深圳叫停共享單車新增投放半月后,小驢單車提請(qǐng)退出市場(chǎng)


來(lái)源:深圳新聞網(wǎng)   作者: 董玉含    時(shí)間:2017-09-13





在深圳的大街小巷,能看到各種品牌的共享單車。 深圳晚報(bào) 圖
 
  每天,深圳有50萬(wàn)人次使用共享單車,目前在深圳運(yùn)營(yíng)的共享單車企業(yè)共10家,投放89萬(wàn)輛車,僅僅南山區(qū)就有20萬(wàn)輛共享單車投放。8月24日起,深圳明確要求嚴(yán)格控制共享單車規(guī)模,暫停新增車輛投放,要求對(duì)過(guò)度投放的區(qū)域縮減投放規(guī)模,并對(duì)企業(yè)車輛、運(yùn)維、押金管理等提出了10項(xiàng)要求(以下簡(jiǎn)稱"要求")。
 
  政策落地已過(guò)半月,行業(yè)洗牌已然開(kāi)始。記者從市交委了解到,目前深圳已經(jīng)停止所有新增共享單車投放,并針對(duì)未配備衛(wèi)星定位智能鎖的單車進(jìn)行收車處理。而進(jìn)入深圳市場(chǎng)不久的小驢單車也已向市交委提請(qǐng)退出深圳市場(chǎng)。
 
  目前深圳已停止新增共享單車投放
 
  據(jù)了解,近期,市交委對(duì)深圳的共享單車企業(yè)進(jìn)行了約談,著重針對(duì)前期各企業(yè)過(guò)度投放、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題。目前深圳已投放的共享單車總量約為89萬(wàn)輛,各企業(yè)已暫停新增投放。
 
  為加強(qiáng)對(duì)于過(guò)度投放區(qū)域的監(jiān)控與調(diào)度,市交委要求企業(yè)加強(qiáng)巡查、規(guī)范停放和投放管理,并組織相關(guān)部門(mén)共同開(kāi)展抽查檢查工作,對(duì)于發(fā)現(xiàn)存在過(guò)量投放導(dǎo)致影響行人通行的區(qū)域,要求企業(yè)立即進(jìn)行車輛調(diào)度,縮減區(qū)域的投放規(guī)模,并要求企業(yè)對(duì)于此類區(qū)域車輛的調(diào)度,加速排查清理存在違規(guī)停放、安全隱患、不能提供服務(wù)的車輛。巡查發(fā)現(xiàn),存在過(guò)量投放的區(qū)域主要集中在中心城區(qū)(如福田、南山等區(qū)域)人口崗位分布較密集的軌道及公交站點(diǎn)周邊區(qū)域,如南山區(qū)投放的共享單車為20萬(wàn)輛,約占全市的22%。
 
  對(duì)于要求中提到的企業(yè)要及時(shí)清理城市公共空間及居住、商業(yè)、辦公等設(shè)施內(nèi)違規(guī)停放車輛,用戶違規(guī)停放須于30分鐘內(nèi)完成處置的情況,市交委已聯(lián)合市城管局、市公安交警局及各區(qū)政府(新區(qū)管委會(huì))開(kāi)展巡檢抽查,對(duì)于巡查發(fā)現(xiàn)并未及時(shí)處置的車輛,將依據(jù)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)綠化條例》進(jìn)行處理。
 
  據(jù)悉,近期,市交委聯(lián)合南山區(qū)城管局在人流密集的南山區(qū)科技園附近,針對(duì)違規(guī)停放、處置不及時(shí)的100余輛車進(jìn)行了收車處理。
 
  ofo和小藍(lán)在深共有11萬(wàn)輛單車未配備衛(wèi)星定位智能鎖
 
  要求中提到,企業(yè)需為投放車輛統(tǒng)一配備衛(wèi)星定位智能鎖(具有唯一電子身份標(biāo)簽)。根據(jù)各企業(yè)對(duì)已投放所屬車輛唯一身份標(biāo)簽、投放區(qū)域、車輛狀態(tài)進(jìn)行全面清理排查后上報(bào)的車輛數(shù)據(jù)。截止目前,深圳在運(yùn)營(yíng)共享單車企業(yè)大部分均已100%實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星定位智能鎖,少量企業(yè)如ofo、小藍(lán)等企業(yè),由于前期機(jī)械鎖車輛占比較大,目前仍存在部分車輛未完成更換衛(wèi)星定位智能鎖。據(jù)市交委透露,ofo目前仍有7萬(wàn)輛使用機(jī)械鎖單車,小藍(lán)仍有4萬(wàn)輛使用機(jī)械鎖共享單車。
 
  市交委已對(duì)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行約談并責(zé)令整改,要求企業(yè)加快推進(jìn)智能鎖更換工作,并定期將更換進(jìn)度上報(bào),以便及時(shí)把控和監(jiān)督企業(yè)落實(shí)情況。
 
  小驢單車向市交委提請(qǐng)退出深圳市場(chǎng)
 
  要求中提到,企業(yè)需配備足夠管理人員,按照所投放區(qū)域投入車輛總數(shù)不低于5‰的比例,配備車輛維護(hù)、維修和調(diào)度人員,對(duì)于達(dá)不到要求的企業(yè)需縮減車輛投放規(guī)模。
 
  據(jù)市交委工作人員透露,由于運(yùn)維力量難以達(dá)到要求,小驢單車已經(jīng)提請(qǐng)退出深圳市場(chǎng),市交委也要求小驢單車報(bào)備關(guān)于押金和車輛問(wèn)題的具體方案,通過(guò)后方能退出,具體退出時(shí)間有待確定。
 
  由于目前的共享單車企業(yè)大多存在運(yùn)維人員不足的情況,市交委工作人員透露,目前正在考慮推動(dòng)組建共享單車聯(lián)盟,共享運(yùn)維人員,解決運(yùn)維難題。下一步,深圳將在全市范圍內(nèi)開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范管理整治行動(dòng),著力解決互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范管理過(guò)程中存在的突出問(wèn)題,提升行業(yè)運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)水平,建立健全長(zhǎng)效工作機(jī)制,維護(hù)城市公共秩序和形象。
 
  由于全國(guó)各地已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)始叫停新增共享單車投放,企業(yè)將目光瞄準(zhǔn)了海外市場(chǎng)。據(jù)公開(kāi)信息顯示,截止目前,摩拜單車已進(jìn)入全球7個(gè)國(guó)家的超過(guò)170個(gè)城市,包括新加坡、英國(guó)曼徹斯特和索爾福德、日本福岡、日本札幌、意大利佛羅倫薩和米蘭、泰國(guó)曼谷和馬來(lái)西亞雪蘭莪州首府沙阿蘭,投放超過(guò)700萬(wàn)輛智能共享單車。而ofo小黃車也已進(jìn)入新加坡、美國(guó)、英國(guó)、哈薩克斯坦和泰國(guó)5個(gè)國(guó)家。



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