• 寅歲物流威猶在 卯年中原再揚(yáng)帆

    虎歲揚(yáng)威興駿業(yè)，兔毫著彩繪宏圖。面對日趨騰飛的河南物流業(yè)，面對新一年的機(jī)遇，各物流企業(yè)更是躊躇滿志、斗志昂揚(yáng)，紛紛立志表態(tài)、狠下決心。展望未來，河南公路港務(wù)局集團(tuán)有限公司董事長高波表示，器大者聲必閎，...
     2011-02-28

  • 目前航運(yùn)業(yè)“有機(jī)增長”勝過并購擴(kuò)張

    新船將具有許多技術(shù)革新，包括新的船體設(shè)計(jì)和熱回收系統(tǒng)。據(jù)馬士基計(jì)算，這種新船比起目前在歐亞航線上跑的集裝箱船，將減少20%的碳排放，并節(jié)省35%的燃料使用，為馬士基削減26%的歐亞航線船只現(xiàn)有平均運(yùn)營...
     2011-02-28

  • 快錢電子支付解決貨到付款難題

    隨著B2C電子商務(wù)的日益普及，面對廣闊的消費(fèi)市場，各大企業(yè)在跑馬圈地的同時(shí)也開始精耕細(xì)作，不斷打通電商發(fā)展的各個(gè)環(huán)節(jié)。其中，電子支付、物流作為核心環(huán)節(jié)，受到了各大電商企業(yè)的高度關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士指出，B2...
     2011-02-28

  • 印度是南亞集裝箱海運(yùn)市場主力

    2010年上半年，印度從遠(yuǎn)東進(jìn)口貿(mào)易集裝箱運(yùn)量達(dá)到633618TEU，同比增長33%；印度向遠(yuǎn)東出口貿(mào)易集裝箱運(yùn)量為602060TEU，同比增長35.5%。2010年上半年，孟加拉國向遠(yuǎn)東出口貿(mào)易集裝...
     2011-02-28

  • 民航業(yè)淡季“連累”動臥滯銷 旅客建議打折促銷

    在航空機(jī)票紛紛打折促銷的同時(shí)，部分鐵路列車的客流也明顯回落。春節(jié)前后，由于旅客集中出行，京滬、滬蓉、滬渝等動臥列車幾乎天天售罄，但從本周起，這些列車的軟臥席位也開始滯銷，每天的客座率預(yù)計(jì)只有5成左右。
     2011-02-28

  • 國家各部委多措并舉促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展

    到2015年，快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)將覆蓋省會及90%的50萬以上人口城市，區(qū)域間時(shí)空距離大幅縮短，旅客出行更加方便快捷。大能力區(qū)際干線和煤運(yùn)通道基本滿足跨區(qū)域貨運(yùn)需要，煤運(yùn)通道總能力達(dá)到30億噸以上，大宗貨...
     2011-02-28

  • “十二五”青海省西寧市城東區(qū)將加快產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級

    未來五年，城東區(qū)將以西寧火車站為中心，充分發(fā)揮鐵路、公路中轉(zhuǎn)的有利條件，積極打造物流交匯平臺，建設(shè)一個(gè)集商品交易、物流服務(wù)、電子商務(wù)和其它配套服務(wù)于一體的綜合物流園區(qū)；打造精品旅游景點(diǎn)，建成具有現(xiàn)代商...
     2011-02-25

  • 中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟：應(yīng)用與創(chuàng)新并舉

    中科院早在1999年“知識創(chuàng)新試點(diǎn)工程”中就將傳感網(wǎng)作為重點(diǎn)方向，在微 - 納傳感器、傳感器網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等方面取得技術(shù)突破。北大、清華、北郵等高校在傳感網(wǎng)和射頻識別等方面進(jìn)行了多年的研發(fā)，擁有較好的技...
     2011-02-25

  • 山西晉中市擬打造全省物流核心區(qū)

    由于地理位置緊靠太原，交通四通八達(dá)，晉中市一直是山西省重要的物流中心之一。為此，該市提出將在增強(qiáng)工業(yè)核心競爭力、推動產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展等的同時(shí)，提升現(xiàn)代物 - 流業(yè)和文化旅游業(yè)發(fā)展質(zhì)量，立足打造全省現(xiàn)代物流...
     2011-02-25

  • 物流代收款市場混亂 監(jiān)管成難題

    對于目前?？谟?000多家物流公司，大多數(shù)從事物流的個(gè)體戶不能算作一個(gè)物流企業(yè)，只能算作一個(gè)貨運(yùn)信息部，有的甚至都沒有工商營業(yè)執(zhí)照。通過電話招攬承運(yùn)業(yè)務(wù)，又通過電話聯(lián)系車輛運(yùn)輸。而正規(guī)的物流企業(yè)則必須...
     2011-02-25

  • 油輪運(yùn)輸采超低速策略

    油輪市場去年沉靜已久，基于大量新船交付營運(yùn)，超大型油輪（VLCC）日租金在同年10月跌至近13個(gè)月低位，直至今年初方見起色。前線集團(tuán)稱，油輪供求巨大差距難在短期內(nèi)收窄，相比去年第三季賺1230萬美元后...
     2011-02-25

  • 舟山正加快轉(zhuǎn)型升級 提升國際競爭力

    隨著世界造船中心從歐洲向東亞轉(zhuǎn)移，中國正在崛起成為世界造船強(qiáng)國。浙江省把船舶工業(yè)作為全省先進(jìn)制造業(yè)基地建設(shè)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，并明確提出浙江船舶工業(yè)主要向舟山集中布局，而舟山的船舶工業(yè)尤以普陀起步早、發(fā)展快、...
     2011-02-25

  • 石油危機(jī)警鐘再鳴 世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇面臨考驗(yàn)

    國際能源機(jī)構(gòu)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家比羅爾指出，中東和北非的政局發(fā)展可能對油價(jià)構(gòu)成長遠(yuǎn)影響，因?yàn)楦鶕?jù)該組織的預(yù)估，未來10年，全球新增的石油產(chǎn)量有90%將來自中東和北非，而其他地區(qū)的石油產(chǎn)量正在下降。
     2011-02-25

  • 青島物流業(yè)變身吸金大鱷 2010增加值超500億

    2010年，青島一批過億元重點(diǎn)物流項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)營，樓山物流園天擇物流一期、青島物流分撥交易中心二期、福興祥冷鏈物流等6個(gè)項(xiàng)目竣工，保稅港區(qū)一期封關(guān)區(qū)域全面運(yùn)營。國家級品牌物流企業(yè)再創(chuàng)新高，A級物流企業(yè)的...
     2011-02-25
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