• 武漢將建湖北省首家大型物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園

    物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園將首先建設(shè)云計算中心，一期計劃三年建成。引進華中科技大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)研究院等研發(fā)機構(gòu)，設(shè)立武漢物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)孵化基地。引入IBM、聯(lián)想等企業(yè)打造物聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施、物聯(lián)網(wǎng)...
     2011-03-02

  • 南航湖南攜手中國郵政　春運郵件運輸量翻番

    春運期間，正處郵件運輸?shù)母叻迤?，為打好春運郵件銷售攻堅戰(zhàn)，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）湖南分公司貨運部高度重...
     2011-03-02

  • 德州打造全國一流樞紐城市

    “十二五”期間，德州市將打造全國一流樞紐城市建設(shè)綜合客運樞紐戰(zhàn)場62個、中心城區(qū)公交站47個，完成京杭運河、徒駭河通航前期工作，構(gòu)建跨區(qū)交通的德濟、德夏、德濱、齊夏“兩縱兩橫”綜合運輸主通道，打造重點...
     2011-03-01

  • 印度是南亞集裝箱海運市場主力

    2010年上半年，南亞與遠東之間的集裝箱貿(mào)易運量已經(jīng)超過金融危機前的2008年6月的水平。印度是遠東與南亞之間的集裝箱貿(mào)易最大國，2009 年印度集裝箱貿(mào)易運量為740萬TEU，其中的一半通過尼赫魯港...
     2011-03-01

  • 打造區(qū)域性國際航運中心

    ，“十一五”期間北部灣港的發(fā)展經(jīng)歷了一個從各自為政到攜手合作的過程。過去幾年欽州、北海、防城這三個港口曾就誰是“廣西沿海港口經(jīng)濟的龍頭”“西南出海龍頭港口”等問題不停爭論，均以“老大”自居。
     2011-03-01

  • 全力做大流量經(jīng)濟 物流業(yè)會展業(yè)發(fā)展獲突破

    從物流業(yè)發(fā)展上看,我市國際經(jīng)貿(mào)物流體系日趨完善,幾大物流項目紛紛取得突破。去年,我市成為全國首批、全省惟一的流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。我市陸海聯(lián)運大通道又成功啟運兩批集裝箱貨物,納霍德卡國際物流集散港...
     2011-03-01

  • 集裝箱航運市場今年獲利恐下調(diào)

    業(yè)界原本期待埃及的反政府示威結(jié)束后，油價能恢復(fù)正常價位，未料茉莉花效應(yīng)擴大，刺激國際油價進一步攀升，船用燃油每噸已經(jīng)漲破600美元，22日新加坡油價達每噸614.5美元，臺灣中油657美元，分別比農(nóng)歷...
     2011-03-01

  • “十二五”地方公路發(fā)展的基本思路和總體目標確定

    “十二五”我省地方公路發(fā)展的基本思路是：深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，把握“高位求進、加快發(fā)展”的工作基調(diào)，以加快構(gòu)建西部綜合交通樞紐為綱，以科學(xué)規(guī)劃為龍頭，以項目和投資為總抓手，深化改革，創(chuàng)新管理，轉(zhuǎn)變方...
     2011-03-01

  • 杭州航空物流樞紐正逐步形成

    空港新城是大江東新城開發(fā)建設(shè)的重要組成部分,依托蕭山國際機場，規(guī)劃面積73平方公里，包含蕭山區(qū)靖江、南陽兩個街道。根據(jù)《“十二五”杭州空港新城發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》，到2015年，新城將培育和引進5家以上業(yè)務(wù)...
     2011-03-01

  • 國際油價“破百”對經(jīng)濟的影響

    國際油價維持在100美元以上將大大推高全球通脹。全球經(jīng)濟對石油的依賴度越來越大，油價在眾多商品包括涉及民生商品的成本越來越高。當(dāng)前，國際通脹特別是新興市場體國家的通脹正在快速抬頭，國際熱錢是始作俑者。
     2011-03-01

  • 民航業(yè)淡季“連累”動臥滯銷 旅客建議打折促銷

    在航空機票紛紛打折促銷的同時，部分鐵路列車的客流也明顯回落。春節(jié)前后，由于旅客集中出行，京滬、滬蓉、滬渝等動臥列車幾乎天天售罄，但從本周起，這些列車的軟臥席位也開始滯銷，每天的客座率預(yù)計只有5成左右。
     2011-03-01

  • 廣西迎來“保稅時代”

    欽州保稅港區(qū)是中國距東盟最近的保稅港區(qū)，也是中國西部沿海唯一的保稅港區(qū)。按照已有政策，境外貨物入港區(qū)保稅；國內(nèi)貨物入港區(qū)視同出口，實行退稅；港區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的貨物交易不征收增值稅和消費稅。
     2011-03-01

  • “十二五”水運管理鎖定八大主題

    ，“十二五”是水運事業(yè)發(fā)展特別是內(nèi)河水運發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。港航管理部門要從法規(guī)體系建設(shè)、完善政策體系、信息化建設(shè)、調(diào)整結(jié)構(gòu)、市場監(jiān)管、運輸保障、改革創(chuàng)新、文化建設(shè)八個方面加強行業(yè)管理，爭取早日制定...
     2011-02-28

  • “十二五”：物流業(yè)重要的戰(zhàn)略機遇期

    值得注意的是，商貿(mào)物流在2010年得到了長足的發(fā)展。不僅蘇寧、國美等大型連鎖企業(yè)建立了強化物流系統(tǒng)，網(wǎng)購爆炸式增長也帶來網(wǎng)購物流地突飛猛進，在淘寶、當(dāng)當(dāng)、京東等購物網(wǎng)站火暴的同時，配送物流也隨著網(wǎng)絡(luò)購...
     2011-02-28
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