力電池產(chǎn)能過剩愈演愈烈

    當前，動力電池企業(yè)要想得到市場認可，就必須將發(fā)展重點從產(chǎn)能擴張轉(zhuǎn)向產(chǎn)能優(yōu)化，通過核心技術(shù)創(chuàng)新和智能化水平提升來實現(xiàn)產(chǎn)品的提質(zhì)降本，從根本上提升企業(yè)自身競爭力。
     2019-06-20
  • 共享汽車發(fā)展弊病顯現(xiàn) 行業(yè)建設(shè)尚需規(guī)范

    共享汽車發(fā)展弊病顯現(xiàn) 行業(yè)建設(shè)尚需規(guī)范

    經(jīng)歷過2018年“寒冬”的共享汽車業(yè)務(wù)，2019年的日子仍舊不是很好過。記者了解到，從去年開始，多家共享汽車企業(yè)或是減少汽車在部分區(qū)域的投放量，或是以“業(yè)務(wù)重組、運營調(diào)整”等理由暫停部分地區(qū)或整體共享汽車業(yè)務(wù)。
     2019-06-20
  • 工業(yè)機器人需求旺盛 謹防扎堆低端化

    工業(yè)機器人需求旺盛 謹防扎堆低端化

    近年來，我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)進入高速增長期，已連續(xù)六年成為全球第一大市場，工業(yè)機器人正被越來越多的應(yīng)用于制造業(yè)的眾多領(lǐng)域。
     2019-06-19
  • 輪胎出口壓力巨大 全鋼胎出口現(xiàn)負增長

    輪胎出口壓力巨大 全鋼胎出口現(xiàn)負增長

    近日，中國橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長徐文英在參會時表示，在國際貿(mào)易摩擦增多、汽車產(chǎn)銷量下滑等多個不利因素影響下，今年我國輪胎出口壓力巨大，全鋼胎出口已出現(xiàn)負增長。
     2019-06-18

  • 冶煉酸產(chǎn)能持續(xù)增長 我國硫酸行業(yè)產(chǎn)能過剩亟待破解

    未來5年內(nèi)，中國將會有超過2000萬噸的冶煉酸新產(chǎn)能投產(chǎn)，硫酸行業(yè)將長期處于產(chǎn)能過剩狀態(tài)，穩(wěn)定、可持續(xù)性將成為硫酸銷售的關(guān)鍵。這是6月11日中國硫酸工業(yè)協(xié)會于貴陽召開的2019年硫酸行業(yè)年會上透露出的信息。
     2019-06-18
  • 政策動向國六倒計時 汽車市場短期消化庫存難度大

    政策動向國六倒計時 汽車市場短期消化庫存難度大

    7月1日起，被稱為 “史上最嚴的”機動車國六排放標準將在重點區(qū)域 （京津冀及周邊、長三角和汾渭平原）、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實施。這也意味著再過十幾天，不符合國六排放標準的車輛均不能在以上這些區(qū)域銷售和注冊登記。
     2019-06-17
  • 國內(nèi)九成省份工業(yè)園區(qū)污水管理存在問題

    國內(nèi)九成省份工業(yè)園區(qū)污水管理存在問題

    工業(yè)園區(qū)通過污水集中處理設(shè)施處理工業(yè)廢水，已成為工業(yè)水污染防治的重要策略。然而，不久前結(jié)束的第二批中央生態(tài)環(huán)境保護督查“回頭看”反饋情況顯示，90%的省份都存在工業(yè)園區(qū)污水管理問題。
     2019-06-17
  • 大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)面臨挑戰(zhàn) “原創(chuàng)力”仍待加強

    大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)面臨挑戰(zhàn) “原創(chuàng)力”仍待加強

    近年來，我國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，融合應(yīng)用不斷深化，數(shù)字經(jīng)濟量質(zhì)提升，對經(jīng)濟社會的創(chuàng)新驅(qū)動、融合帶動作用顯著增強。與此同時，我國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在原創(chuàng)性的技術(shù)和產(chǎn)品不足、數(shù)據(jù)開放共享水平較低、數(shù)據(jù)安全管理較為薄...
     2019-06-14
  • 傳統(tǒng)“紅五月”行情未出現(xiàn) 樓市去庫存壓力凸顯

    傳統(tǒng)“紅五月”行情未出現(xiàn) 樓市去庫存壓力凸顯

    業(yè)內(nèi)分析認為，2019年3月份以來房地產(chǎn)市場出現(xiàn)的短暫 "小陽春 "并未持續(xù)，5月份銷售市場整體低迷，多數(shù)城市項目案場實際到訪量不盡如人意，成交量大幅回落。
     2019-06-14
  • 補貼退坡致企業(yè)資金壓力劇增 動力電池行業(yè)洗牌再提速

    補貼退坡致企業(yè)資金壓力劇增 動力電池行業(yè)洗牌再提速

    在補貼退坡的背景下，供應(yīng)鏈上企業(yè)數(shù)量勢必將大幅減少，市場機制將逐漸取代政府支持，加之產(chǎn)品演進速度加快，各大車廠紛紛布局電池業(yè)務(wù)，動力電池行業(yè)內(nèi)企業(yè)將面臨更加嚴苛的洗牌。
     2019-06-13
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