• 警惕!跨境電商平臺(tái)全球風(fēng)控升級(jí)

    警惕!跨境電商平臺(tái)全球風(fēng)控升級(jí)

    業(yè)內(nèi)人士指出,隨著產(chǎn)品責(zé)任索賠風(fēng)險(xiǎn)高發(fā),跨境電商平臺(tái)主動(dòng)識(shí)別、轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)的意愿更強(qiáng),商業(yè)綜合責(zé)任險(xiǎn)或逐步成為跨境電商出口賣家的標(biāo)配。
    2021-03-04
  • 日落復(fù)審結(jié)束 美對(duì)華半鋼胎將繼續(xù)征稅5年

    日落復(fù)審結(jié)束 美對(duì)華半鋼胎將繼續(xù)征稅5年

    美國(guó)商務(wù)部(“商務(wù)部”)于2021年2月19日正式在《聯(lián)邦公報(bào)》上刊載了對(duì)華乘用車及輕卡車輪胎(“半鋼胎”)第一次日落復(fù)審繼續(xù)征收反傾銷反補(bǔ)貼稅的稅令。
    2021-03-03
  • 退役磷酸鐵鋰電池“余熱”難發(fā)揮 盈利模式亟待創(chuàng)新

    退役磷酸鐵鋰電池“余熱”難發(fā)揮 盈利模式亟待創(chuàng)新

    中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池累計(jì)銷量達(dá)65.9GWh。其中,磷酸鐵鋰電池累計(jì)銷售30.8GWh,同比增長(zhǎng)49.2%,成為銷量同比唯一增長(zhǎng)的動(dòng)力電池類型。
    2021-03-02
  • 進(jìn)口高端醫(yī)美器械占比達(dá)80% 國(guó)內(nèi)企業(yè)需“虎口奪食”

    醫(yī)療保健跨境服務(wù)商——美柏醫(yī)健的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)自主研發(fā)醫(yī)美器械(不包含并購?fù)赓Y項(xiàng)目)市場(chǎng)份額僅為20%左右,大部分企業(yè)質(zhì)量參差不齊,市場(chǎng)份額小,甚至出現(xiàn)各種國(guó)際品牌的仿造廠商、山寨廠商。
    2021-03-01
  • 船東多觀望 中國(guó)船舶出口壓力大

    船東多觀望 中國(guó)船舶出口壓力大

    2021年,鑒于船東們對(duì)未來運(yùn)力需求、疫情管控、國(guó)際港口正?;⒑骄€調(diào)整等方面持觀望態(tài)度,中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)船舶分會(huì)行業(yè)主管劉恒宇預(yù)計(jì)今年中國(guó)船舶出口仍面臨較大的壓力。
    2021-02-26
  • 我國(guó)芳烴產(chǎn)品正在從高度對(duì)外依存向過剩轉(zhuǎn)變

    我國(guó)芳烴產(chǎn)品正在從高度對(duì)外依存向過剩轉(zhuǎn)變

    近兩年隨著一體化產(chǎn)能陸續(xù)進(jìn)入投產(chǎn)期,芳烴產(chǎn)能大增。芳烴產(chǎn)業(yè)鏈最重頭的下游產(chǎn)品對(duì)苯二甲酸、聚酯等產(chǎn)能過剩問題日益嚴(yán)重。隨著近幾年新增產(chǎn)能投產(chǎn),芳烴家庭正在從高度對(duì)外依存向過剩轉(zhuǎn)變,過剩危機(jī)如影隨行。
    2021-02-25
  • 在線教育亂象頻頻 監(jiān)管難題亟待解決

    在線教育亂象頻頻 監(jiān)管難題亟待解決

    近年來在線教育行業(yè)發(fā)展迅猛,由于大量資本瘋狂涌入和監(jiān)管缺失,許多線上培訓(xùn)機(jī)構(gòu)已背離了教育初衷,虛假宣傳、超期收費(fèi)、卷錢跑路等事件時(shí)有發(fā)生。
    2021-02-24
  • 美國(guó)暴雪、日本地震接踵,全球芯片業(yè)打寒顫

    美國(guó)暴雪、日本地震接踵,全球芯片業(yè)打寒顫

    中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,受汽車芯片供應(yīng)不足影響,1月份中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別下滑了15.9%和11.6%。而日本地震和美國(guó)暴風(fēng)雪導(dǎo)致有些芯片企業(yè)停工,進(jìn)一步使得下游汽車、手機(jī)芯片缺貨嚴(yán)重,全球“缺芯”問題正變得越來越嚴(yán)重。
    2021-02-23
  • 我國(guó)煤電機(jī)組服役期普遍偏短 煤電壽命管理亟待統(tǒng)籌

    我國(guó)煤電機(jī)組服役期普遍偏短 煤電壽命管理亟待統(tǒng)籌

    國(guó)際上火電機(jī)組服役時(shí)間普遍超過30年的設(shè)計(jì)壽命。我國(guó)現(xiàn)役大部分煤電機(jī)組具備在設(shè)計(jì)壽命基礎(chǔ)上延壽運(yùn)行10-15年的能力,但目前現(xiàn)役機(jī)組平均服役時(shí)間為12年,運(yùn)行超過30年的機(jī)組不足1.1%。
    2021-02-22
  • 2020年我國(guó)石化行業(yè)三大主要指標(biāo)同步大幅下降

    2020年我國(guó)石化行業(yè)三大主要指標(biāo)同步大幅下降

    2020年,石化行業(yè)39種主要無機(jī)化工品中年均價(jià)格同比下降的有29種,占比達(dá)74%;88種主要有機(jī)化工品中年均價(jià)格同比下降的有70種,占比達(dá)79.5%。
    2021-02-19
  • 2021年延續(xù)全行業(yè)芯片缺貨潮 國(guó)產(chǎn)替代化難題何時(shí)破解?

    2021年延續(xù)全行業(yè)芯片缺貨潮 國(guó)產(chǎn)替代化難題何時(shí)破解?

    我國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)遭遇到缺貨危機(jī),從去年下半年來,不僅PC、消費(fèi)電子領(lǐng)域受影響,汽車行業(yè)也同樣面臨缺貨的考驗(yàn),2021年初,我國(guó)芯片行業(yè)的缺貨潮仍未得到緩解。
    2021-02-18
  • 鐵礦石供需失衡加劇值得警惕

    鐵礦石供需失衡加劇值得警惕

    2020年12月,鐵礦石價(jià)格演繹了一波暴漲行情,12月21日最高漲至176.9美元/噸,達(dá)到9年多的高點(diǎn);年底收在159.2美元/噸,比2019年底上漲73.1%。
    2021-02-09
  • 六家航空公司合計(jì)預(yù)虧千億元 行業(yè)現(xiàn)金流承壓

    六家航空公司合計(jì)預(yù)虧千億元 行業(yè)現(xiàn)金流承壓

    受新冠肺炎疫情沖擊,2020年,國(guó)內(nèi)6家上市航司預(yù)虧合計(jì)逾千億元。2021年春運(yùn),受局部散發(fā)疫情影響,國(guó)內(nèi)出行人數(shù)大幅下降,航空運(yùn)輸業(yè)復(fù)蘇步伐放緩。此外,各大航空公司2020年三季度加大了短期借款力度以增厚現(xiàn)金流抵御行業(yè)寒冬。
    2021-02-08
  • 三大高端聚烯烴管材料仍嚴(yán)重依賴進(jìn)口 國(guó)產(chǎn)化步伐需加快

    近年來,我國(guó)塑料承壓管道市場(chǎng)逐漸成熟,PE100級(jí)管材料已成為主流。然而,隨著現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,為滿足“非開挖”“大口徑”“高通量”“節(jié)能環(huán)?!钡刃碌墓こ虘?yīng)用要求,對(duì)高端管材料的需求量持續(xù)增加。
    2021-02-07

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