• 資金鏈進(jìn)一步承壓 預(yù)計(jì)2020年房企收并購(gòu)規(guī)模超去年

    資金鏈進(jìn)一步承壓 預(yù)計(jì)2020年房企收并購(gòu)規(guī)模超去年

    當(dāng)前,新冠肺炎疫情打亂了房企銷(xiāo)售節(jié)奏,房企資金鏈進(jìn)一步承壓,行業(yè)分化格局加劇。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),今年房地產(chǎn)行業(yè)收并購(gòu)將更加頻繁,規(guī)?;虼蠓^(guò)去年。
    2020-02-25
  • 化解應(yīng)急物資產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)刻不容緩

    化解應(yīng)急物資產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)刻不容緩

    自2020年1月新型冠狀病毒感染的肺炎疫情爆發(fā)以來(lái),應(yīng)急防控物資保障、加大企業(yè)疫情防控物資生產(chǎn)儲(chǔ)備、打通應(yīng)急物資產(chǎn)業(yè)鏈成為了各地政府和相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)的頭等大事。
    2020-02-24
  • 我國(guó)聚乙烯產(chǎn)業(yè)面臨五大挑戰(zhàn)

    我國(guó)聚乙烯產(chǎn)業(yè)面臨五大挑戰(zhàn)

    根據(jù)中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院2019年12月發(fā)布的《中國(guó)能源化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》,2019年我國(guó)聚乙烯新增產(chǎn)能160萬(wàn)噸,至1942萬(wàn)噸;預(yù)計(jì)2020年新增產(chǎn)能步伐進(jìn)一步加快。
    2020-02-21
  • 歐盟對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的鋁型材發(fā)起反傾銷(xiāo)調(diào)查

    歐盟對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的鋁型材發(fā)起反傾銷(xiāo)調(diào)查

    歐盟委員會(huì)2月14日表示,歐盟委員會(huì)已對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的鋁型材發(fā)起反傾銷(xiāo)調(diào)查。該決定是針對(duì)工業(yè)集團(tuán)歐洲鋁業(yè)公司于1月3日代表七個(gè)生產(chǎn)商提出的投訴而進(jìn)行的,這些生產(chǎn)商占?xì)W盟鋁型材總產(chǎn)量的25%以上。
    2020-02-20
  • 調(diào)研結(jié)果顯示:疫情給農(nóng)藥企業(yè)帶來(lái)五大難題

    調(diào)研結(jié)果顯示:疫情給農(nóng)藥企業(yè)帶來(lái)五大難題

    近日,中國(guó)農(nóng)藥工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)全國(guó)主要農(nóng)藥生產(chǎn)企業(yè)緊急開(kāi)展調(diào)研工作。調(diào)研結(jié)果顯示,此次疫情給農(nóng)藥行業(yè)和企業(yè)帶來(lái)物流受阻、農(nóng)技服務(wù)受限等五大難題。
    2020-02-19
  • 國(guó)補(bǔ)取消 海上風(fēng)電亟需降本增效

    國(guó)補(bǔ)取消 海上風(fēng)電亟需降本增效

    當(dāng)前,海上風(fēng)電項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)正如火如荼,國(guó)家取消補(bǔ)貼政策的發(fā)布引發(fā)行業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士表示,國(guó)家取消補(bǔ)貼政策意味著海上風(fēng)電將提前進(jìn)入平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代。因此,海上風(fēng)電行業(yè)應(yīng)盡快實(shí)現(xiàn)降本增效。
    2020-02-18
  • 我國(guó)耕地保護(hù)依然面臨多方面壓力 形勢(shì)嚴(yán)峻

    我國(guó)耕地保護(hù)依然面臨多方面壓力 形勢(shì)嚴(yán)峻

    記者近日從自然資源部2019年耕地保護(hù)督察新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,我國(guó)耕地保護(hù)依然面臨多方面壓力,一些地方?jīng)]有處理好保耕地、保發(fā)展、保生態(tài)的關(guān)系,耕地保護(hù)責(zé)任未有效落實(shí)、占補(bǔ)平衡制度執(zhí)行不到位、突破用途管制審批和占用耕地...
    2020-02-17
  • 經(jīng)銷(xiāo)商復(fù)工僅兩成 汽車(chē)流通業(yè)面臨極大資金風(fēng)險(xiǎn)

    經(jīng)銷(xiāo)商復(fù)工僅兩成 汽車(chē)流通業(yè)面臨極大資金風(fēng)險(xiǎn)

    截至2月11日,在協(xié)會(huì)監(jiān)測(cè)調(diào)研的近50家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)共2895家4S店中,僅有573家復(fù)工,復(fù)工率為19 8%。從產(chǎn)業(yè)鏈和影響趨勢(shì)看,汽車(chē)流通企業(yè)當(dāng)前面臨極大資金流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn),經(jīng)營(yíng)受阻導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)回款斷流。
    2020-02-14
  • 中國(guó)輪胎行業(yè)負(fù)重前行 低質(zhì)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)是致命問(wèn)題

    中國(guó)輪胎行業(yè)負(fù)重前行 低質(zhì)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)是致命問(wèn)題

    近日,一份2019年中國(guó)破產(chǎn) 拍賣(mài)輪胎企業(yè)名單的出爐,猶如一記驚雷,讓本已迷茫和困頓的輪胎行業(yè)更感焦慮。名單顯示,2018年,中國(guó)輪胎企業(yè)有近25家破產(chǎn) 被拍賣(mài),2019年這一數(shù)字則飆升到36家,其中不乏一些曾經(jīng)的大型企業(yè)。
    2020-02-13
  • 奶源供需失衡導(dǎo)致倒奶 奶牛養(yǎng)殖業(yè)謀自救解困

    奶源供需失衡導(dǎo)致倒奶 奶牛養(yǎng)殖業(yè)謀自救解困

    往年春節(jié)過(guò)后,乳制品企業(yè)會(huì)迎來(lái)奶源小高峰。然而受新冠肺炎疫情影響,多地交通阻斷,乳制品銷(xiāo)售下降,部分中小牧場(chǎng)出現(xiàn)被迫倒奶,噴粉企業(yè)門(mén)口排起長(zhǎng)隊(duì),乳制品企業(yè)頂著資金壓力按合同收奶……奶源供給從短缺變成了過(guò)剩。
    2020-02-12
  • 自主技術(shù)落地難 知識(shí)產(chǎn)權(quán)保障難 新經(jīng)濟(jì)企業(yè)面臨諸多問(wèn)題

    自主技術(shù)落地難 知識(shí)產(chǎn)權(quán)保障難 新經(jīng)濟(jì)企業(yè)面臨諸多問(wèn)題

    在新技術(shù)變革驅(qū)動(dòng)下,新業(yè)態(tài)、新經(jīng)濟(jì)、新產(chǎn)品發(fā)展日新月異,政府監(jiān)管與服務(wù)時(shí)?!白凡簧稀毙陆?jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)模式的發(fā)展速度。不少新經(jīng)濟(jì)企業(yè)面臨關(guān)鍵領(lǐng)域自主技術(shù)落地難推廣難、創(chuàng)新產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)保障難、信用監(jiān)管缺失等問(wèn)題。
    2020-02-11
  • 動(dòng)力電池報(bào)廢回收行業(yè)過(guò)熱、非理性發(fā)展的隱憂(yōu)顯現(xiàn)

    動(dòng)力電池報(bào)廢回收行業(yè)過(guò)熱、非理性發(fā)展的隱憂(yōu)顯現(xiàn)

    動(dòng)力電池是重要的工業(yè)品,也是關(guān)系汽車(chē)安全的核心零部件。即將進(jìn)入報(bào)廢回收再利用環(huán)節(jié)的動(dòng)力電池,竟被當(dāng)作快消品在網(wǎng)端交易、熱炒,這是當(dāng)前市場(chǎng)真實(shí)發(fā)生的一幕,折射出這個(gè)行業(yè)過(guò)熱、非理性發(fā)展的隱憂(yōu)。
    2020-02-10
  • 2019年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)遭遇“寒冬” 今年銷(xiāo)量或?qū)⒒芈渲?250萬(wàn)輛

    2019年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)遭遇“寒冬” 今年銷(xiāo)量或?qū)⒒芈渲?250萬(wàn)輛

    據(jù)中汽協(xié)近日發(fā)布的最新銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示,2019年,我國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成2572 1萬(wàn)輛和2576 9萬(wàn)輛,同比分別下滑7 5%和8 2%。
    2020-02-06
  • 下游需求拖累 丙酮結(jié)構(gòu)性過(guò)剩局面難改

    下游需求拖累 丙酮結(jié)構(gòu)性過(guò)剩局面難改

    盡管下半年市場(chǎng)表現(xiàn)如此耀眼,但依然難掩全年丙酮行情的疲軟。據(jù)化工在線(xiàn)監(jiān)測(cè),2019年丙酮均價(jià)僅3910元,較2018年的5200元下滑25%,跌至歷史低點(diǎn)。
    2020-02-05

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