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中國已就歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)...
貴州開行首趟中老跨境貨物列車汽車...
人民幣中間價下調(diào)217點 雙向波動...
2024年醫(yī)保目錄現(xiàn)場談判競價正式開...
我國規(guī)模最大超高壓跨越長江輸變電...
前三季度穩(wěn)崗政策釋放紅利超1500億元
荊荊高鐵進入運行試驗階段 預(yù)計年...
27日起民航冬春航季航班計劃執(zhí)行 ...
公募基金規(guī)模首次突破32萬億元
我國增值電信業(yè)務(wù)擴大對外開放試點...
我國成功發(fā)射遙感四十三號03組衛(wèi)星
外資持有境內(nèi)人民幣債券總量處于歷...
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物流樞紐港項目順利完成半年計劃任務(wù)
今年上半年,寧波鎮(zhèn)海大宗貨物海鐵聯(lián)運物流樞紐港項目工程建設(shè)實現(xiàn)交易、倉儲、物流三線并進,其中大宗生產(chǎn)資料交易中心投資2018萬元、雄鎮(zhèn)物流為新建倉儲而投資830萬元、浙糧倉儲投資2410萬元、高爾物流...
2011-08-03
加強營銷多方提效促貨物運輸?shù)静坏?/a>
面對二季度以來貨源下滑的難題,這個局深化大客戶戰(zhàn)略,開展全員營銷。他們與58家大客戶簽訂運量互保協(xié)議,加強與沿海港口、鋼廠等重點企業(yè)客戶聯(lián)系溝通;根據(jù)16家鋼廠、17家大型重點企業(yè)客戶按旬提出的運輸需...
2011-08-03
“電、煤之爭”物流得利
去年媒體的一篇跟蹤報道很有說服力:山西晉城無煙煤塊煤的坑口價只有1100元,但經(jīng)公路運輸?shù)?00公里外的河南焦作時,結(jié)算價一下子就變成了1323元;末煤的坑口價只有650元,經(jīng)公路運輸一下子就變成84...
2011-08-03
物流企業(yè)做大做強還是要靠市場
最近發(fā)布的《2011年上半年物流運行情況分析》顯示,上半年全國物流總費用達(dá)3.7萬億元,同比增長18.5%,且仍呈上升態(tài)勢。如今,中國物流成本已比世界平均水平高出一兩倍。物流成本為何居高不下,如何盡快...
2011-08-03
應(yīng)為中小企業(yè)解決什么樣物流問題
隨著我國電子商務(wù)的不斷發(fā)展。越來越多的B2B網(wǎng)站建立,為中小企業(yè)提供著專業(yè)的電子商務(wù)服務(wù)。電子商務(wù)中的三流信息流、物流、資金流,可是現(xiàn)在B2B網(wǎng)站只是解決了中小企業(yè)信息不對稱這一關(guān)于信息流的問題,還有...
2011-08-03
公路收費亂象頻頻 突出問題已引起公眾強不滿
100多公里的高速路段沒有加油站,導(dǎo)致汽車燃油耗盡中途拋錨,廣州律師趙紹華因此曾將“不合格”的廣深高速告上了法庭。而這條來往于廣州與深圳最繁榮華的高速公路,開通14年收費已逾300億元,將近當(dāng)初投資的...
2011-08-03
鐵路體制不改不行沒有任何條件可講
鐵路是中國當(dāng)前為數(shù)不多的幾個還在頑固堅持計劃管理的行業(yè)。雖然20多年來,鐵路體制改革也幾經(jīng)“折騰”,逐一嘗試了資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制、客貨運分賬核算、“網(wǎng)運分離”、“網(wǎng)運合一,區(qū)域競爭”、主輔分離、實行三級管...
2011-08-03
分析電子商務(wù)的物流戰(zhàn)略
精細(xì)化首先得把流程圖制作好。流程不需要ISO那種繁瑣文字模式,圖示清晰就是物流快速的一種體現(xiàn)。很難想像一個喜歡長篇大論的家伙,絕不能讓物流快起來。簡練有效是物流從業(yè)人員的品質(zhì)。
2011-08-02
打造東北亞國際物流中心 大連物流運輸直通東南亞
作為遼寧沿海經(jīng)濟帶的核心和龍頭,大連在東北亞區(qū)域經(jīng)濟中的地位和影響力越來越凸顯。憑借良好的區(qū)位優(yōu)勢,大連正積極打造東北亞國際物流中心。香爐礁地區(qū)作為大連主城區(qū)的重要組成部分,在大連城市發(fā)展的百年歷史中...
2011-08-02
中國船東力阻淡水河谷運輸壟斷
中國船東協(xié)會常務(wù)理事張守國日前在北京接受媒體電話訪問時表示,淡水河谷應(yīng)租用船公司經(jīng)營船隊,由船運業(yè)負(fù)責(zé)運輸事務(wù),并認(rèn)為淡水河谷此舉是企圖控制運費市場,正如該公司控制礦砂價格一樣。
2011-08-02
脫離冷藏車 開啟新型冷鏈物流模式
“這種利用相變蓄能技術(shù)而開發(fā)設(shè)計的冷藏保溫箱,改變了以往以冷藏車為主的高能耗冷鏈物流方式,成為當(dāng)前冷鏈物流轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式、向節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展的一種探索。”在相變蓄能技術(shù)領(lǐng)域?qū)嵺`多年的北京華夏通商科技...
2011-08-02
上半年廣西客貨運輸周轉(zhuǎn)量比增19.2%
全區(qū)客貨運輸周轉(zhuǎn)量累計完成1754.78億噸公里,同比增長19.2%,增速比一季度加快2.2%。其中,鐵路客貨運輸周轉(zhuǎn)量累計540億噸公里,同比增長0.8%,增速比一季度加快2.2%;公路客貨運輸周轉(zhuǎn)...
2011-08-02
海航將進軍全球集裝箱租賃市場
在多元化業(yè)務(wù)擴張中,海航的胃口越來越大。據(jù)昨日海外消息,海航收購美國通用電氣集團旗下海洋貨柜公司GE SeaCo已進入談判尾聲,預(yù)計在一周內(nèi)會有結(jié)果公布。如果并購成功,將是海航集團的又一重大投資。
2011-08-02
國家政策扶持促進冷藏物流業(yè)發(fā)展
目前,中國的肉類食品廠有2500多家,年產(chǎn)量1000多萬噸,年產(chǎn)肉類5600萬噸;速凍食品廠2000多家,年產(chǎn)量超過850萬噸;冷飲企業(yè)1000多家,年產(chǎn)量1000多萬噸;乳品企業(yè)1500多家,年產(chǎn)量...
2011-08-02
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上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟指標(biāo)創(chuàng)新高
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我國消費市場繼續(xù)回升向好
我國糧食安全保障能力實現(xiàn)“三個更強”
聚焦發(fā)展實體經(jīng)濟 央企投資持續(xù)提速
我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系基本形成
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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觀察中國經(jīng)濟的三個視角
“為全球經(jīng)濟的復(fù)蘇和增長提供有力支撐”
新動能行業(yè)利潤較快增長 彰顯工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展韌性
穩(wěn)增長,打好財政政策“組合拳”
農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質(zhì) 糧食產(chǎn)量有望邁上新臺階
前9個月我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤超5萬億元
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