• 北京今起恢復(fù)尾號限行 高速公路行車基本暢通

    根據(jù)以往的經(jīng)驗，假期的最后一天，本市將迎來大規(guī)模的返京客流，機(jī)場、火車站 - 周邊以及各條高速公路都會比較擁堵。但是春節(jié)長假，由于各單位、公司、私人企業(yè)等上班時間不同，客流的返京時間也比較分散，昨天本...
     2011-02-10

  • 寧波鎮(zhèn)?，F(xiàn)代港航物流振翅欲飛

    作為寧波市“中提升”十大功能區(qū)塊之一，提升吞吐能力一直是物流樞紐基地努力的目標(biāo)。去年，鎮(zhèn)海港區(qū)又啟動了5個深水泊位建設(shè)，建成后港區(qū)泊位將增加到23個，通過海鐵聯(lián)運等方式，主要開展液化、煤炭、內(nèi)貿(mào)集裝箱...
     2011-02-10

  • 南寧無水港香蕉海陸聯(lián)運效應(yīng)顯現(xiàn)

    2010年7月26日，南寧保稅物流中心正式運營；截至11月30日，中心共辦理報關(guān)單99票，總計6340噸，價值4582萬美元，累計繳納增值稅和關(guān)稅共7736萬元；2010年12月1日，220余箱集裝箱...
     2011-02-10

  • 埃及政局?jǐn)噭雍竭\業(yè) 航商為局勢惡化作準(zhǔn)備

    蘇伊士運河不單國際油運要道，亦是多條亞洲至歐洲貨柜海運航線的必經(jīng)之路，班輪公司在有關(guān)航線每年運量達(dá)到1400萬標(biāo)箱。據(jù)統(tǒng)計，在今年首三周，超過300艘貨柜船通過蘇伊士運河，乾散貨船和油輪分別占107艘...
     2011-02-09

  • 干散貨運面臨破產(chǎn)危機(jī)

    Dahlman Rose在報告中直指：“干散貨海運市場長遠(yuǎn)前景仍有保證，但基于船舶運力供求預(yù)測，該船型市場大有可能在2014年至2015年前都不會出現(xiàn)顯著改善，至少在中短期內(nèi)依然脆弱?！痹撔斜硎?，現(xiàn)貨...
     2011-02-09

  • 中國推動開建泛亞高鐵貫通中南半島

    2010年8月，中國、柬埔寨、老撾、緬甸、泰國、越南6國通過了一項名為“大湄公河次區(qū)域鐵路銜接計劃”。 按照計劃，醞釀已久的泛亞鐵路“東南亞走廊”高鐵建設(shè)將在今年上半年進(jìn)入動工階段。泛亞鐵路“東南亞走...
     2011-02-09

  • 江蘇在全國率先實現(xiàn)公鐵水空一體化管理格局

    在江蘇交通建設(shè)史上，公路曾長期“一枝獨秀”。而這一慣勢在“十一五”得以改變。據(jù)省交通運輸廳廳長游慶仲介紹，5年來，江蘇加快交通投資結(jié)構(gòu)調(diào)整，在保持公路投資穩(wěn)步增長的同時，全省鐵路、水路和機(jī)場建設(shè)完成投...
     2011-02-09

  • 全球航空客增8%貨增20%

    航空公司去年的航線運力增幅相對輕微，客運運力上升4.4%，貨運運力則增8.9%。因此，總計全年，在客貨運量同時大幅增長下，航空公司平均載客率按年上升2.7個百分點，達(dá)到78.4%，平均載貨率則為53....
     2011-02-09

  • 2011年國際航空運價將趨于平穩(wěn)

    2010年，亞洲地區(qū)貨運增長最為強(qiáng)勁。歐洲和北美地區(qū)也呈現(xiàn)超預(yù)期增長態(tài)勢，其中北美地區(qū)增速超過歐洲地區(qū)。拉丁美洲地區(qū)特別是拉美南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁增長，促進(jìn)了貨運量的增長。中東地區(qū)的航空貨運商也從地區(qū)經(jīng)濟(jì)...
     2011-02-09

  • 鎮(zhèn)?，F(xiàn)代港航物流振翅欲飛

    作為我市“中提升”十大功能區(qū)塊之一，提升吞吐能力一直是物流樞紐基地努力的目標(biāo)。去年，鎮(zhèn)海港區(qū)又啟動了5個深水泊位建設(shè)，建成后港區(qū)泊位將增加到23個，通過海鐵聯(lián)運等方式，主要開展液化、煤炭、內(nèi)貿(mào)集裝箱、...
     2011-02-09

  • 2010年中國網(wǎng)絡(luò)購物快遞市場行業(yè)特征

    隨著電子商務(wù)和網(wǎng)上購物的不斷升溫，快遞市場迅猛發(fā)展。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，至今我國規(guī)模不等的快遞公司已有2萬余家，快遞業(yè)務(wù)量每年以60%至120%的速度遞增。然而，消費者在享受著快遞所帶來的方便與快捷的同時...
     2011-01-31

  • 我國物流業(yè)加速“低碳化”

    發(fā)展低碳物流正逐漸成為物流業(yè)的共識。中國物流與采購聯(lián)合會副會長戴定一提醒企業(yè)注意，低碳問題在物流領(lǐng)域?qū)絹碓街匾?，一旦減排政策法規(guī)出臺，將會直接影響物流業(yè)的運營模式和發(fā)展方向，我國物流業(yè)必將主動或被...
     2011-01-31

  • 物流業(yè)加速“低碳化”

    施鯤翔是位會計學(xué)博士，經(jīng)常與各種財務(wù)報表打交道的他并不這么認(rèn)為?！皬牡掳罱㈤_始，就一直追求綠色環(huán)保，降低能源消耗，同時，也降低了企業(yè)的經(jīng)營成本。”施鯤翔告訴記者：“德邦每年保持60%的增長速度。”
     2011-01-31

  • 移動電子商務(wù)發(fā)展前瞻性探析

    移動電子商務(wù)(M-commerce)是指通過手機(jī)、PDA(個人數(shù)字助理)、掌上電腦、筆記本電腦等移動通訊設(shè)備與無線上網(wǎng)技術(shù)結(jié)合所構(gòu)成的一個電子商務(wù)體系。相對于傳統(tǒng)的電子商務(wù)而言，移動電子商務(wù)可以真正使...
     2011-01-31
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