• 臨沂:大物流成就商貿之城

    臨沂市市長張少軍表示,產業(yè)集群發(fā)展,更有利于細化專業(yè)市場,還可推動區(qū)域經(jīng)濟增長,同一產業(yè)在合作中追求整體利益最大化。從側面看出,臨沂商品市場產業(yè)集群化發(fā)展是30年來中國商品專業(yè)市場從無到有,由小到大,...
    2010-10-25
  • 借機遇東風 促物流發(fā)展

    擁有公路、鐵路、民航這得天獨厚的立體交通運輸網(wǎng)絡的內蒙古通遼市科爾沁區(qū),是東北地區(qū)的主要交通樞紐。在國家加快經(jīng)濟建設和振興老東北工業(yè)基地熱潮中,明顯的區(qū)域優(yōu)勢為科爾沁經(jīng)濟發(fā)展,尤其為科爾沁區(qū)物流業(yè)的發(fā)...
    2010-10-25
  • 出版業(yè):要大力推進物流整合

    隨著我國出版業(yè)逐步向集團化轉變,出版企業(yè)對物流的要求也越來越高。然而,在集團化的大背景下如何更好地對現(xiàn)有物流資源進行整合利用,是出版集團必須面對和著力解決的問題。基于此,筆者對我國出版業(yè)集團化下的物流...
    2010-10-25
  • 航運市場或在波動中發(fā)展

    航運市場未來走向始終是一個牽動人心的焦點話題。特別是當前,行業(yè)已進入后危機時代,市場走向何方備受關注。近日,在中國船東協(xié)會第五次會員大會召開期間,部分中國船公司高層表達了樂觀的預期?!瓣P于當前可預見的...
    2010-10-25
  • 建可追溯體系需過四座“火焰山”

    技術:如何控制成本?“物美很早就已經(jīng)開始進行生鮮和肉類的可追溯體制建設,到目前,物美銷售的所有肉類以及80%以上的蔬菜都能夠追溯到生產階段?!蔽锩郎虡I(yè)集團股份有限公司供應鏈總監(jiān)馮邵桐告訴記者,物美只有...
    2010-10-25
  • 上海虹口區(qū):瞄準航運服務業(yè)闖出“新天地”

    這里沒有一條自有船舶,卻匯集了近3000家航運企業(yè);這是一片僅有3平方公里的“彈丸之地”,卻影響著國內乃至世界航運市場的風云變幻。這神奇的地方,就是上海北外灘。“北外灘原來是一片老碼頭,現(xiàn)已經(jīng)轉變?yōu)橐?..
    2010-10-25
  • 全力支持農產品現(xiàn)代流通綜合試點工作

    為貫徹落實《中共中央國務院關于加大統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展力度進一步夯實農業(yè)農村發(fā)展基礎的若干意見》精神,加快農產品現(xiàn)代流通體系建設,2010年中央財政支持部分地區(qū)開展農產品現(xiàn)代流通綜合試點,力爭在3~5年內初步...
    2010-10-22
  • 跨物聯(lián)網(wǎng)時代 構大物流版圖

    “物流不是簡單地運送貨物,而是一條產業(yè)供應鏈,是工業(yè)運行的大平臺?!闭憬螌毣び邢薰径麻L徐松平日前向記者闡述了大物流的概念。嘉寶化工投資5.8億元建設的嘉寶物流基地的四條鐵路專線,已于國慶節(jié)前進...
    2010-10-22
  • 航空高端服務業(yè)巨頭落戶無錫空港產業(yè)園區(qū)

    上海東方通用航空有限公司是中國第一家具有“私用飛機駕駛員執(zhí)照”資質等級的通用航空企業(yè)。公司致力于私用飛行駕駛執(zhí)照培訓、航空攝影等通用航空業(yè)務的開發(fā)。此次來錫,公司帶來了航空俱樂部、航空旅游、航空影視等...
    2010-10-22
  • 青海運輸業(yè)加快結構調整促進健康發(fā)展

    青海省交通運輸部門認真落實省委、省政府提出的跨越、綠色、和諧、統(tǒng)籌發(fā)展的要求,以做好“三個服務”、促進全省經(jīng)濟社會發(fā)展為目標, 不斷加快運輸結構調整,努力促進道路運輸業(yè)健康發(fā)展。
    2010-10-22
  • 甬江“流”暖“物”先知

    近日,欣聞由寧波市發(fā)改委(寧波市物流辦)主辦、浙江萬里學院承辦的寧波市物流企業(yè)高層研修班(國內培訓)9月17~21日在萬里學院現(xiàn)代物流學院學術報告廳圓滿落幕。為期5天的集中培訓不僅安排專家、學者授課,...
    2010-10-22
  • “直達快航”精品航線 打造水上高鐵

    據(jù)了解,隨著九江——上?!爸边_快航”精品航線的打造,將促進艙位互換,使得資源得到優(yōu)化配置,引導箱源集結,共同扶持各公司在九江開辟九江——上海始發(fā)航班,打造快捷線,實現(xiàn)九江——洋山48小時對接;共通信息...
    2010-10-22
  • 重慶直達歐洲的鐵路貨運將比沿海快一倍

    深處內陸2000多公里的重慶將開通直達歐洲的鐵路貨運“五定班列”(定點、定線、定車次、定時、定價),全程運行后,從重慶到德國杜伊斯堡的運行時間為13天,比從沿海地區(qū)走海運至歐洲省時一半以上。
    2010-10-22
  • 臺驊對明年海運市況仍然樂觀

    針對今年物流貨運業(yè)隨著整體景氣上下起伏、難以捉摸的波動,貨運承攬業(yè)者臺驊顏益財董事長表示,今年海運僅能用“淡季不淡、旺季不旺”來形容,但是他評估全球景氣的復蘇還在持續(xù)往上,歐美市場的回溫將更加明顯,因...
    2010-10-22
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