• 集裝箱市場冰火兩重天

    在轉(zhuǎn)瞬即逝的出貨高峰之后，船公司對于后市已經(jīng)出現(xiàn)了明顯分歧。繼臺灣長榮海運(yùn)拋出百艘大造船計劃后，地中海航運(yùn)也訂購了12艘8000TEU以上的集裝箱船；與此相反，一向被譽(yù)為“樂觀派”的中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)總...
     2010-11-24

  • 借勢帶動專業(yè)化煤炭物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    “以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線，提升改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為主攻方向，牢牢抓住山西煤炭運(yùn)銷形成的巨大運(yùn)力，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)這一大有可為的戰(zhàn)略機(jī)遇，立足自身優(yōu)勢，加快煤炭供應(yīng)鏈管理體系建設(shè)，加快向現(xiàn)代煤炭物流產(chǎn)...
     2010-11-24

  • 航運(yùn)企業(yè)盼政策扶持

    最近幾天，中海集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)的相關(guān)部門，都在忙著制定公司的“十二五”發(fā)展規(guī)劃。經(jīng)歷了國際金融危機(jī)，與全球經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易休戚相關(guān)的航運(yùn)業(yè)，也終于走出前兩年的低迷，更讓海運(yùn)公司驚喜的是，發(fā)展包括海洋運(yùn)輸在內(nèi)的...
     2010-11-24

  • 國內(nèi)貨運(yùn)航企面臨“轉(zhuǎn)型”之需

    一是各公司在引進(jìn)飛機(jī)時首先考慮的是“哪種機(jī)型的耗油成本最低？哪種機(jī)型的航行性能最好？哪種機(jī)型的載運(yùn)能力最強(qiáng)？”；而不是從真正的客戶需求角度出發(fā)“客戶現(xiàn)在最需要什么樣的服務(wù)？那種機(jī)型能夠更好的滿足顧客現(xiàn)...
     2010-11-24

  • 江蘇啟動甩掛運(yùn)輸試點工作

    記者了解到，11月起，江蘇省將推薦具有較大資產(chǎn)規(guī)模、有一定的站場設(shè)施并且擁有牽引車25輛、掛車50輛以上的企業(yè)作為試點，發(fā)展適應(yīng)甩掛運(yùn)輸要求的大噸位牽引車和廂式半掛車，為甩掛運(yùn)輸?shù)母咝н\(yùn)作創(chuàng)造條件。與...
     2010-11-24

  • “柴油荒”再襲物流

    日前，浙江寧波等地部分物流企業(yè)接連致電本報，稱當(dāng)?shù)卦S多物流企業(yè)由于柴油供應(yīng)不上，嚴(yán)重影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，部分中小企業(yè)受“柴油荒”影響，正面臨生死存亡的考驗。就此，本報記者深入調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，這場“柴油荒”除...
     2010-11-24

  • “大船革命”優(yōu)化船型 草根航企“游進(jìn)”國際市場

    10月26日下午，寧波市豐華船務(wù)有限公司投資新建的5艘遠(yuǎn)洋輪中的“旗祥11輪”投入運(yùn)營，繼天盛海運(yùn)、銀星海運(yùn)、寧波商輪、寧波遠(yuǎn)洋之后，豐華船務(wù)也將參與國際航運(yùn)……在拓展國內(nèi)航運(yùn)市場的同時，瞄準(zhǔn)國際航運(yùn)...
     2010-11-24

  • 打開冷鏈物流的第一扇門

    在冷鏈物流，尤其是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的操作流程中，農(nóng)戶是第一個實際操作者。有調(diào)查表明，恰恰是第一環(huán)節(jié)的操作者，缺乏對冷鏈物流的正確認(rèn)識和操作技能，這阻礙了我國冷鏈物流的規(guī)范化發(fā)展。“我們最近走訪了不少農(nóng)民...
     2010-11-24

  • 嘉里大通物流安全運(yùn)營背后：細(xì)節(jié)決定成敗

    中國加入WTO后，物流行業(yè)的國際化合作范圍迅速擴(kuò)大，這在給物流行業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇的同時，也帶來了巨大挑戰(zhàn)。如何提升服務(wù)質(zhì)量及安全操作規(guī)范，以滿足跨國服務(wù)的需求，成為眾多物流公司討論的核心。
     2010-11-24

  • 日照港集團(tuán)：國際一流大港初見端倪

    本報訊 有跡象表明，日照港[4.13 -1.67%]集團(tuán)有限公司的“國際一流大港”目標(biāo)已經(jīng)框架初顯。繼提前43天實現(xiàn)“十一五”跨越雙億目標(biāo)、旗下上市公司參股的東平鐵路正式開通運(yùn)營之后，今日，日照港集團(tuán)...
     2010-11-24

  • 日本著力打造集裝箱樞紐港

    對于缺乏資源的日本島國來講，國際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的國計民生戰(zhàn)略意義重大。日本進(jìn)出口貨物海運(yùn)總量超過60%依靠遠(yuǎn)洋班輪完成，如果沒有足夠的遠(yuǎn)洋班輪和其它貨輪為日本源源不斷地輸入來自海外原材料，同時向全球各地輸出...
     2010-11-23

  • 清徐未來5年物流產(chǎn)值要達(dá)50億

    10月7日，清徐縣召開領(lǐng)導(dǎo)干部大會，打造太原都市南部新區(qū)、建經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，重點發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的清徐“十二五”發(fā)展思路，正式對外公布。時隔一個多月，今天清徐縣龍頭物流項目正式投入運(yùn)營，西門子、美的、恒安...
     2010-11-23

  • 廈門港將增三個散雜貨泊位

    11月15日，隨著最后一塊沉箱安裝就位，為期近三年的福建廈門港劉五店南部港區(qū)散雜貨泊位工程建設(shè)接近尾聲，預(yù)計本月底一個泊位將具備靠船能力，另外兩個泊位也將于年底全部完成水工主體工程建設(shè)。
     2010-11-23

  • “限貨”促昆明物流業(yè)轉(zhuǎn)型

    “限貨”已經(jīng)成為了當(dāng)前昆明“牽一發(fā)動全身”的全局性焦點問題。在物價上漲為標(biāo)志的高通脹和柴油短缺導(dǎo)致的全國性油荒等多重因素交織下，如何繼續(xù)實施“限貨”， 將成為昆明市政府乃至全社會突發(fā)應(yīng)急能力、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)...
     2010-11-23
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