• 世界運(yùn)載能力最強(qiáng)集裝箱船首航連云港

    7月22日上午，中國海運(yùn)集團(tuán)14100TEU集裝箱船“中海水星”輪在連云港集裝箱碼頭27#泊位舉行首航儀式，標(biāo)志著連云港港具備接卸世界超大型集裝箱船舶的能力。此次首航是中海集團(tuán)積極落實(shí)雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議...
     2011-07-29

  • 標(biāo)準(zhǔn)不健全嚴(yán)重制約我國冷鏈物流的發(fā)展

    2011年是《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》出臺的第二年，相應(yīng)的，也是其落實(shí)最為關(guān)鍵的一年。隨著配套資金逐步到位以及政策的完善，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施肯定會(huì)有較大發(fā)展，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)也必將在規(guī)模和質(zhì)量上有所提...
     2011-07-29

  • 淡水河谷眷戀中國市場

    全球最大礦砂生產(chǎn)商巴西淡水河谷（Vale）的行政總裁法里拉，日前在里約熱內(nèi)盧總部表示，淡水河谷超大型礦砂船「ValeBrasil」號首航意大利后，只要商務(wù)上有裝貨訂單需要，定會(huì)去中國卸貨。他還透露，該...
     2011-07-29

  • 第三方物流滯后催生自建 電子商務(wù)物流的春天在哪里

    電子商務(wù)的發(fā)展離不開物流配送，事實(shí)上，正是第三方物流陪同著電子商務(wù)一步一步地成長起來。如今，電子商務(wù)的發(fā)展速度非常迅猛。然而，第三方物流的成長速度卻非常慢，實(shí)力的不對等正成為電子商務(wù)與第三方物流融合的...
     2011-07-29

  • 河北航空市場營銷部打好暑運(yùn)創(chuàng)收增效攻堅(jiān)戰(zhàn)

    隨著暑期的到來，民航市場進(jìn)入旺季。河北航空公司為了能夠抓住時(shí)機(jī)，創(chuàng)收增效，加快市場發(fā)展，開展了“創(chuàng)收增效攻堅(jiān)”活動(dòng)，活動(dòng)主要覆蓋從市場開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)營銷、收益管理、宣傳策劃、運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)、貨運(yùn)開發(fā)、現(xiàn)場保障等...
     2011-07-29

  • 環(huán)渤海煤炭航運(yùn)持續(xù)低迷 部分航線運(yùn)價(jià)達(dá)今年最低點(diǎn)

    海運(yùn)煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，上周，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)綜合平均價(jià)為837元/噸，周環(huán)比下跌3元/噸，跌幅加大，為該指數(shù)連續(xù)第三周下跌，整體下跌幅度并不明顯，但相較此前該指數(shù)連續(xù)14周的上漲，整個(gè)沿海動(dòng)力煤市場...
     2011-07-29

  • 探討中國冷鏈物流的商業(yè)模式

    非常感謝在這樣一個(gè)重要的場合同國內(nèi)外冷鏈同行來交流中國冷鏈物流商業(yè)模式創(chuàng)新的問題。首先，我們來看一下中國冷鏈物流的現(xiàn)狀。中國冷鏈物流的現(xiàn)狀呈現(xiàn)出以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)：第一，冷鏈的需求是快速增長的，也就是...
     2011-07-29

  • 港口城市擴(kuò)張大潮再至 貨源和腹地爭奪白熱化

    在經(jīng)過多年來將更多精力放在吞吐量和腹地之爭以后，最近，日照港、青島港、黃驊港、曹妃甸、天津港、連云港、張家港等等這些“因港而設(shè)，因港而興”的城市的決策者，紛紛提出新的“港城”發(fā)展規(guī)劃。
     2011-07-29

  • GPS技術(shù)助力物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行智慧化發(fā)展

    物聯(lián)網(wǎng)、傳感器等新興技術(shù)的成熟，以及3G網(wǎng)絡(luò)的開通，猶如為GPS的應(yīng)用打開了一個(gè)嶄新的大門，從事于傳統(tǒng)物流傳輸業(yè)的企業(yè)頻繁給力GPS的新應(yīng)用，不但給GPS注入了一針興奮劑，也為物流產(chǎn)業(yè)朝向智慧化發(fā)展提...
     2011-07-29

  • 如何建立健全冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系

    《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出了今后發(fā)展冷鏈物流的七項(xiàng)任務(wù)，其中第二項(xiàng)就是“完善冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系”?！兑?guī)劃》提出：要重點(diǎn)制定和推廣一批農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流操作規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立以HACCP為基礎(chǔ)的全程質(zhì)量...
     2011-07-28

  • 智能交通肩負(fù)交通運(yùn)輸發(fā)展的重要使命

    “‘十二五’時(shí)期是我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要時(shí)期，是我國推動(dòng)信息化和工業(yè)化深度融合、加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域信息化的重要階段。我們將以節(jié)能減排、效能提高為主要目標(biāo)，依靠技術(shù)進(jìn)步，引領(lǐng)和支...
     2011-07-28

  • 干散貨、油輪運(yùn)輸營運(yùn)收益低

    干散貨運(yùn)輸及油輪運(yùn)輸由于運(yùn)費(fèi)低迷，過去一年，干散貨運(yùn)輸及油輪業(yè)營運(yùn)收益薄弱，根據(jù)英國期刊調(diào)查船公司指出平均流動(dòng)比率自2009年2.0,去年增為2.4,總流動(dòng)比率則在今年上半年驟降至1.5,該分析認(rèn)為雖...
     2011-07-28

  • 上半年交通運(yùn)輸生產(chǎn)平穩(wěn)增長

    今年以來，國民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快發(fā)展，運(yùn)輸需求旺盛，運(yùn)輸生產(chǎn)呈現(xiàn)良好態(tài)勢。上半年，鐵路全行業(yè)日均裝車168242車，同比增長7.1%。全行業(yè)貨運(yùn)量完成19.4億噸，同比增長8%；公路貨運(yùn)量累計(jì)完成1...
     2011-07-28

  • 鐵路冷藏集裝箱：冷鏈領(lǐng)域應(yīng)用空間無限

    當(dāng)前，隨著人們對冷藏產(chǎn)品需求的日益增加，僅依靠公路運(yùn)輸已經(jīng)不能滿足冷藏產(chǎn)品的日常運(yùn)輸需要。因此，如何能夠重新發(fā)揮鐵路冷藏運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢和作用，成為很多企業(yè)關(guān)注的問題和焦點(diǎn)。在這種情況下，鐵路冷藏集裝箱的應(yīng)...
     2011-07-28
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