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  • 8月新能源乘用車批發(fā)銷量同比增長(zhǎng)43.7%

    8月乘用車市場(chǎng)零售170 3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8 9%;1-8月累計(jì)零售1101 4萬(wàn)輛,同比下降15 2%。其中,新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng),8月新能源乘用車批發(fā)銷量突破10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43 7%,環(huán)比增長(zhǎng)23 9%。
    2020-09-09
  • 業(yè)內(nèi)熱盼補(bǔ)貼新政:氫能源汽車何時(shí)步入“快車道”

    業(yè)內(nèi)熱盼補(bǔ)貼新政:氫能源汽車何時(shí)步入“快車道”

    燃料電池汽車補(bǔ)貼新政迎來(lái)新進(jìn)展。在第十六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇上,財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司一級(jí)巡視員宋秋玲在發(fā)言時(shí)談到,將調(diào)整燃料電池車輛補(bǔ)貼政策,由車輛購(gòu)置補(bǔ)貼向支持城市群示范應(yīng)用、支持核心技術(shù)突破等方向調(diào)整。
    2020-09-08
  • 押注“金九銀十”:自主車企征戰(zhàn)新藍(lán)海

    停擺、重啟、回升,上半年銷量經(jīng)歷了如過山車一般體驗(yàn)的中國(guó)汽車市場(chǎng),正迎來(lái)了“金九銀十”的傳統(tǒng)汽車消費(fèi)旺季。隨著疫情影響下的剛需逐步得到釋放,目前市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了平穩(wěn)運(yùn)行的階段。
    2020-09-08
  • 新能源車正積分供給不足:價(jià)格上漲紓困新能源車企

    從原來(lái)的“供過于求”“積分交易價(jià)格過低”,到今年的“供小于求”“價(jià)格明顯上漲”,作為財(cái)政補(bǔ)貼退坡之后承接推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“雙積分”政策,正在發(fā)揮更積極的政策作用。
    2020-09-08
  • 一則傳聞 動(dòng)力電池巨頭市值直接蒸發(fā)400億!公司回應(yīng)來(lái)了

    昨日,新能源汽車動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代因一則汽車起火的消息,被推上風(fēng)口浪尖。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)爆料,“廣汽新能源AionS配套的寧德時(shí)代811電池組頻繁出現(xiàn)燒車問題”,更有消息稱,“寧德時(shí)代已基本否定811型三元鋰電池路線”。
    2020-09-08
  • 線上線下融合 二手車消費(fèi)潛力加速釋放

    線上線下融合 二手車消費(fèi)潛力加速釋放

    中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司中國(guó)汽車戰(zhàn)略與政策研究中心和車好多集團(tuán)在昆明聯(lián)合舉辦二手車消費(fèi)新引擎論壇。與會(huì)專家和經(jīng)銷商一致認(rèn)為,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,線下市場(chǎng)與線上交易渠道優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),將大幅拓寬二手車交易渠道,加...
    2020-09-07
  • 吉利汽車:8月汽車銷量超11萬(wàn)部 同比增長(zhǎng)12%

    吉利汽車9月7日早間公告,公司于八月總銷量為11 34萬(wàn)部,較去年同期增長(zhǎng)約12%及較今年7月增長(zhǎng)約8%。2020年首8個(gè)月總銷量為74 91萬(wàn)部,較去年同期減少約11%,并達(dá)全年經(jīng)修訂銷量目標(biāo)的57%。
    2020-09-07
  • A股車企半年報(bào)連環(huán)雷炸響!破產(chǎn)、賣房子、賣口罩 能咸魚翻身嗎

    今年上半年,28家整車上市企業(yè)中,有5家被ST、有13家資產(chǎn)負(fù)債率超過70%,整體財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)加大。對(duì)于一些車企來(lái)說(shuō),2020年上半年這段時(shí)間格外難熬。
    2020-09-07
  • 萬(wàn)鋼:汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系正在變革

    全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系正在產(chǎn)生變革,逐步由動(dòng)力系統(tǒng)向整車產(chǎn)品創(chuàng)新拓展,由汽車產(chǎn)業(yè)向跨界融合、集群創(chuàng)新跨越,由單一產(chǎn)品銷售向綜合出行模式創(chuàng)新演進(jìn),我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新體系必須積極作為。
    2020-09-07
  • 8月銷量超雷克薩斯 紅旗目標(biāo)年內(nèi)沖擊20萬(wàn)輛

    8月銷量超雷克薩斯 紅旗目標(biāo)年內(nèi)沖擊20萬(wàn)輛

    數(shù)據(jù)顯示,紅旗8月突破21000輛,同比增長(zhǎng)110%,而這一成績(jī)超越了雷克薩斯的20698輛。如果不出意外,紅旗8月銷量將排在BBA之后,上升國(guó)內(nèi)豪車第四名。
    2020-09-05
  • 特斯拉拆股后即遭外部大股東減持 吉福德累計(jì)獲利200億美元

    實(shí)施股票拆分計(jì)劃后的特斯拉并未迎來(lái)預(yù)料之中的股價(jià)持續(xù)攀漲。在一片看多情緒中,特斯拉最大的外部股東英國(guó)投資基金百利·吉福德(BaillieGifford)反而通過大幅降低持股比例,實(shí)現(xiàn)了高位精準(zhǔn)套現(xiàn)。
    2020-09-05
  • 特斯拉轉(zhuǎn)漲 此前跌近9%

    特斯拉股價(jià)連續(xù)三日下跌,總市值大幅蒸發(fā)850 93億美元。A股方面,截至4日收盤,近百只概念股飄綠。美東時(shí)間9月3日收盤,特斯拉股價(jià)再次下挫9 02%,報(bào)收407美元,總市值降至3792 46億美元,跌破4000億美元大關(guān)。
    2020-09-05
  • 成為C-HR C區(qū)玩家 與各路潮人一起解鎖潮流態(tài)度

    有這樣一群人,他們有著高審美和對(duì)生活的獨(dú)特品味,不甘于平凡重復(fù)的日常,總會(huì)找到不一樣的趣味玩法,讓自己樂享生活。
    2020-09-05
  • 汽車設(shè)計(jì)刮起“上海旋風(fēng)”

    汽車設(shè)計(jì)刮起“上海旋風(fēng)”

    從追隨者,到并跑者,再到領(lǐng)跑者,全球設(shè)計(jì)人才聚集、超大市場(chǎng)的海量應(yīng)用場(chǎng)景、本土化研發(fā)快速響應(yīng)市場(chǎng),中國(guó)自主品牌汽車的“高顏值”背后,是“中國(guó)制造”走向“中國(guó)設(shè)計(jì)”的提質(zhì)升級(jí)之路,而上海正在成為中國(guó)乃至世界汽車設(shè)...
    2020-09-04

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