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航運(yùn)巨頭競(jìng)相訂造大船
目前已經(jīng)確認(rèn)年底前各航運(yùn)公司還將訂購(gòu)50多艘載箱量超過(guò)10000標(biāo)箱的超大型集裝箱船。美國(guó)總統(tǒng)輪船公司(APL)6月中旬已經(jīng)簽訂了建造10艘 14000標(biāo)箱集裝箱船合同。美國(guó)總統(tǒng)輪船公司計(jì)劃訂造的14...
2011-07-25
港口業(yè):吞吐量增速回升 集裝箱旺季彈性更大
分區(qū)域看,沿海三大港口群集裝箱吞吐量增速出現(xiàn)分化。1-6 月,珠三角地區(qū)主要港口集裝箱吞吐量平均增速為4.4%,長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口集裝箱吞吐量平均增速為12.4%,明顯高于珠三角地區(qū),環(huán)渤海地區(qū)主要港...
2011-07-25
上半年散貨船拆解量達(dá)150艘,同比大增219%
據(jù)希臘船舶經(jīng)紀(jì)統(tǒng)計(jì),今年上半年干散貨船拆解艘數(shù)高達(dá)150艘,在數(shù)量上同比增長(zhǎng)219%。同期,油船、集裝箱船和冷藏船的拆解艘數(shù)分別為84艘、12艘和27艘。由于上半年干散貨船市場(chǎng)持續(xù)低迷,好望角型散貨船...
2011-07-25
集裝箱式模塊化電源系統(tǒng)漸成趨勢(shì)
Active Power公司副總裁,全球商務(wù)和銷售總經(jīng)理馬丁奧爾森說(shuō),電源和冷卻系統(tǒng)從傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心部署方式轉(zhuǎn)變?yōu)槟K化已經(jīng)成為趨勢(shì)。目前,這種轉(zhuǎn)變是緩慢的,然而,正如傳統(tǒng)保守的數(shù)據(jù)中心行業(yè)的重大轉(zhuǎn)變一...
2011-07-25
鐵路三大規(guī)劃描摹“大九江”藍(lán)圖
“九江鐵路樞紐線路規(guī)劃的研究,要把九江放在全國(guó)、沿江、全省來(lái)考慮,特別是九江站、廬山站的改造要充分結(jié)合九江新城區(qū)八里湖新區(qū)的規(guī)劃。”發(fā)改委負(fù)責(zé)人談及此規(guī)劃時(shí)告訴記者。據(jù)了解,此規(guī)劃包括九景衢鐵路、池九...
2011-07-25
郵政普遍服務(wù)基金不該向民營(yíng)快遞收取
近日有消息稱國(guó)家郵政局赴廣東調(diào)研,擬向快遞公司征收每票0.5元的普遍服務(wù)基金。多家民營(yíng)快遞公司稱,如上述消息成為現(xiàn)實(shí),相當(dāng)于快遞行業(yè)每年要把三分之一的利潤(rùn)上繳給國(guó)家,已是微利的快遞行業(yè)將不堪承受。消費(fèi)...
2011-07-25
快遞業(yè)面臨新的漲價(jià)壓力
近日有媒體報(bào)道,國(guó)家郵政局赴廣州等地調(diào)研,準(zhǔn)備向快遞企業(yè)征收每單0.5元的普遍服務(wù)基金。記者昨天采訪獲悉,國(guó)家郵政局尚未到江蘇調(diào)研,征收基金的消息尚無(wú)正式文件。而南京的多家快遞企業(yè)表示,如果相關(guān)部門征...
2011-07-25
陶瓷企業(yè):探尋高物流成本下的生存之道
物流行業(yè)作為承載區(qū)域間物資流動(dòng)的紐帶,對(duì)于各行各業(yè)發(fā)展,起著極為重要的作用。在陶瓷行業(yè)中,原材料的運(yùn)輸、陶瓷成品的運(yùn)輸,無(wú)不與物流有著緊密的聯(lián)系。隨著《公路安全保護(hù)條例》7月1日的正式實(shí)施,其中的限載...
2011-07-22
銀行應(yīng)繼續(xù)給力中部?jī)?yōu)質(zhì)交通運(yùn)輸業(yè)崛起
交通運(yùn)輸部日前發(fā)布交通運(yùn)輸業(yè)上半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析。分析顯示,在客貨運(yùn)輸較快增長(zhǎng)的同時(shí),交通運(yùn)輸業(yè)面臨建設(shè)資金籌措難度加大、成本上漲、運(yùn)力過(guò)剩等諸多因素的不利影響。交通運(yùn)輸部表示,將千方百計(jì)籌措資金,...
2011-07-22
城市物流拉動(dòng) 輕客市場(chǎng)火暴
在對(duì)輕客市場(chǎng)的車型結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析之后可以發(fā)現(xiàn),客運(yùn)及接待市場(chǎng)的增速逐漸放緩,而客貨兩用細(xì)分市場(chǎng)的增長(zhǎng)卻相當(dāng)迅猛。相關(guān)人士認(rèn)為,這主要得益于城市物流的高速增長(zhǎng),直接拉動(dòng)了輕客物流車型需求量的猛增。而這也是...
2011-07-22
冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施決定一切?
以冷藏車為例,我國(guó)冷藏車保有量大約為3萬(wàn)輛,占貨車保有量的0.3%,與發(fā)達(dá)國(guó)家相去甚遠(yuǎn)。業(yè)界也因此得出結(jié)論:我國(guó)要大力發(fā)展冷藏車。但實(shí)際情況是,冷藏車的耗油量遠(yuǎn)大于同等馬力的普通載貨車。若大力發(fā)展冷藏...
2011-07-22
CFLP︰預(yù)計(jì)2011年社會(huì)物流總額增長(zhǎng)14%
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)(CFLP)和中國(guó)物流信息中心日前發(fā)布報(bào)告稱,上半年,物流運(yùn)行總體形勢(shì)良好,繼續(xù)保持平穩(wěn)較快發(fā)展,基本與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和宏觀調(diào)控目標(biāo)相適應(yīng),穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性有所增強(qiáng)。初步預(yù)計(jì)2011年...
2011-07-22
物流需求持續(xù)增加 物流費(fèi)用較快增長(zhǎng)
社會(huì)物流需求持續(xù)增加,增勢(shì)更加平穩(wěn)。今年上半年社會(huì)物流總額為74.7萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)13.7%,增幅同比回落4.7個(gè)百分點(diǎn),呈逐月收窄之勢(shì)。總體來(lái)看,社會(huì)物流總額仍然保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)態(tài)...
2011-07-22
嘉里物流在中國(guó)完成與無(wú)船承運(yùn)人和第三方物流營(yíng)運(yùn)商的整合
嘉里物流在中國(guó)完成對(duì)兩家物流營(yíng)運(yùn)商的策略性整合,分別是上海萬(wàn)升集團(tuán)和上海會(huì)成物流,以加強(qiáng)在海運(yùn)及第三方物流方面的實(shí)力。
2011-07-22
15853條
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上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
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我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)繼續(xù)回升向好
我國(guó)糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
我國(guó)多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系基本形成
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
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觀察中國(guó)經(jīng)濟(jì)的三個(gè)視角
“為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和增長(zhǎng)提供有力支撐”
新動(dòng)能行業(yè)利潤(rùn)較快增長(zhǎng) 彰顯工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性
穩(wěn)增長(zhǎng),打好財(cái)政政策“組合拳”
農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質(zhì) 糧食產(chǎn)量有望邁上新臺(tái)階
前9個(gè)月我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)超5萬(wàn)億元
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