• 湖南株洲物流基地3年后將挑起中南地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)大梁

    近年，株洲市加快培育以中國(guó)南車在株企業(yè)為龍頭的軌道交通千億產(chǎn)業(yè)集群，全力打造“推動(dòng)全球軌 道交通發(fā)展的中國(guó)力量”。南車企業(yè)快速發(fā)展，規(guī)劃不斷擴(kuò)大，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)配送的物流需求也在日益增長(zhǎng)。南車株洲物流基地的建...
     2011-05-27

  • 五年后深圳將成亞太區(qū)物流中樞

    日前，《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》正式通過(guò)評(píng)審，即將施行。按照此規(guī)劃，未來(lái)五年，深圳將依托海陸空鐵綜合交通優(yōu)勢(shì)，發(fā)展高端物流業(yè)，把深圳建設(shè)成亞太地區(qū)重要多式聯(lián)運(yùn)中心和供應(yīng)鏈管理中心以及與香港...
     2011-05-27

  • 鐵路部門加強(qiáng)客貨運(yùn)輸組織促進(jìn)有序上量

    客運(yùn)方面，由于5月份全路施工任 - 務(wù)仍然繁多，尤其是京廣線集中修開(kāi)始，對(duì)運(yùn)行秩序影響較大。因、此，鐵道部要求各鐵路局高度重視列車運(yùn)行秩序，從加強(qiáng)設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)、清理規(guī)范線路慢行處所、組織列車貼線運(yùn)行、...
     2011-05-27

  • 吉林長(zhǎng)春長(zhǎng)東北鋼材物流基地建設(shè)啟動(dòng)

    物流基地位于長(zhǎng)春市遠(yuǎn)達(dá)大街與天威路交會(huì)處，為長(zhǎng)春高新區(qū) - 物流園區(qū)核心位置，處于長(zhǎng)東北三條發(fā)展軸線的主軸，是未來(lái)長(zhǎng)春市產(chǎn)業(yè)發(fā)展，特別是先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域。項(xiàng)目總投資20億元，今年投資5億元...
     2011-05-27

  • 廣東清遠(yuǎn)市橫荷打造極具影響力的商貿(mào)物流中心

    “無(wú)商不富”。近年來(lái)，地處清遠(yuǎn)“南大門”的橫荷，積極利用其有利的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以建設(shè)清遠(yuǎn)商務(wù)中心為目標(biāo)，優(yōu)化空間布局和業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)，立足擴(kuò)大消費(fèi)需求，全力打造都市繁榮繁華，完善便民利民服務(wù)體系，健全市場(chǎng)監(jiān)...
     2011-05-27

  • 電子商務(wù)物流方興未艾

    電子商務(wù)已經(jīng)不是這個(gè)時(shí)代的新名詞了，但圍繞它的話題從來(lái)不曾結(jié)束。隨著國(guó)內(nèi)電子商務(wù)快速普及，喜歡網(wǎng)上購(gòu)物的人越來(lái)越多。與此同時(shí)，電子商務(wù)物流應(yīng)運(yùn)而生，物流配送在電子商務(wù)中扮演著重要的角色。２０１０年，隨...
     2011-05-26

  • 物流企業(yè)進(jìn)軍電子商務(wù)勝算幾何

    在淘寶和京東商城等電子商務(wù)企業(yè)把觸角向下延伸至物流快遞板塊之后，近日，國(guó)內(nèi)多家民營(yíng)快遞企業(yè)則準(zhǔn)備向上拓展產(chǎn)業(yè)鏈，開(kāi)始籌建屬于自己的電子商城，昔日這對(duì)相依共存的伙伴，如今正在上演一臺(tái)你中有我，我中有你的...
     2011-05-26

  • 第三方物流與物流一體化 東方網(wǎng)教育

    隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷深化和加劇，企業(yè)建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵已由節(jié)約原材料的“第一利潤(rùn)源泉”和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的“第二利潤(rùn)源泉”，轉(zhuǎn)向建立高效的物流系統(tǒng)的“第三利潤(rùn)源泉”。 20世紀(jì)80年代，西方發(fā)達(dá)國(guó)家，如美...
     2011-05-26

  • 三部委鼓勵(lì)引進(jìn)多項(xiàng)物流新技術(shù)

    為積極擴(kuò)大先進(jìn)技術(shù)、關(guān)鍵零部件、國(guó)內(nèi)短缺資源和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品進(jìn)口，更好地發(fā)揮進(jìn)口貼息政策對(duì)促進(jìn)自主創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整的積極作用，三部委制定了該《目錄》?！赌夸洝饭膭?lì)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、重要裝備、發(fā)展重點(diǎn)行業(yè)、引進(jìn)...
     2011-05-26

  • 物流企業(yè)靠聚合型產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)做大做強(qiáng)

    高效運(yùn)行的深圳物流業(yè)和不斷創(chuàng)新的物流組織模式、服務(wù)模式為深圳外貿(mào)進(jìn)出口額連續(xù)１９年位列中國(guó)大中城市之首，為深圳高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)發(fā)揮了重要的保障作用。深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、華南城控股有限公...
     2011-05-26

  • 油價(jià)貴成本高 中小物流企業(yè)難熬

    根據(jù)深圳物流協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，今年物流業(yè)運(yùn)輸費(fèi)增長(zhǎng)非常迅速，2011年深圳運(yùn)輸費(fèi)用為189.69億元，同比增長(zhǎng)15.66%。據(jù)中技物流的一名市場(chǎng)銷售人員介紹，運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)有兩方面原因，一方面是企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模持...
     2011-05-26

  • 物流企業(yè)向轉(zhuǎn)型創(chuàng)新要發(fā)展

    技術(shù)創(chuàng)新曾一度被認(rèn)為能夠幫助社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，然而，近年來(lái)商業(yè)模式創(chuàng)新作為一種新的創(chuàng)新形態(tài)，其重要性已經(jīng)不亞于技術(shù)創(chuàng)新。深圳是連接香港和中國(guó)內(nèi)地的紐帶和橋梁，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成...
     2011-05-26

  • 嘉里物流全球企業(yè)換標(biāo)

    目前，嘉里物流正在展開(kāi)全球企業(yè)換標(biāo)行動(dòng)，新標(biāo)識(shí)反應(yīng)了公司“開(kāi)放思想”、“堅(jiān)守忠誠(chéng)”的諾言，和“竭盡所能”、“追求卓越”的愿望。
     2011-05-26

  • 如何實(shí)現(xiàn)冷鏈物流中的信息化流程

    在中國(guó)的物流行業(yè)，每天五百萬(wàn)輛貨運(yùn)車輛在運(yùn)行，其中80%以上的業(yè)務(wù)活動(dòng)通過(guò)電話來(lái)調(diào)度和監(jiān)控，通過(guò)現(xiàn)金交易來(lái)實(shí)現(xiàn)完全手工的結(jié)算。80%以上的運(yùn)輸活動(dòng)只有你到了成千上萬(wàn)個(gè)沒(méi)有電腦的調(diào)度室里，親耳去聽(tīng)聲音洪...
     2011-05-26
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