• 裝備制造業(yè)產(chǎn)能過剩問題嚴(yán)峻 核心技術(shù)亟須突破

    機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理研究院與社科文獻(xiàn)聯(lián)合發(fā)布的《裝備制造業(yè)藍(lán)皮書：中國裝備制造業(yè)發(fā)展報告(2016)》顯示，2015年我國裝備制造業(yè)總體運行情況良好，但是面臨較大下行壓力，同時產(chǎn)能過剩問題依然嚴(yán)峻，核心技...
     2016-12-28

  • 新能源汽車爆發(fā)式增長的背后潛藏諸多問題

    我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在政府各項疊加政策的推動下，取得了令人欣喜的成績。2015年新能源汽車銷量達(dá)到33萬輛，一躍成為全球第一大新能源汽車銷售國。2016年1月至11月新能源汽車銷量達(dá)40.2萬輛，比上年...
     2016-12-28

  • 融資渠道被卡 未來鋼鐵行業(yè)壓力增大

    “三去一降一補(bǔ)”深化供給側(cè)改革，針對過剩行業(yè)的去產(chǎn)能任務(wù)，雖然目前完成情況進(jìn)度不錯，但是整體基調(diào)已經(jīng)定下，未來任務(wù)仍很沉重。一方面要繼續(xù)深化去產(chǎn)能工作，另一方面還要防止死灰復(fù)燃的產(chǎn)能攪局。
     2016-12-28

  • 我國實體零售業(yè)績逐年下滑 亟須深耕供應(yīng)鏈

    受經(jīng)營成本日益攀升、消費需求結(jié)構(gòu)調(diào)整、網(wǎng)絡(luò)零售快速發(fā)展等諸多因素影響，我國實體零售主要指標(biāo)增速回落，部分企業(yè)經(jīng)營困難，關(guān)店現(xiàn)象頻發(fā)。
     2016-12-27

  • 同質(zhì)化嚴(yán)重 我國郵輪游市場快速航道暗藏險灘

    雖然我國郵輪旅游的發(fā)展前景巨大，但目前也面臨著同質(zhì)化嚴(yán)重、銷售模式傳統(tǒng)等問題，仍需要進(jìn)行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。董泓預(yù)計，明年將是郵輪旅游市場最為慘烈的一年，一是郵輪的數(shù)量在增加，而船票的價格卻很低
     2016-12-27

  • 警惕反傾銷“替代國”做法新變種

    如果新提案生效，中國或中國的某產(chǎn)業(yè)很可能難以通過“市場經(jīng)濟(jì)測試”程序，因此，新提案不僅沒有拋棄“替代國”做法，甚至進(jìn)一步剝奪了中國企業(yè)抗辯的權(quán)利。
     2016-12-27

  • 房貸比例持續(xù)攀升 部分銀行患上房地產(chǎn)依賴癥

    在2016北京金融論壇會上，北商研究院金融研究中心發(fā)布的《2016年北京金融業(yè)發(fā)展報告》顯示，目前超過13個城市個人按揭負(fù)擔(dān)比超過40%警戒線，商業(yè)銀行住戶中長期貸款占新增貸款比例持續(xù)攀升。
     2016-12-27

  • 多重因素致業(yè)績表現(xiàn)不佳 火電企業(yè)多領(lǐng)域謀變

    標(biāo)桿電價下調(diào)、煤價上漲、環(huán)保施壓、火電建設(shè)放緩……今年以來，電力行業(yè)相關(guān)企業(yè)的業(yè)績表現(xiàn)不佳，在此背景下，不少企業(yè)進(jìn)軍金融資產(chǎn)和清潔能源領(lǐng)域，尋找新的利潤增長點。
     2016-12-26

  • 傳統(tǒng)中醫(yī)插上互聯(lián)網(wǎng)翅膀 創(chuàng)業(yè)者叫好背后藏危機(jī)

    誕生于原始社會的中醫(yī)，早在春秋戰(zhàn)國時期就基本形成了自己的一套理論。直至清朝末期，受到西醫(yī)大量涌入的影響，中醫(yī)的發(fā)展此后受到了嚴(yán)重的沖擊，中醫(yī)學(xué)更一度陷入存與廢的爭論當(dāng)中。
     2016-12-26

  • 鋼廠減產(chǎn)停產(chǎn)加劇 鋼價高位震蕩

    上海鋼聯(lián)“我的鋼鐵網(wǎng)”分析師郭敏分析指出，本輪市場去產(chǎn)能與環(huán)保停產(chǎn)，以及后續(xù)的嚴(yán)格的環(huán)保巡視、去產(chǎn)能執(zhí)法力度增強(qiáng)，強(qiáng)化了市場供給端的地位，這也使得市場供給成為了本輪鋼材價格上漲的最大邏輯。
     2016-12-26

  • 中國企業(yè)“走出去”面臨的壁壘愈發(fā)明顯

    今年以來，保護(hù)主義抬頭使全球跨境投資面臨更多問題。隨著中國企業(yè)海外收并購交易量不斷增多，其所面臨的壁壘也愈發(fā)明顯。
     2016-12-26

  • 前十一月我國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況不樂觀

    今年1-11月，受航運市場低迷影響，我國主要造船指標(biāo)繼續(xù)下降，經(jīng)濟(jì)效益出現(xiàn)下滑，船舶工業(yè)面臨形勢依然嚴(yán)峻。1-11月，全國造船完工3183萬載重噸，同比下降12.1%；承接新船訂單1994萬載重噸，同...
     2016-12-23

  • 物流行業(yè)安全隱患無處不在 亟須清查排除

    記者近來在多地調(diào)研時發(fā)現(xiàn)，物流行業(yè)依然隱患密布，倉儲設(shè)施不合規(guī)范、運輸過程超載超限、救援處置水平不高等問題突出，尤其對?；返陌踩O(jiān)管存在漏洞，亟須通過完善法規(guī)、理順體制、強(qiáng)化責(zé)任、創(chuàng)新手段來清查排除...
     2016-12-23

  • 中國制造業(yè)成本攀升漸成常態(tài) 亟待打造新競爭優(yōu)勢

    雖然中國制造業(yè)成本逐年上升可能是常態(tài)，但加快向“高起點、高效率、高附加值”和“低排放、低能耗、低占用”轉(zhuǎn)型，將形成成本之外的競爭優(yōu)勢。
     2016-12-23
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