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5月中國中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)為89.2 ...
《海洋數(shù)據(jù)開放共享目錄》和海洋云...
國家外匯管理局公布2024年5月末外...
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6月20日起“靜音車廂”服務(wù)拓展至9...
我國成功發(fā)射TEE-01B星等3顆衛(wèi)星
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國產(chǎn)商用飛機完成首次加注SAF演示飛行
6月15日起京港、滬港間開行夕發(fā)朝...
南水北調(diào)中線累計調(diào)水近650億立方米
人類航天器首次月背起飛成功 嫦娥...
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電商能否成為鋼鐵行業(yè)救世主
電子商務(wù)可以節(jié)約運營成本、開發(fā)成本和物流成本,為鋼鐵行業(yè)解決一攬子問題。但同時需要看到,一方面是利潤下滑、資金日趨緊張,另一方面是電商發(fā)展需要持續(xù)的資金投入,這使得后期鋼鐵電商的發(fā)展面臨諸多不確定性。
2014-05-16
鋼鐵產(chǎn)能過剩致虧損提升環(huán)境生產(chǎn)力或是正途
目前鋼鐵行業(yè)發(fā)展主要面臨如下挑戰(zhàn),一是多年連續(xù)高速發(fā)展導(dǎo)致包括環(huán)境在內(nèi)的資源短缺壓力巨大;二是行業(yè)的落后產(chǎn)能嚴重過剩;三是行業(yè)整體技術(shù)創(chuàng)新不足,高端產(chǎn)品缺乏,多數(shù)企業(yè)缺乏競爭力;四是企業(yè)成本不斷增高,...
2014-05-16
今年國家加大淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能力度
今年以來,我國宏觀經(jīng)濟形勢基本保持平穩(wěn),但仍面臨下行壓力。經(jīng)合組織(OECD)在其5月6日發(fā)布的春季經(jīng)濟展望報告中預(yù)計,今年全球經(jīng)濟繼續(xù)溫和復(fù)蘇,但復(fù)蘇勢頭低于此前預(yù)期。
2014-05-16
宏觀政策解讀鋼鐵行業(yè)前景
鋼貿(mào)領(lǐng)域開始出現(xiàn)信貸違約,經(jīng)過2013年一整年的發(fā)酵,2014年第一季度鋼貿(mào)信用危機集中爆發(fā),鋼貿(mào)領(lǐng)域融資閘門幾乎全部被關(guān)閉,鋼鐵市場中間環(huán)節(jié)蓄水池功能日漸“干涸”,直接導(dǎo)致了鋼廠庫存上升,加劇了鋼廠...
2014-05-16
我國鋼鐵行業(yè)將進入微利時代
伴隨著鋼鐵行業(yè)進入微利時代,大多數(shù)鋼貿(mào)企業(yè)面臨嚴峻的市場形勢和轉(zhuǎn)型的壓力,整個行業(yè)正處于重組和整合的十字路口,信息化能否幫助企業(yè)實現(xiàn)管理創(chuàng)新、改善管理效率,最終提升企業(yè)的競爭力,已成為整個行業(yè)當下的重...
2014-05-16
弱勢將成為鋼材市場的主流趨勢
目前我國鋼鐵產(chǎn)能產(chǎn)量居高不下,市場供應(yīng)增速已超過需求的增速,矛盾激化之下,鋼價已經(jīng)經(jīng)歷了長周期的下跌,現(xiàn)已處在偏低水平,從價格運行規(guī)律來看,價格不可能長期單邊下行,因此價格深跌的概率不大。
2014-05-16
中國鋼鐵出口大增 或加劇貿(mào)易摩擦
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會認為美國越來越多地呈現(xiàn)貿(mào)易保護主義趨勢,并表示中國政策的出發(fā)點是為了滿足國內(nèi)需求,并非鼓勵鋼企增加出口。中鋼協(xié)副秘書長遲京東表示,中國鋼鐵出口增加是因為具有全球競爭 。
2014-05-16
廢鋼業(yè)發(fā)展模式:立法、管理、渠道
中國鋼鐵工業(yè)經(jīng)歷了數(shù)十年的快速發(fā)展,鋼鐵積蓄量不斷增加,今后將有大量的廢鋼資源產(chǎn)生。如何有效利用、管理這些資源或?qū)⑹俏磥碇袊撹F工業(yè)需要解決的一個重大問題。
2014-05-15
淺析:今年鋼材流量出口占比增幅大
鋼坯區(qū)域流量華北占比增幅最大。2014年1月~3月份,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼坯流量按區(qū)域占比大小排序依次是:華北(63.4%)、華東(27.4%)、西北(2.6%)、中南(2.5%)、東北(2.1%)、西...
2014-05-15
冷軋市場“倒行逆施”秘密何時突破寒冰?
目前鋼材市場弱勢格局仍然等待突破,然而在市場不斷發(fā)展的過程中,冷軋表現(xiàn)明顯不同于其他鋼種。表現(xiàn)出漲跌反應(yīng)慢,抗跌性較強,鋼廠調(diào)價分歧等特點。在冷軋市場的“倒行逆施”的背后究竟有什么不為人知的秘密,各鋼...
2014-05-15
重工業(yè)進入收縮期 鋼鐵行業(yè)不可逆勢而動
自2009年以來,宏觀經(jīng)濟已處在一個大的震蕩下行周期,伴隨經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整,重化工業(yè)進入收縮期,鋼鐵行業(yè)不可逆勢而動。這個周期的形成與發(fā)展,決定性因素是貨幣政策。
2014-05-15
融合創(chuàng)新加速中國鋼鐵強國夢
伴隨著鋼鐵行業(yè)進入微利時代,大多數(shù)鋼貿(mào)企業(yè)面臨嚴峻的市場形勢和轉(zhuǎn)型的壓力,整個行業(yè)正處于重組和整合的十字路口,信息化能否幫助企業(yè)實現(xiàn)管理創(chuàng)新、改善管理效率,最終提升企業(yè)的競爭力,已成為整個行業(yè)當下的重...
2014-05-15
我國鋼鐵價格仍呈下跌趨勢
目前全國鋼鐵價格依舊疲軟。具體到市場成交方面,鋼貿(mào)商報價基本比較平穩(wěn),現(xiàn)貨價格普遍處于低位,而市場成交量卻渺渺無幾,面對如此慘景,一些商家蠢蠢欲動,有降價的意愿。整體市場心態(tài)悲觀,加之粗鋼日產(chǎn)量再次下...
2014-05-15
我國鋼鐵價格仍呈下跌趨勢
目前全國鋼鐵價格依舊疲軟。具體到市場成交方面,鋼貿(mào)商報價基本比較平穩(wěn),現(xiàn)貨價格普遍處于低位,而市場成交量卻渺渺無幾,面對如此慘景,一些商家蠢蠢欲動,有降價的意愿。整體市場心態(tài)悲觀,加之粗鋼日產(chǎn)量再次下...
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