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雅萬高鐵全線站點(diǎn)投入運(yùn)營(yíng)
第41次南極考察丨“雪龍2”號(hào)與“...
中企承建孟加拉國(guó)最大鐵路項(xiàng)目全線...
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12月LPR報(bào)價(jià)出爐:1年期和5年期利...
國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919累計(jì)承運(yùn)旅客突破10...
首家數(shù)據(jù)科技央企亮相!中國(guó)數(shù)聯(lián)物...
上交所修訂上市基金做市業(yè)務(wù)指南 ...
“國(guó)聯(lián)+民生”重組方案上會(huì)審核通過
2025年1月1日起,滬深A(yù)股分紅派息...
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產(chǎn)經(jīng)預(yù)警
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部分車企損失超預(yù)期 “缺芯”危機(jī)下市場(chǎng)現(xiàn)兩極分化
全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布6月全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告顯示,6月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到157.5萬輛,同比2020年6月下降5.1%,相較2019年6月下降11%,環(huán)比5月下降3.1%,環(huán)比增速明顯偏低,稍弱于正常走勢(shì)。
2021-07-26
動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈吃緊 回收利用待快馬加鞭
新能源汽車市場(chǎng)火爆,動(dòng)力電池需求大增,并導(dǎo)致鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈吃緊。專家指出,伴隨舊電池的大量退役,通過回收利用,可以緩解電池上游原材料短缺壓力,提高資源利用率。
2021-07-23
多晶硅市場(chǎng)報(bào)價(jià)連續(xù)兩周走低 業(yè)內(nèi)提醒明后年過剩風(fēng)險(xiǎn)
中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)硅業(yè)分會(huì)14日發(fā)布的多晶硅最新價(jià)格信息顯示,單晶復(fù)投料成交均價(jià)21.15萬元/噸,較上周下跌0.27萬元/噸;單晶致密料成交均價(jià)20.82萬元/噸,跌0.28萬元/噸;單晶菜花料成交均價(jià)20.5萬元/噸,跌0.32萬元/噸。
2021-07-22
政策助推工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地 三大短板仍需克服
近期,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域密集迎來政策利好,包括:《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)指南(2021版)》征求意見稿的發(fā)布以及百萬工業(yè)App培育行動(dòng)等。中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷增長(zhǎng)的同時(shí),核心技術(shù)短板問題依舊存在。
2021-07-21
“國(guó)家級(jí)規(guī)范”缺位深度束縛氫能發(fā)展
目前,國(guó)內(nèi)已有多個(gè)省區(qū)市發(fā)布?xì)淠芤?guī)劃和指導(dǎo)意見,氫能產(chǎn)業(yè)園遍地開花。隨著國(guó)家級(jí)氫能標(biāo)準(zhǔn)GB50516的修改發(fā)布,越來越多的城市在等待國(guó)家級(jí)氫能規(guī)范出臺(tái)。
2021-07-20
云托管服務(wù)商頻頻遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊需警惕
近來,全球大規(guī)模勒索軟件攻擊事件層出不窮。美國(guó)科洛尼爾管道運(yùn)輸公司輸油干線因遭黑暗面(DarkSide)攻擊一度停運(yùn),導(dǎo)致美國(guó)多州進(jìn)入緊急狀態(tài)。而緊接著,全球大型肉類加工企業(yè)JBS股份有限公司美國(guó)分部再遭黑客攻擊,導(dǎo)致部...
2021-07-19
告急!堵船!漲價(jià)!集裝箱一艙難求!出口企業(yè)發(fā)貨難
根據(jù)上海航運(yùn)交易所公布的最新數(shù)據(jù),截至7月2日,中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)2653.32,較6月25日的2591.41,上升了2.4%,同時(shí),各大集裝箱海運(yùn)公司也公布了集裝箱7月初的基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)表,顯示多條航線集裝箱運(yùn)價(jià)有所上漲
2021-07-16
部分車企損失超預(yù)期 “缺芯”危機(jī)下的車市現(xiàn)兩極分化
乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,6月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到157.5萬輛,同比2020年6月下降5.1%,相較2019年6月下降11%,環(huán)比5月下降3.1%,環(huán)比增速明顯偏低,稍弱于正常走勢(shì)。
2021-07-15
拆除、換新還是延壽?海上風(fēng)電場(chǎng)退役“難倒”多國(guó)
近年來,全球范圍內(nèi),諸多建于上世紀(jì)末的海上風(fēng)電場(chǎng)陸續(xù)到達(dá)使用年限,丹麥、英國(guó)等歐洲國(guó)家已經(jīng)開始了對(duì)服役期滿的海上風(fēng)電場(chǎng)的處理工作。如何處理海上風(fēng)電場(chǎng)的“退役”,正在成為風(fēng)電行業(yè)的“新課題”。
2021-07-14
產(chǎn)業(yè)鏈供需錯(cuò)配加劇 光伏電池片產(chǎn)能過剩問題突顯
6月,組件大廠持續(xù)停止采購(gòu),電池片廠家?guī)齑鎵毫Σ粩嘣龃?。為了控制現(xiàn)金流,電池片廠家降價(jià)求售心態(tài)愈趨明顯,電池片價(jià)格已經(jīng)開始出現(xiàn)下行趨勢(shì),但截至目前,市場(chǎng)依舊保持觀望態(tài)度。
2021-07-13
低價(jià)中標(biāo)隱患不容小覷 風(fēng)機(jī)價(jià)格戰(zhàn)引發(fā)負(fù)面連鎖反應(yīng)
自碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)提出以來,我國(guó)風(fēng)電前景更加被各界看好。數(shù)據(jù)顯示,2020年第四季度至今,風(fēng)機(jī)招標(biāo)量持續(xù)上漲。與此同時(shí),我國(guó)整機(jī)招投標(biāo)價(jià)格卻呈現(xiàn)持續(xù)下降趨勢(shì)。
2021-07-12
歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)對(duì)中國(guó)輪胎反傾銷延長(zhǎng)至2026年
據(jù)外媒報(bào)道,歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)近日發(fā)布消息,其執(zhí)委會(huì)決定對(duì)原產(chǎn)自中國(guó)的載重輪胎反傾銷措施延長(zhǎng)至2026年8月。
2021-07-09
每年約7000名兒童因用藥不當(dāng)死亡 兒童用藥難題如何破?
兒童是祖國(guó)的未來,保障兒童用藥的重要性不言而喻。藥片雖小,事關(guān)民生。兒童用藥,究竟該怎樣做,才能安全有效?
2021-07-08
國(guó)內(nèi)供應(yīng)能力嚴(yán)重不足 我國(guó)鐵礦石資源保障形勢(shì)依然嚴(yán)峻
2021年以來,全球經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇,鋼鐵產(chǎn)銷兩旺、鐵礦石價(jià)格高位運(yùn)行,企業(yè)效益大幅提升。但是,由于政策約束和許可手續(xù)復(fù)雜等因素影響,我國(guó)國(guó)內(nèi)礦山固定資產(chǎn)投資仍下降,供給增長(zhǎng)潛力有限。
2021-07-07
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上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)繼續(xù)回升向好
我國(guó)糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
我國(guó)多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系基本形成
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
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扭住“牛鼻子” 鑄就“強(qiáng)引擎”——東北開拓高質(zhì)量發(fā)展新局面
地方謀劃2025年經(jīng)濟(jì)主打“三張牌”
大力發(fā)展智慧農(nóng)業(yè)有了時(shí)間表和路線圖
政策拉動(dòng)效果繼續(xù)顯現(xiàn) 消費(fèi)市場(chǎng)總體回升態(tài)勢(shì)延續(xù)
五個(gè)經(jīng)濟(jì)熱詞,解碼中國(guó)經(jīng)濟(jì)活力密碼
這組數(shù)字好亮眼!2024中國(guó)“三農(nóng)”成績(jī)單出爐
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