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中老鐵路累計發(fā)送旅客超千萬
全面實行股票發(fā)行注冊制改革正式啟動
姚家平水利樞紐工程開工
2022年稅務(wù)部門組織稅費收入31.7萬億元
豬糧比價進(jìn)入過度下跌二級預(yù)警區(qū)間
國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制:全國整體疫情...
打通數(shù)字“斷頭路” 長三角一體化...
2023年春節(jié)假期民航運送旅客900萬人次
春節(jié)期間全國日均41萬人次出入境
2023年春節(jié)假期全國共發(fā)送旅客約2....
春節(jié)假期全國道路交通安全形勢平穩(wěn)...
廣西開出全國首趟“點對點”返崗務(wù)...
中老鐵路累計發(fā)送旅客超千萬
全面實行股票發(fā)行注冊制改革正式啟動
姚家平水利樞紐工程開工
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黃金期貨創(chuàng)新高 有機(jī)構(gòu)仍在看高黃金價格
受投資者對歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)或?qū)⒁l(fā)通貨膨脹的憂慮的影響,紐約商品交易所12日黃金期貨6月合約每盎司大漲22.8美元,收于創(chuàng)紀(jì)錄的1243.1美元,漲幅為1.9%,盤中觸及每盎司1247.7美元的歷史新...
2010-05-14
有色金屬:基本金屬企穩(wěn)跡象明確 金價高位盤整
洲的主權(quán)債務(wù)危機(jī)的解決在進(jìn)一步進(jìn)行,但徹底解決的辦法并不明朗,基本金屬價格在經(jīng)歷了大幅的下跌后企穩(wěn)跡象已經(jīng)明顯,金價高位盤整。我們維持在近期內(nèi)金價上漲的動力要大于基本金屬的判斷。
2010-05-14
2010鐵礦石談判:中國再次成為冤大頭
每年一次的鐵礦石談判總是讓人扼腕嘆息。在過去幾年中,作為世界第一大鐵礦石進(jìn)口國的中國,在談判中卻是屢戰(zhàn)屢敗,每次都被迫接受礦石供應(yīng)商設(shè)定的價格。2010年談判又傳來了新的變化
2010-05-14
工信部:鋼鐵落后產(chǎn)能占行業(yè)總產(chǎn)能20%
國務(wù)院發(fā)布進(jìn)一步加強淘汰落后產(chǎn)能工作的通知,其中涉及9個行業(yè)的19個品種。這九個行業(yè)是電力、煤炭、鋼鐵、水泥、有色金屬、焦炭、造紙、制革、印染。
2010-05-14
發(fā)改委等10部門發(fā)文抑制鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩
國家發(fā)展和改革委員會等10部門13日公布了《關(guān)于抑制部分行業(yè)產(chǎn)能過剩和重復(fù)建設(shè)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》,要求全國各地加快推動結(jié)構(gòu)調(diào)整,堅決抑制部分行業(yè)的產(chǎn)能過剩和重復(fù)建設(shè),引導(dǎo)新興產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展。
2010-05-14
國際鐵礦石定價機(jī)制調(diào)整預(yù)示壟斷行為
Christmas在北京召開的一次鋼鐵會議上稱,采礦公司有能力對行業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行重大調(diào)整,表明該行業(yè)具有非競爭性特點,鐵礦石供應(yīng)過度集中在少數(shù)幾家公司手中。
2010-05-14
澳洲“暴利稅”倒逼中國鋼鐵行業(yè)整合
根據(jù)澳方計劃,“資源租賃稅”將從2012年7月1日起開始征收,包括必和必拓、力拓在內(nèi)的資源企業(yè),其開采不可再生資源所獲利潤的40%,將作為稅收予以上繳,如果算上企業(yè)稅、提煉成本及資本投資回收,資源類企...
2010-05-14
鐵礦石談判一路受阻 聚焦鐵礦石談判困局
鐵礦石談判自從2009年以來都受到阻撓,談判一直不順利,隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,進(jìn)口鐵礦石價格從2009年4月中旬開始走出谷底,并已飛漲到每噸180美元以上,創(chuàng)下2008年6月以來20個月的最高點,距離兩...
2010-05-14
鋼鐵業(yè)難掩盈利疲憊 二季度微利下求生
扭虧為盈、業(yè)績大幅度提升、業(yè)績增長6-10倍……通過已發(fā)布業(yè)績預(yù)告的鋼鐵企業(yè)的公告來看,二季度末鋼鐵業(yè)似乎要整體交出一份喜報,但是這一份份喜報的含金量恐怕并不太高??紤]到2009年上半年基數(shù)過低,同比...
2010-05-14
國內(nèi)市場走勢較為分化 有色金屬全線上揚
受宏觀調(diào)控政策影響,尤其對工業(yè)品期價影響較大,13日國內(nèi)商品走勢處于分化狀態(tài),能源化工及農(nóng)產(chǎn)品[14.84 0.41%]維持低位盤整,有色金屬受需求面支撐維持高位運行,近期市場深受基本面影響,預(yù)計市場...
2010-05-13
鋼鐵行業(yè):需求不確定性籠罩下板塊維持震蕩
核心提示鋼材(4400,-22.00,-0.50%)凈出口折粗鋼量環(huán)比持續(xù)改善表明外需在逐步恢復(fù),緩解了國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩的壓力,這是喜的一面。但是,由房地產(chǎn)調(diào)控政策觸發(fā),鋼價延續(xù)回調(diào)之勢,鋼材社會庫存...
2010-05-13
鐵礦石價格高位盤旋 鋼鐵企業(yè)二季度業(yè)績堪憂
隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,進(jìn)口鐵礦石價格從去年4月中旬開始走出谷底,目前已飛漲到每噸180美元以上,創(chuàng)下2008年6月以來20個月的最高點,距離2年以前最高點時200~205美金/噸的價格已近在咫尺。
2010-05-13
國內(nèi)鋼材市場短期維持弱勢
國內(nèi)鋼材市場價格震蕩走弱,其中熱軋板價格更是出現(xiàn)暴跌。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示,國內(nèi)重點城市5.5毫米熱軋板卷平均價格為4,529元/噸,較11日下跌83元/噸。以上海、天津、廣州為例...
2010-05-13
我國鋼鐵物流業(yè)發(fā)展不均 惡性競爭成發(fā)展難題
浙江杭州灣控股集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理林隆麟日前告訴《現(xiàn)代物流報》記者,當(dāng)前我國物流倉儲業(yè)依舊存在規(guī)模普遍偏小、中小企業(yè)居多、經(jīng)營方式粗放落后、經(jīng)營成本較高等一系列問題與不足。
2010-05-13
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