• 航運巨頭加快布局北部灣

    北部灣周刊 業(yè)內人士表示,北部灣區(qū)域港口眾多,且地處中國東盟結合部,在發(fā)展航運物流方面有先天的優(yōu)勢,近年來雙方在物流運輸方面及港口建設方面也取得了顯著成績。在海運物流方面,中國廣西、廣東、海南,以及越...
    2010-11-11
  • 物流大平臺啟動綠色低碳經濟新引擎

    面對西部大開發(fā)深入推進的歷史機遇,選擇最適合遂寧發(fā)展方向的產業(yè),構筑綠色低碳的經濟平臺在新形勢下顯得至關重要。而打造以現代物流和光電產業(yè)為主導的現代產業(yè),正是遂寧市委、市政府在深入學習領會科學發(fā)展觀內...
    2010-11-11
  • 柴油荒波及昆明 物流業(yè)“慌”了

    “現在最想知道的就是哪里有油?!痹颇鲜⑦_物流中心內,從事冷藏運輸的山東勝達貨運公司經理李增發(fā)很是無奈,因為光是昨天上午,他已經因為貨車加不到油而被迫推掉了4單生意。受到影響的不僅僅是李增發(fā)一家,據記者...
    2010-11-10
  • 東北四省區(qū)攜手合作 進出口貨物將實現直通放行

    沈陽11月8日報道 遼寧、吉林、黑龍江、內蒙古出入境檢驗檢疫局日前在沈陽簽署了《關于加強區(qū)域合作 促進通關便利化合作備忘錄》,該《合作備忘錄》的簽署,意味著符合條件的進出口貨物在東北區(qū)域內將實現直通放...
    2010-11-10
  • 廣東紫金打造粵東北最大的商貿物流基地

    記者8日從廣東河源市相關部門獲悉,該市紫金縣近年來發(fā)展迅猛,正積極籌建的東江商貿物流城配套商業(yè)住宅工程建設前期準備工作進入尾聲,3個工程隊已進場施工。據悉,該物流城建成后,有望成為粵東北地區(qū)最大的商貿...
    2010-11-10
  • 汽柴油漲價 杭州農副產品物流中心水產品批發(fā)市場價格反降

    然而,水產品似乎并未連環(huán)漲價?!爸髟住焙汲寝r貿市場水產品批發(fā)的源頭——杭州農副產品物流中心水產品批發(fā)市場,為了降低經營業(yè)者的成本,對此次由于汽、柴油漲價的情況和該市場近200多家批發(fā)商戶的購銷量作出相...
    2010-11-10
  • 亞洲區(qū)內航線今年貨量有望增11%

    倫敦克拉克森研究日前發(fā)表研究報告稱,作為集裝箱海運業(yè)增長寄望的亞洲區(qū)內航線,今年貨量增長可達11.6%,將繼續(xù)支持各班輪公司的貨量增長??死松Q,在亞洲經濟強勁發(fā)展的趨勢下,亞洲區(qū)內線貨量仍會顯著增...
    2010-11-10
  • 環(huán)境友好型船將在歐洲大獲港口稅優(yōu)惠

    據報道,環(huán)境友好型船開始在歐洲一些最大的港口贏得港口稅優(yōu)惠。勒阿弗爾、不來梅、漢堡安特衛(wèi)普、阿姆斯特丹和鹿特丹等港口設立了環(huán)境評估制度,將用降低港口費來獎勵最清潔的船只。該計劃已根據國際港口協會的世界...
    2010-11-10
  • 煙臺港邁向北方整車物流基地港

    近日,上海通用汽車第一批雪佛蘭新賽歐從煙臺港的裝船起運,意味著上海通用實現了從制造出口到研發(fā)出口的跨越,也使煙臺港向打造我國北方汽車整車物流基地港的目標又前進了一步。煙臺港目前年滾裝車吞吐量已達50萬...
    2010-11-10
  • 與兩網“聯姻”,江陰現代物流注入新動力

    鼠標輕輕一點,從網上訂購的各類物品就能通過物流快遞送到家中;足不出戶,只需要根據相關產品的展示說明下好訂單,食品、藥品、衣服、書籍,甚至蔬菜都會有人送上門來……當人們越來越多的享受著物流給生活帶來的便...
    2010-11-10
  • 廣西南寧西鄉(xiāng)塘區(qū)加快發(fā)展現代物流業(yè)

    從立項、審批到征地、建設,從融資、銷售到運輸、納稅,西鄉(xiāng)塘區(qū)提供了一條龍的服務,為廣西太華醫(yī)藥有限公司一路保駕護航。5年后,該企業(yè)銷售額突破10億元,年上繳稅收超過800萬元,實現勞動就業(yè)600多人,...
    2010-11-10
  • 未來中國冷鏈物流市場潛力巨大

    據空調制冷大市場專家統(tǒng)計,長期以來,我國農產品產后損失嚴重,果蔬、肉類、水產品流通腐損率分別達到20%~30%、12%、15%,僅果蔬一類每年損失就達到1000億元以上。數據顯示,在城鎮(zhèn)居民食品消費支...
    2010-11-10
  • 嘉興港醞釀更多近洋航線

    據悉,依托環(huán)嘉興港大通關平臺,嘉興港首條集裝箱近洋航線的“磁吸效應”初步顯現。近洋航線開通兩個月來,已有超過30家腹地企業(yè)選擇該航線,帶動嘉興港集裝箱直航業(yè)務呈現出良好的發(fā)展勢頭。
    2010-11-09
  • 航空貨運拐點將呈現 內外資整合加速

    這一切源自航空業(yè)去年下半年異乎尋常的恢復性反彈。雖然如此,但長久在國際航空貨運弱勢地位,很難在短期內改善。東方航空董秘羅祝平道出其中關鍵:航空貨運僅靠運輸很難賺錢,全程物流才是贏利的大頭。
    2010-11-09
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