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5月中國中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)為89.2 ...
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國產(chǎn)商用飛機(jī)完成首次加注SAF演示飛行
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南水北調(diào)中線累計(jì)調(diào)水近650億立方米
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分析:未來我國鋼市走勢或現(xiàn)品種分化
鑒于房地產(chǎn)行業(yè)不太穩(wěn)定和低迷的形勢,后期長材市場將受到較大的不利影響,而制造業(yè)暫時(shí)平穩(wěn)向好的態(tài)勢或?qū)Π宀膬r(jià)格形成支撐。為此,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,后期長材市場或趨弱,板材市場走勢或相對略強(qiáng),市場的此種分化走...
2014-05-09
中國鋼鐵電商四大經(jīng)營模式探究
鋼材電子商務(wù)交易平臺(tái)是應(yīng)傳統(tǒng)交易市場升級轉(zhuǎn)型需求發(fā)展起來的IT經(jīng)濟(jì),其具有大數(shù)據(jù)時(shí)代到來的三大特征,即感知化、物聯(lián)化和智能化。隨著IT經(jīng)濟(jì)普及應(yīng)用,傳統(tǒng)鋼鐵生產(chǎn)、物流、儲(chǔ)存和制造各個(gè)環(huán)節(jié)形成了一條可控...
2014-05-09
國內(nèi)鋼鐵業(yè)陷入深度危機(jī)
針對如何化解鋼鐵業(yè)危機(jī),工信部表態(tài),首先要解決鋼鐵嚴(yán)重產(chǎn)能過剩。我國鋼鐵大致形成10億噸的年產(chǎn)能,過剩問題比較嚴(yán)重,能否化解產(chǎn)能過剩這個(gè)問題直接影響到行業(yè)的整體運(yùn)行效率。
2014-05-09
化解鋼鐵產(chǎn)能過剩最核心的問題是打破利益格局
2014年,中國鋼鐵行業(yè)市場需求依舊低迷,鋼鐵產(chǎn)能過剩也已不是一個(gè)新鮮名詞,然而減產(chǎn)難,減掉已建成的產(chǎn)能更難。同時(shí),低迷的市場需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上鋼鐵產(chǎn)量增長的步伐。超700億民資逆勢涌入鋼鐵業(yè),鋼鐵產(chǎn)能過...
2014-05-09
2014年我國鋼鐵廠亟需變革營銷模式
鋼鐵產(chǎn)能過剩,同質(zhì)化競爭日趨激烈,“坐等訂單”盛況一去不復(fù)返,銷售壓力加大促使鋼廠拼價(jià)搶單,這種“廝殺”直接造成了國內(nèi)鋼價(jià)持續(xù)低位徘徊,且此方式直接造成鋼廠利潤下滑甚至出現(xiàn)虧損,持久性不強(qiáng)。
2014-05-09
我國鋼鐵市場需求不斷下跌
從目前鋼鐵行業(yè)的市場需求來看,鋼鐵價(jià)格走勢基本平穩(wěn),華東地區(qū)部分現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)小幅下跌。市場庫存較為充裕,不過盤螺和高線資源較緊張。由于昨日期螺市場出現(xiàn)下跌,對商家信心造成一定的影響。成交量明顯不足,鋼...
2014-05-09
我國現(xiàn)貨市場鋼材供求暫處微弱平衡
下游需求釋放不明顯,我國鋼材市場去庫存得以延續(xù)“九連降”,實(shí)乃鋼貿(mào)商謹(jǐn)慎輕庫存避險(xiǎn)之功,非需求給力之能。調(diào)結(jié)構(gòu)、不出臺(tái)短期強(qiáng)刺激政策環(huán)境下的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)雖有微幅好轉(zhuǎn),然依舊相對疲軟,特別是房地產(chǎn)市場的價(jià)量...
2014-05-09
我國鋼鐵廠加強(qiáng)服務(wù) 穩(wěn)固現(xiàn)有渠道
隨著時(shí)間的推移,鋼鐵行業(yè)的弊端日益明顯,其中就包括鋼鐵產(chǎn)能過剩,同質(zhì)化競爭日趨激烈,“坐等訂單”盛況一去不復(fù)返,銷售壓力加大促使鋼廠拼價(jià)搶單,這種“廝殺”直接造成了國內(nèi)鋼價(jià)持續(xù)低位徘徊,且此方式直接造...
2014-05-09
鋼企“個(gè)性化”重組或?qū)⒊蔀椤爸餍伞?/a>
鋼鐵業(yè)的出路究竟在何方?在產(chǎn)能過剩、鋼價(jià)低迷、鐵礦石沒有話語權(quán)等“腹背受敵”的情況下,改善鋼企盈利能力,已經(jīng)不再是傳統(tǒng)意義上的兼并重組就能解決的事情了。有識之士指出,根據(jù)不同企業(yè)特色的“個(gè)性化”重組,...
2014-05-08
分析:鋼鐵業(yè)國企改革時(shí)機(jī)已到!
推動(dòng)國有企業(yè)完善現(xiàn)代企業(yè)制度。國有企業(yè)屬于全民所有,是推進(jìn)國家現(xiàn)代化、保障人民共同利益的重要力量。國有企業(yè)總體上已經(jīng)同市場經(jīng)濟(jì)相融合,必須適應(yīng)市場化、國際化新形勢,以規(guī)范經(jīng)營決策、資產(chǎn)保值增值、公平參...
2014-05-08
鋼企“個(gè)性化”重組或?qū)⒊蔀椤爸餍伞?/a>
鋼鐵業(yè)的出路究竟在何方?在產(chǎn)能過剩、鋼價(jià)低迷、鐵礦石沒有話語權(quán)等“腹背受敵”的情況下,改善鋼企盈利能力,已經(jīng)不再是傳統(tǒng)意義上的兼并重組就能解決的事情了。有識之士指出,根據(jù)不同企業(yè)特色的“個(gè)性化”重組,...
2014-05-08
搶奪復(fù)蘇的市場 全球鋼鐵業(yè)貿(mào)易
隨著世界經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇和全球鋼鐵行業(yè)競爭格局的演變,針對中國鋼鐵產(chǎn)品的貿(mào)易保護(hù)再現(xiàn)高峰。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2012年10月份到今年3月底的18個(gè)月中,我國鋼鐵產(chǎn)品和相關(guān)制品共遭遇42起貿(mào)易保護(hù)措施調(diào)查。
2014-05-08
夏季臨近 中國鋼材需求的季節(jié)性增長即將結(jié)束
普氏能源資訊最新發(fā)布的中國鋼鐵情緒指數(shù)顯示,該指數(shù)5月份為50.34點(diǎn),較4月份下降了21.80點(diǎn),但仍位于50臨界點(diǎn)之上。這意味著,中國鋼鐵行業(yè)的健康狀況趨于平穩(wěn),但5月份需求增長的支撐將減弱。
2014-05-08
2014年我國鋼鐵廠發(fā)展需求分析
鋼鐵產(chǎn)能過剩,同質(zhì)化競爭日趨激烈,“坐等訂單”盛況一去不復(fù)返,銷售壓力加大促使鋼廠拼價(jià)搶單,這種“廝殺”直接造成了國內(nèi)鋼價(jià)持續(xù)低位徘徊,且此方式直接造成鋼廠利潤下滑甚至出現(xiàn)虧損,持久性不強(qiáng)。
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上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
我國消費(fèi)市場繼續(xù)回升向好
我國糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系基本形成
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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國際社會(huì)對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展有信心
推動(dòng)以舊換新,助力高質(zhì)量發(fā)展
各地因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力
反彈曲線折射我國外貿(mào)向好態(tài)勢
種業(yè)振興行動(dòng)這三年
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硅料供應(yīng)偏緊 多晶硅價(jià)格持續(xù)上漲
我國首個(gè)生態(tài)保護(hù)監(jiān)管規(guī)劃印發(fā)
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