全國(guó)首例！南京年底前給31萬(wàn)共享單車上"牌照"

 

　　12月8日上午，在南京中國(guó)普天科技園，一些工作人員正在為現(xiàn)場(chǎng)的幾百輛摩拜單車粘貼“互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車警務(wù)識(shí)別二維碼”（即共享單車號(hào)牌）。記者注意到，這張小小的號(hào)牌呈橢圓形，藍(lán)色設(shè)計(jì)，上面有一張二維碼和一行數(shù)字編碼，底下標(biāo)有“南京公安車管”字樣。工作人員撕開膠貼，一下就貼在了車座下方的支架上。號(hào)牌標(biāo)識(shí)研究員張一鳴介紹，這款二維碼號(hào)牌采用進(jìn)口高強(qiáng)度戶外膜制作，質(zhì)地柔軟、貼服性強(qiáng)、便于彎曲、不易剝落，具有耐溶劑性能和較好的防水性。

 

　　這款二維碼號(hào)牌都能做什么？南京市公安局車輛管理所查驗(yàn)科副科長(zhǎng)陳興民解釋，這個(gè)號(hào)牌就是共享單車的“身份證”。“號(hào)牌上的二維碼、底下的序列號(hào)，以及單車本身二維碼序列號(hào)是相對(duì)應(yīng)的，執(zhí)勤民警只要登錄車管所上牌系統(tǒng)，輸入任何一個(gè)，都可以查詢到這輛車主要負(fù)責(zé)人、聯(lián)系方式、號(hào)牌、車輛類型、保險(xiǎn)及違法情況等信息。”陳興民說，只要是獲得牌照的共享單車，企業(yè)都已經(jīng)為其繳納了人身意外險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)等相應(yīng)保險(xiǎn)。這意味著，如果市民在騎車過程中發(fā)生了事故，或者對(duì)其他人或物造成了傷害，都可得到相應(yīng)的保險(xiǎn)賠償。上牌后，如果有交通管理工作需要，或者發(fā)生事故要與單車公司負(fù)責(zé)人對(duì)接等，都會(huì)方便很多。據(jù)了解，這種為共享單車上牌照形式，在全國(guó)還是首例。

 

　　現(xiàn)代快報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，正在上牌的車輛都是最新款的摩拜newlite。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，從今年8月起，南京已經(jīng)暫停了共享單車的新增投放，為何還有新車呢？原來，為了適應(yīng)新政相關(guān)規(guī)定，南京允許單車企業(yè)實(shí)行“以舊換新”。此次摩拜將在南京“置換”5萬(wàn)輛單車，成為南京首家獲批“以舊換新”的共享企業(yè)。

 

　　南京市場(chǎng)上共有多少共享單車？陳興民表示，此次南京共享單車應(yīng)上牌的總數(shù)為31.7萬(wàn)輛，其中有16萬(wàn)輛ofo，11.5萬(wàn)輛摩拜單車，4.2萬(wàn)輛哈羅單車。此外，南京還有6.2萬(wàn)輛公共自行車也在等待上牌，到今年年底，南京將有37.9萬(wàn)輛共享自行車合法上路。不過，現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，南京市場(chǎng)上的共享單車數(shù)量應(yīng)該遠(yuǎn)不止這些。按照南京共享單車管理辦法，到明年，沒有上牌的共享單車將被清拖，不再允許上路。

      轉(zhuǎn)自：現(xiàn)代快報(bào)