• 物流業(yè)和地產(chǎn)要走高端路線

    工業(yè)商貿(mào)業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展并駕齊驅(qū)，這是一個基本的思路。常平鎮(zhèn)是鐵路運輸樞紐，在東莞具有唯一性和無可替代性。圍繞兩個火車站做文章，依托鐵路打造制造業(yè)，鐵路帶來人流，發(fā)展商貿(mào)業(yè)也是一大機遇。另外發(fā)...
     2011-01-20

  • 浙江物產(chǎn)供應(yīng)鏈物流服務(wù)基地落戶武義

    浙江物產(chǎn)是國家重點培育發(fā)展的20家大型流通企業(yè)之一，在國內(nèi)外貿(mào)易、現(xiàn)代物流、配供配送、流通加工、金融服務(wù)等領(lǐng)域具有強大的專業(yè)優(yōu)勢和綜合服務(wù)能力。該項目落戶武義，是浙江省面向永武縉五金產(chǎn)業(yè)集群、金華汽車...
     2011-01-20

  • 今年航運業(yè)經(jīng)營情況不樂觀

    受全球經(jīng)濟總體發(fā)展形勢不明朗和經(jīng)營成本大幅上漲等因素影響，今年中國航運業(yè)將面臨下滑陰影。上海國際航運研究中心日前發(fā)布的最新中國航運景氣報告預(yù)測，今年一季度船舶運輸企業(yè)總體經(jīng)營環(huán)境可能惡化，航運服務(wù)企業(yè)...
     2011-01-20

  • 2011年鐵路春運今起拉開大幕

    2011年春運，仍采取基本方案、預(yù)備方案、應(yīng)急方案三套梯次運力方案，分別應(yīng)對正?？土鳌⒏叻蹇土?、突發(fā)客流。春運期間，西安局共開行直通臨客40對，開行管內(nèi)臨客24對。在40對直通臨客中，始發(fā)臨客共9對，...
     2011-01-20

  • “低碳環(huán)?！背砷L興綜合物流園關(guān)鍵詞

    “長興綜合物流園區(qū)在建設(shè)中充分發(fā)揮背靠浙能電廠的優(yōu)勢，積極利用電廠的余熱，通過中央空調(diào)的熱轉(zhuǎn)換，對我們物流園區(qū)進行制冷和制熱?！遍L興永暢物流建設(shè)開發(fā)有限公司運營部經(jīng)理丁亮為記者解開了疑惑。據(jù)了解，通過...
     2011-01-20

  • 中海集運預(yù)計業(yè)績大幅度增長 盈利超預(yù)期

    中海集運表示，2010年全球經(jīng)濟逐步向好，航運市場走出經(jīng)濟危機的陰影，出現(xiàn)恢復(fù)性增長。公司管理層帶領(lǐng)全體員工，抓住行業(yè)轉(zhuǎn)暖良機，緊扣市場脈動，靈活調(diào)配資產(chǎn)，優(yōu)化航線布局及運力的分布，深化精細管理，嚴控...
     2011-01-20

  • 西安建成西北最大農(nóng)產(chǎn)品物流中心

    中心設(shè)有蔬菜交易區(qū)、果品交易區(qū)、糧油交易區(qū)、水產(chǎn)交易區(qū)等八大區(qū)域，同時也是以集散、交易、加工、配送等為一體的大型現(xiàn)代化、綜合性，一站式物流中心。為打造科學(xué)安全的交易平臺，西部欣橋農(nóng)產(chǎn)品物流中心內(nèi)還設(shè)有...
     2011-01-20

  • 浙北現(xiàn)代糧食物流樞紐呼之欲出

    步入2011年之后，欣欣飼料公司總經(jīng)理陳國良不用再為招不到搬卸工人犯愁了?！霸瓉砦覀兊脑霞Z從碼頭運到工廠，還要人工裝卸，費時費力。現(xiàn)在都由運輸車機械化操作，一步到位，不僅成本減少了，效率也提高了?！?..
     2011-01-19

  • 遠東航運評論：燃油附加費漲價可期

    從那時起，鹿特丹港的380cSt燃油價格持續(xù)上漲，2011年1月1日接近510美元/噸，17日更是達到了514美元/噸。無怪乎船公司從2010年第四季度就開始對那些合同中沒有自動調(diào)價條款的貨主大幅調(diào)漲...
     2011-01-19

  • 中通快遞價格上調(diào) EMS和順豐暫時按兵不動

    中通快遞從2011年1月10日起，對非貨樣快件在原有基礎(chǔ) - 上每票上調(diào)0.50-1.50元;貨樣快件在原有基礎(chǔ)上每公斤上調(diào)1.00-2.00元。該調(diào)價幅度低于之前的韻達快運，去年11月3日，韻達快運...
     2011-01-19

  • 物流行業(yè)十年規(guī)劃制定中企業(yè)呼吁稅調(diào)

    “網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營、一體化運作是物流企業(yè)的基本運行模式，物流企業(yè)一般都是依靠加盟或者成立子公司來擴大網(wǎng)絡(luò)以吸引更多客戶，此外還會跟其他公司通過轉(zhuǎn)包、聯(lián)運、掛靠等多種方式合作，這中間就會有很多重復(fù)納稅的可能。
     2011-01-19

  • 江西最大化學(xué)品液貨船落戶宜春

    據(jù)悉，該船由九江船廠有限公司承建，船舶總長90米，載貨量達4200多噸，是目前江西省乃至長江流域噸位最大、設(shè)備最先進的內(nèi)河化學(xué)品液貨船。該船的順利落戶，是宜春市水上化學(xué)品運輸船舶不斷做大做強的一個明顯...
     2011-01-19

  • 湖州市運管處積極推進對道路物流業(yè)引導(dǎo)服務(wù)工作

    為更好開展2011年道路物流業(yè)引導(dǎo)和管理工作，服務(wù)好各道路物流企業(yè)和各級貨運行業(yè)管理部門，搭建更加緊密的聯(lián)系制度，從2010年12月下旬至2011年1月上旬，湖州市運管處分別至16家危險品運輸企業(yè)、7...
     2011-01-19

  • 浙江寧波首創(chuàng)適應(yīng)新型物流形式監(jiān)管模式

    “事實上，這個轉(zhuǎn)型的路子，我們是走對了。目前采購分銷的利潤已經(jīng)與制筆的利潤持平?！鼻裰倾懜嬖V記者，隨著采購業(yè)務(wù)量的加大，貝發(fā)遇到了瓶頸。原先檢驗檢疫系統(tǒng)對傳統(tǒng)制造業(yè)出口業(yè)務(wù)的監(jiān)管模式，完全不適用于大批...
     2011-01-19
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