• 煉油行業(yè):不能用今天的投資制造明天的災(zāi)難

    煉油行業(yè):不能用今天的投資制造明天的災(zāi)難

    6月18日,第八屆亞洲煉油和石化科技大會在連云港召開。會上,中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會會長李壽生強調(diào),煉油行業(yè)“絕不能再做用今天的投資去制造明天災(zāi)難的蠢事”。
    2019-06-26
  • 不良貸款率9% 拿什么拯救制造業(yè)?

    不良貸款率9% 拿什么拯救制造業(yè)?

    中國自2010年起,已成為制造業(yè)第一大國,是全球制造業(yè)規(guī)模最大的國家,但制造業(yè)的“大而不強”至今仍是亟需突破的瓶頸。
    2019-06-26
  • 5G面臨風(fēng)險大考:我國一半以上工控系統(tǒng)帶毒運行

    5G面臨風(fēng)險大考:我國一半以上工控系統(tǒng)帶毒運行

    工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全管理局副局長楊宇燕說:“互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)的深度融合,打破了傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域相對封閉可信的環(huán)境,將互聯(lián)網(wǎng)的安全威脅滲透進工業(yè)領(lǐng)域。網(wǎng)絡(luò)攻擊直達生產(chǎn)一線?!?br> 2019-06-25
  • 環(huán)保產(chǎn)業(yè)高速增長 自主創(chuàng)新能力不強短板亟待補齊

    環(huán)保產(chǎn)業(yè)高速增長 自主創(chuàng)新能力不強短板亟待補齊

    近年來,在環(huán)保政策的推動和污染治理需求持續(xù)釋放下,環(huán)保產(chǎn)業(yè)得以迅速發(fā)展。但也面臨著不少問題和困境。那么,環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?如何進一步推動其發(fā)展?
    2019-06-25
  • 高度警惕部分城市房地產(chǎn)金融化

    高度警惕部分城市房地產(chǎn)金融化

    近年來,我國一些城市出現(xiàn)了房地產(chǎn)業(yè)過度融資的問題,一個重要表現(xiàn)是住戶部門杠桿率急劇攀升,導(dǎo)致相關(guān)居民家庭債務(wù)負(fù)擔(dān)能力難以持續(xù),呈現(xiàn)房地產(chǎn)金融化態(tài)勢。
    2019-06-24
  • 唯長城少數(shù)廠商屹立不倒 五月車市自主品牌幾乎全線坍塌

    唯長城少數(shù)廠商屹立不倒 五月車市自主品牌幾乎全線坍塌

    記者走訪多家4S店了解到,勤和祥龍別克4S店并不是個例,而是北京地區(qū)汽車經(jīng)銷商的普遍現(xiàn)象。而大家一致認(rèn)為,6月車市銷量肯定不如5月。
    2019-06-21
  • 產(chǎn)能擴張仍在繼續(xù) 動力電池產(chǎn)能過剩愈演愈烈

    產(chǎn)能擴張仍在繼續(xù) 動力電池產(chǎn)能過剩愈演愈烈

    當(dāng)前,動力電池企業(yè)要想得到市場認(rèn)可,就必須將發(fā)展重點從產(chǎn)能擴張轉(zhuǎn)向產(chǎn)能優(yōu)化,通過核心技術(shù)創(chuàng)新和智能化水平提升來實現(xiàn)產(chǎn)品的提質(zhì)降本,從根本上提升企業(yè)自身競爭力。
    2019-06-20
  • 共享汽車發(fā)展弊病顯現(xiàn) 行業(yè)建設(shè)尚需規(guī)范

    共享汽車發(fā)展弊病顯現(xiàn) 行業(yè)建設(shè)尚需規(guī)范

    經(jīng)歷過2018年“寒冬”的共享汽車業(yè)務(wù),2019年的日子仍舊不是很好過。記者了解到,從去年開始,多家共享汽車企業(yè)或是減少汽車在部分區(qū)域的投放量,或是以“業(yè)務(wù)重組、運營調(diào)整”等理由暫停部分地區(qū)或整體共享汽車業(yè)務(wù)。
    2019-06-20
  • 工業(yè)機器人需求旺盛 謹(jǐn)防扎堆低端化

    工業(yè)機器人需求旺盛 謹(jǐn)防扎堆低端化

    近年來,我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)進入高速增長期,已連續(xù)六年成為全球第一大市場,工業(yè)機器人正被越來越多的應(yīng)用于制造業(yè)的眾多領(lǐng)域。
    2019-06-19
  • 輪胎出口壓力巨大 全鋼胎出口現(xiàn)負(fù)增長

    輪胎出口壓力巨大 全鋼胎出口現(xiàn)負(fù)增長

    近日,中國橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長徐文英在參會時表示,在國際貿(mào)易摩擦增多、汽車產(chǎn)銷量下滑等多個不利因素影響下,今年我國輪胎出口壓力巨大,全鋼胎出口已出現(xiàn)負(fù)增長。
    2019-06-18
  • 冶煉酸產(chǎn)能持續(xù)增長 我國硫酸行業(yè)產(chǎn)能過剩亟待破解

    未來5年內(nèi),中國將會有超過2000萬噸的冶煉酸新產(chǎn)能投產(chǎn),硫酸行業(yè)將長期處于產(chǎn)能過剩狀態(tài),穩(wěn)定、可持續(xù)性將成為硫酸銷售的關(guān)鍵。這是6月11日中國硫酸工業(yè)協(xié)會于貴陽召開的2019年硫酸行業(yè)年會上透露出的信息。
    2019-06-18
  • 政策動向國六倒計時 汽車市場短期消化庫存難度大

    政策動向國六倒計時 汽車市場短期消化庫存難度大

    7月1日起,被稱為 “史上最嚴(yán)的”機動車國六排放標(biāo)準(zhǔn)將在重點區(qū)域 (京津冀及周邊、長三角和汾渭平原)、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實施。這也意味著再過十幾天,不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛均不能在以上這些區(qū)域銷售和注冊登記。
    2019-06-17
  • 國內(nèi)九成省份工業(yè)園區(qū)污水管理存在問題

    國內(nèi)九成省份工業(yè)園區(qū)污水管理存在問題

    工業(yè)園區(qū)通過污水集中處理設(shè)施處理工業(yè)廢水,已成為工業(yè)水污染防治的重要策略。然而,不久前結(jié)束的第二批中央生態(tài)環(huán)境保護督查“回頭看”反饋情況顯示,90%的省份都存在工業(yè)園區(qū)污水管理問題。
    2019-06-17
  • 大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)面臨挑戰(zhàn) “原創(chuàng)力”仍待加強

    大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)面臨挑戰(zhàn) “原創(chuàng)力”仍待加強

    近年來,我國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,融合應(yīng)用不斷深化,數(shù)字經(jīng)濟量質(zhì)提升,對經(jīng)濟社會的創(chuàng)新驅(qū)動、融合帶動作用顯著增強。與此同時,我國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在原創(chuàng)性的技術(shù)和產(chǎn)品不足、數(shù)據(jù)開放共享水平較低、數(shù)據(jù)安全管理較為薄...
    2019-06-14
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